Prinz Eugen написал:

#1488128
Я считаю, что "Гебен" несколько лучше защищён.

У Лайона свои прелести.

Борис, Х-Мерлин написал:

#1488144
главное не ходить по одному...

Угу.

Борис, Х-Мерлин написал:

#1488191
25-01-1841 родился сер Джон Арбетнот Фишер, 1-й барон Фишер оф Кильверстоун...

https://biber550.livejournal.com/44901.html
Всем рекомендую в связи с этим событием.

Аскольд написал:

#1488130
Кстати. наши на ЧМ в то время считали что у Гебена максимальная броня 8,5", отчего и исходили. Вот узнай, что она на пару дюймов толще, то может даже группой действовали бы менее решительно.

В итоге оказалось что из-за узкого главного пояса, основная часть борта и цитадели, защищена даже меньше - 200мм или 7 3/4". Каземат же защищен как и у кораблей эпохи ЭБР - 6" или 150мм. Барбеты коих целых 5 - все те же 200мм

Короче еще один миф о защищенности всех германских ЛКР, на основе вменяемой защите только начиная с Дерфлингеров.

Борис, Х-Мерлин написал:

#1488144
- ЧФ РИФ было всёравно кто именно будет тем крейсером... главное не ходить по одному...

Неа - чемоданы в 636кг Куин Мэри для ЭБР как панама люк для того волка из анекдота.

FOBOS.DEMOS написал:

#1488218Куин Мэри

- вообще-то она погибла под огнём 305-мм орудий, что как бы намекает...

Кстати там у КПТ, и ЕМНИП, КПТшек, казематики 125мм не не самого современного патента Круппа. В общем сказка - под визк и скакание радостных недобитых "детей" Чешме, видящих полыхание кораблей злейшего врага с самого Стамбула.

Борис, Х-Мерлин написал:

#1488222
вообще-то она погибла под огнём 305-мм орудий, что как бы намекает...

Борис, с учетом как там извращались с пожарной безопасностью, она могла и от 8.8 рвануть. В Коронеле, по свидетельству, у Гуд Хоупа башня улетела от близкого разрыва фугаса.

арт написал:

#1488238
Совершенно узкого - до нижней броневой палубы, выше до казематов убогие 200 мм.
Да, британцы защищены не в пример лучше. 

Ну по результатам попаданий в Ютланде все равно немцам защита не помогала.

Nemo-800 написал:

#1488247Ну по результатам попаданий в Ютланде все равно немцам защита не помогала.

- а кому из британских ЛКр она помогла?

H-44 написал:

#1488254
Блюхер тонул долго и мучительно. Если б не торпеды ..

Пояс в ВЛ 180. В оконечностях 80, цитадель 160, каземат 140. Крупп качественнее предыдущей эпохи. Думается если бы не пожар сложенных зарядов и при неправильной ТБ и удачного пробития одной из башен, свои 23(из 26мах) узла держал бы. Ну это другая история и малость ЛКР у немцев в Д-Б.

H-44 написал:

#1488256
Он бы и в Ютланде не помешал. У бриттов могли крейсера кончиться до подхода Квинов. Немного утрируя..

С + Гебен и ФДТ у Д-Б, у Бриттов внезапно, задолго до Ютланда, и вплоть до 15" "еще не Переделок", закончились бы ЛКРы. Сразу бы под вопросом Лайон и альброшенные Битти, парочка неубигающих неходоков ИнвинсиблоИндефатигейблов.

Борис, Х-Мерлин написал:

#1488255
кому из британских ЛКр она помогла?

Всем, кроме тех что доигрались со скорострельностью. Еще раз, если бы немцы так же баловались с зарядами, у них погибло бы не меньше крейсеров. Единственный, кому похоже не хватило брони это Индефатигебл. Трабла в том, что ему могло прилететь только через палубы, а там у него столько же сколько у Танна и Мольтке.