Хоть и не на море, но всё же флотская. Одно из орудий Канэ ОАГ в районе Оленино.

С уважением,

Ознакомился с книгой Красиков В. А."Победы которых не было",2004.
В аннотации к книге написано следующее :автор книги журналист Вячеслав Красиков предлагает сенсационную версию военных побед России.

На странице 196 в книге написано следующее:20 декабря 1944 года краснозвездные самолеты потопили шведский торговый пароход "Танга".

Однако,"Танга"-это немецкое моторное судно,которое в декабре 1944 года было повреждено советской авиацией,а не потоплено.
Ранее это судно принадлежало Швеции и называлось "Булларен".В 1940 году "Булларен" было захвачено немцами в Бордо,а затем куплено у шведов всего лишь за 10 процентов от реальной стоимости.

Немецкое моторное судно "Танга" ( 5722 брт )

В.А.Спичаков написал:

#1447899
Кронштадт, не позднее декабря 1941 г.

Вообще-то это взрыв "Марата" 23 сентября 1941 года

Пара бэйных превьюшек, потопленные Ташкент в Новороссийске и Амур в Таллине.


С уважением,

Отредактированно savera (04.07.2020 23:29:23)

Это в районе Феодосии.
Возможно 056, 068, 058, 094, 0131

vas63 написал:

#1457751
Это в районе Феодосии.

Я не уверен. Там был МО лежавший в похожем ракурсе, но не было второго плавсредства, лежавшего рядом. В Феодосии за пределами порта погиб только один охотник, выброшенный штормом на берег и расстрелянный артиллерией. По-моему, это все-таки скорее район Керченского пролива.

Вполне вероятно, вот еще фото того же катера, правда, сзади разбитого судна не видно, хотя, возможно, заслоняет МО.
Так же атрибутировалось как Феодосия, хотя не факт, конечно.

Немчура на этой же МОшке. Пишут Kertsch, 1942

savera написал:

#1401984
Где-то на Новгордчине. Как мину там оказались, не знаю. Но, помнится, даже в каких-то немецких документах упоминались.

На аэродроме Кричевицы (под Новгородом)  в 30 годы проводили серию опытов с минно-торпедным оружием. В качестве водоема использовалось озеро Ильмень. Из интересных экспериментов: опыты с планирующими торпедами Валка, новые типы торпед и мин.
Возможно это остатки матчасти после завершения работ.

Chief написал:

#1458157
По очертанию горы вроде всё же Феодосия.

похоже..

Во время войны и вскоре после её окончания специальная комиссия ВВС КБФ осматривала в портах остовы потопленных судов.На основании выводов данной комиссии на счёт авиации КБФ был засчитан как потопленный транспорт "Еланс Дефантеус" водоизмещением 10 000 тонн.В материалах комиссии отмечалось, что у этого судна,которое находилось в реке Мертвая Висла,"прямым попаданием двух бомб ФАБ-250 пробиты палубы.Бомбы взорвались в трюмах.Транспорт полузатонул с креном на правый борт".

В материалах комиссии не было отмечено,что это было недостроенное судно.

Фактически это судно называлось "Elandsfontein" и было захвачено немцами в 1940 году в Нидерландах.

После войны судно было поднято и в 1947 году возвращено Нидерландам.Судно было достроено и в 1950 году вступило в строй под новым названием как "Jagersfontein".Тоннаж судна составлял 10 574 брт.

Корпус судна "Elandsfontein" в 1947 году после подъёма с грунта.


Грузо-пассажирское судно "Jagersfontein" ( бывшее "Elandsfontein" ) после достройки.

Спасибо Игорь !

Хотя некоторые некомпетентные голландцы пишут,что это судно было захвачено в Нидерландах (  In de Tweede Wereldoorlog was in Nederland het schip "Elandsfontein" in aanbouw. De Duitsers hebben het casco naar Duitsland vervoerd. In de haven van Danzig werd het schip tot zinken gebracht ),это судно действительно строилось в Данциге.На выложенном ниже фото как раз и запечатлен спуск на воду судна "Elandsfontein" в Данциге 30 марта 1940 года.