Kronma написал:

#1507047
Так это понятно и без всяких расчётов!

Не всем До сих пор пишутся статьи и комментарии с таким содержанием. Привести ссылки?

Kronma написал:

#1507047
Кстати, тогда же родился миф о чудовищной строительной перегрузке "Ослябя", вошедший впоследствии во множество книжжек (в т.ч. уважаемых аффтаров).

Вопрос очень интересный, какая же был на самом деле строительная перегрузка.
Кроме 1734 тонн из книги Дмитриева и Колпычева, встречал 800 т у Сулиги. И Черкасов в 1905 по горячим следам в "МС" писал про 2,5 фута перегрузки - это много. Только вопрос откуда он её узнал, если сам служил на "Пересвете"? Видимо слухи ходили.

Kronma написал:

#1507047
Почему?
У "Орла" на батарейной палубе воды было "по колено" - нахлестало в открытые орудийные порты и срезанные коммингсы люков.

"Ослябе" за полчаса боя столько же много не нахлестало бы.

Kronma написал:

#1507047
Значит, на все палубы остаётся 500 тонн.

Далее я бы предположил наличие воды в угольных ямах и погребах вдоль левого борта.
Ну или всё-таки на палубах. В любом случае был бы вопрос открытый.

FOBOS.DEMOS написал:

#1507031
Нужно погружение.

что оно даст. Надстроек/труб/мачт нет. Башни, скорее всего, вывалились. Могут быть посмертные повреждения. Даже линкоры ФОМ выглядят сейчас печально. Но они-то просто перевернулись, не подвергаясь интенсивному обстрелу с пожарами и т.д.

Kronma написал:

#1506972
/Из чего следуют эти два заключения?

из принципа. нужно подгонять не решение под результат, а результат под решение. Фото сфальсифицированы, как и свидетельства и документы. Ёж не верит, что воду можно откачать, уголь сжечь, снаряды расстрелять, обломки выкинуть.

Kronma написал:

#1507087
Скажите, у вас образование техническое или гуманитарное?

Гуманитарное. Истфак.

Kronma написал:

#1507090
3-D графикой не владеете, случайно?

Нет. Но есть кому помочь.

Kronma написал:

#1507090
БГУ?

В точку!

rytik32 написал:

#1507097
В точку!

Жаль, что не знал этого раньше.
Я много летаю по стране и совсем недавно был в ваших краях, было бы интересно встретиться IRL.
Ну, может в следующий раз.

Стволяр написал:

#1507098
БГУ - это про меня точно. Юридический

у меня Брянский )))

Отредактированно rytik32 (09.06.2021 00:14:22)

Kronma написал:

#1507047
У "Орла" на батарейной палубе воды было "по колено" - нахлестало в открытые орудийные порты и срезанные коммингсы люков.

Так как дверей в траверзах каземата не было, а качка присутствует на корабле априори, то вода выливалась через открытые проходы в этих самых траверзах. С учетом пробоин вне каземата, вода должна была вытекать из корпуса. На деле все могло оказатся по другому - корпус может быть идеально герметичен "наружу" даже с наличием пробоин.

Стволяр написал:

#1507111
на определенном этапе для "Пересвета" рассматривалась возможность установки башен СК/quote]
Очень сомнительная возможность из казематного проекта сделать башенный, тем более что нет "запаса прочности" именно у ПоПерОслей.

---

С ув. Вячеслав