Видимо, Андрей намекнул, что мог бы ответить я. Надеюсь, правильно понял, влезая в эту ветку.
FRANKEN впервые был атакован 26 марта Ил-2, но тогда бомбы упали достаточно далеко, в 50-80 м. Второй раз - 28 марта, бомбы упали в 300 м.
29 марта начали его бомбить еще с утра, но не попали, а попали не то вечером, не то уже ночью 29/30 марта. Бомба угодила в носовую надстройку, был пожар, однако его смогли потушить. Погибло 6 человек и столько же было ранено. Судя по радиограммам, это были "ковровые бомбометания бостонами". Потом мелькает еще, что FRANKEN было повреждено близким взрывом мины.

А. Кузнецов написал:

#1497269
23.5.43 Л-4 атаковала у Крыма 2 БДБ (писал по памяти, ошибся, 2, а не 3). Поляков выходил в торпедную атаку, но в этот момент баржи отвернули. Тогда он всплыл и вступил с ними в арт.бой. F329 получила попадание и вышла из строя больше чем на месяц. Возможно, затонула бы, но сохранила плавучесть из-за груза (лес). 4 человека погибли, 2 ранены.

Начальство видимо немного офигело от действий Полякова и высказалось в том духе, что действия решительные и смелые, но такие вещи можно делать только в крайних случаях (формулировка по памяти, но смысл такой).

Спасибо. Не слышал про этот случай. Выходит 100 мм снарядом приголубили...

MEDVED76 написал:

#1497313
Был наградной лист на пилота У-2 (sik!!!), который 29/30 марта бомбил некий очень большой транспорт.
И умудрился попасть.
Было приплюсовано к прочим подвигам и пилот бы награжден.

И судя по

igor написал:

#1497299
не то вечером, не то уже ночью 29/30 марта.

таки попал.
А про калибр бомбы не известно?

Возник вопрос по поводу одного эпизода из Вашей книги.

... в 13:25 над портом появились четверка 210-го шап. Илы высыпали на баржи 752 ПТАБ и наблюдали 3 больших взрыва «в районе стоянки десяти бронекатеров».

F594 получила несколько прямых попаданий, после взрыва боеприпасов разломилась на части и выгорела. Ее останки затем вытащили на берег.
F306 и F369 также получили прямые попадания и осколочные повреждения, однако остались в строю.
Новые повреждения получила многострадальная F135.

А есть немецкие документы по этому налету?
Если есть, что там говорится по поводу повреждений уцелевших барж?
Количество попаданий, размеры пробоин, характер повреждений?

И еще.
Илы атаковали только ПТАБАми, или в добавок РСами и пушечно-пулеметным огнем?

Большое спасибо.

А. Кузнецов написал:

#1498586
Время в советских и немецких документов совпадает минута в минуту

Да я и не сомневался, просто хотелось чтоб нашлось хоть одно немецкое упоминание о ПТАБах.

А. Кузнецов написал:

#1498586
отмечен сброс мельчайших (kleinste) бомб

Вот теперь хоть понятно, как немцы могли это описывать.

А. Кузнецов написал:

#1498586
Начали рваться боеприпасы в трюме

Насколько я понимаю, это были штатные боеприпасы?

А. Кузнецов написал:

#1498604
В других случаях могли и по-другому назвать.

Наверное могли, но поскольку других случаев...   

А. Кузнецов написал:

#1498586
Так РС и ППО всегда сопутствовали. В данном случае 8 РС-82 и обычный ППО.

Я собственно к тому, что повреждения уцелевших барж, поскольку они незначительны, могли быть вызваны и обычным ППО.
И тогда еще вопрос.
А есть информация как осуществлялась атака?
Все ПТАБы сброшены в одном заходе?

А. Кузнецов написал:

#1499088
Обидно, да?

Мне, нет, для меня та война давно закончилась, Вам, не знаю, раз такие вопросы задаете...

А. Кузнецов написал:

#1499088
В документах попадания бомб прямо указаны.

Вы написали

А. Кузнецов написал:

#1498586
Так РС и ППО всегда сопутствовали. В данном случае 8 РС-82 и обычный ППО.

А. Кузнецов написал:

Как я должен определить#1498586
    Unforgiven написал:
    #1498387
    Если есть, что там говорится по поводу повреждений уцелевших барж?

Увы, особых подробностей нет, числа попаданий нет.

Простите, но где здесь у Вас указано, что это попадания именно бомб?
Сначала написали "подробностей нет", а теперь "попадания бомб прямо указаны".
Так что все-таки указано?
Попали какие-то бомбы неизвестно сколько?

А. Кузнецов написал:

#1499094
Мельчайшие бомбы, число не указано.

Спасибо, просто я предполагал, что это относится к потопленной барже, где описаны повреждения

А. Кузнецов написал:

#1499094
а по остальной площади - если в грузовой трюм ничего опасного не загрузили, то от попаданий в большинстве случаев получатся просто дырки.

Вот именно, поэтому вряд ли на основании этого случая стоит делать выводы о какой-то сверхэффективности ПТАБов по баржам.
В анапских конвоях баржи с опасными грузами и без всяких ПТАБов топили.
В Камыш-Буруне  топили баржи и без опасных грузов тоже не используя ПТАБы.

А. Кузнецов написал:

#1499099
Число вылетов на 1 потопленную баржу сильно разное.

Это все то же. Про статистику.
Нельзя делать выводы по одному эпизоду.

А. Кузнецов написал:

#1499099
И потопленная ПТАБами БДБ не имела опасных грузов

Из Вашей книги.

F386: потоплена 20 ноября 1943 года. В 15:35–16:17 во время налетов на Камыш-Бурун получила 3 прямых попадания бомбами, выгорела и села кормой на грунт, 1 убит, 1 ранен. Впоследствии вытащена на берег, но в строй не вводилась

F306: потоплена 30 ноября 1943 года. В 14:05–14:20 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами (по другим данным, 2 близких разрыва) и затонула.

F573: потоплена 1 декабря 1943 года. В 07:55–15:57 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами, затонула.

Эти баржи разве имели опасные грузы?

Скучный Ёж написал:

#1516716
её можно где-нибудь прочитать в эл.виде?

Видимо, нет. Во всяком случае, я сейчас не нашел.

В планах сделать сравнительно небольшую статью на эту тему (наверное, про воздушно-морскую составляющую) с учетом накопившихся за прошедшие 8-9 лет данных. Новых данных не очень много и они в принципе ничего не меняют, но всё же какие-никакие дополнительные подробности.

Правда, я в августе составил список того, что пишу или пытаюсь написать, и ужаснулся. Когда планов совсем нет, это плохо. Но когда их очень много, это тоже напрягает.

А. Кузнецов написал:

#1516780
Правда, я в августе составил список того, что пишу или пытаюсь написать, и ужаснулся. Когда планов совсем нет, это плохо. Но когда их очень много, это тоже напрягает.

всегда вперед, хотябы маленькими шажочками
будем ждать.
удачи!

igor написал:

#1516853
Может стоит выложить статью на том же Варспоте?

Ту статью, которую собираюсь сделать, наверное действительно попробую на "Варспоте" разместить.
Старая статья была чуть ли не в 2 раза длиннее "Анапских конвоев".