Эд написал:

#1524872
А единственное оставшееся летное училище выпускает в год 16 полноценных пилотов ВВС. А нужно 2000.

Далеко не 16, в крайний раз когда я читал на эту тему набирали то ли 4, то ли 6 взводов

Nemo-800 написал:

#1524874
Значит для маменькиных сынков Москва оказалась важней авиации.

Это как раз и не удивительно

Cobra написал:

#1524887
Это как раз и не удивительно

7. Калифорния
Из опыта в Douglas Голландец понял, что будущее авиастроения в Калифорнии. В том же году Рубен Флит перевёл Consolidated Aircraft в Сан-Диего. Хорошая летная погода, низкие расходы на отопление и недвижимость, растущая экономика и возможность открыть современный завод были привлекательными преимуществами для North American, но можно ли убедить лучших работников? «Ходили слухи о враждебных индейцах к западу от Питтсбурга, поэтому я кормил их пивом и пирогами с крабами, читал им лекции о чудесах на западе», — рассказал позже Голландец.

Когда армия одобрила первый контракт на 42 BT-9 (NA-16) переезд в Калифорнию начат. 24 сентября 1935 года дата начала аренды $600 в год за 20 акров [81 сотка] на восточной стороне Майнс Филд, который впоследствии стал муниципальным аэропортом Лос-Анджелеса. Совершенно новый завод предназначенный для валового производства открыли 1 ноября на перекрестке шоссе Империал и Авиационного бульвара, обеспечивая пригород Лос-Анджелеса Инглвуд крупным работодателем. Авиастроение стало основной причиной удвоения численности населения за несколько лет.

Из 250 рабочих нового завода к концу 1935 года около 75 прибыли в Калифорнию из Балтимора. Но Шмюд не поехал, его жена Луиза, уже чувствуя себя далеко от родины, не хотела ехать дальше. Шмюд нанялся в Bellanca Aircraft в Нью-Касле, штат Делавэр, в сентябре 1935 года. 21 октября 1935 года он получил право на американское гражданство.

Спустя всего несколько недель Эдгар понял, что старомодные технологии Bellanca и отсутствие плана продаж не сулят многообещающего будущего. Видя его несчастным и зная, как много значит для него работа, Луиза смягчилась. Маленькая семья погрузилась в автомобиль для долгой поездки на запад, став частью движения населения США

Это про конструктора Мустанга если че.

Elektrik написал:

#1524901
Вы пишите так, как будто в этом есть что то плохое, людям свойственно стремиться к комфорту.

Вы считаете, что только в Москве комфорт? И что есть комфорт? Наличие метро к примеру обязательно? Или 3-4 аэропорта плюс пяток вокзалов?
Изначально речь была о

Эд написал:

#1524852
у Сердюкова было хобби - выгонять все КБ из Москвы.

О том что КБ выгоняются в чистое поле речи не шло.
Или тут другое... за МКАДом ученые головы не в состоянии вести научную работу

veter написал:

#1524912
О том что КБ выгоняются в чистое поле речи не шло.

Речь шла о том, что инфраструктуры прежних КБ на новом месте не было от слова совсем... А без инфраструктуры много не на проектируешь. даже при желании творчески самореализоваться...

Cobra написал:

#1524858
А что в этом неправильного? Стратегия вполне себе адекватная.
Надо рассредотачивать  такие учреждения по всей стране

«— Читали про конференцию по разоружению? — обращался один пикейный жилет к другому пикейному жилету. — Выступление графа Бернсторфа. Бернсторф — это голова! — отвечал спрошенный жилет таким тоном, будто убедился в том на основе долголетнего знакомства с графом. — А вы читали, какую речь произнес Сноуден на собрании избирателей в Бирмингаме, этой цитадели консерваторов? — Ну, о чем говорить… Сноуден — это голова!..»
Так что, на мой скромный взгляд (местного "пикейного жилета" ) - Сердюков был вполне себе "голова!" Но "Голова" не как у Гоголя, в его "Вечерах на хуторе...", а как раз-таки "эта голова - кого НАДО Голова!" (как и в деле с Васильевой)...
Так что вполне обоснованно подозреваю, что "табуреточник" уже лет восемь носит "Героя России", а т.н. "глупая блондинка" как минимум - "за заслуги перед Отечеством", со всеми причитающимися им по статуту "плюшками"...

veter написал:

#1524912
Или тут другое... за МКАДом ученые головы не в состоянии вести научную работу

Нет, просто реально толковых ученых голов, не так много и пасут их если не со школы, то с институтов, а лучшие ВУЗы, это Москва, Питер, Е-бург еще вроде. И государство (кроме сферы управления) тут не в приоритете.

Elektrik написал:

#1524954
Нет, просто реально толковых ученых голов, не так много и пасут их если не со школы, то с институтов, а лучшие ВУЗы

Не путайте обучение в вузах с прикладной работой. Вузы - фундаментальное образование. Это их основное назначение. Максимум фундаментальная наука. Прикладные разработки - другое. И тут концентрация вузов в одном месте не при чем. Особенно в эпоху развития средств связи и коммуникации.

veter написал:

#1524978
С подобным подходом мы скоро уподомимся какому-нибудь Сингапуру, где все в одном городе.

мне кажется, гораздо более близкие примеры - Каир, Йоханнесбург, Дели, Сан-Паулу, Мехико, Карачи (знаю, уже не столица), Манила, Лагос, Буэнос-Айрес, Бангкок - нищие страны с невероятной концентрацией капитала в богатых столицах, которая, естественно, ещё более привлекает капитал со всей страны. Тем более, что у нас есть ещё одна забавная вещь, которой нет у многих - у нас Москва является единственным логистическим центром страны - страны протяжённостью 6000 х 3000 км. У меня поставщики есть во многих городах страны. Ладно грузы из Иваново и Ярославля мне в Гатчину (через СПб) идут через Москву. Но мне в Гатчину через СПб идут через Москву грузы из Костромы, Вологды и Пскова. Москва реально сжирает Россию. Газпром переехал из Москвы в Питер и в Питере началось инфраструктурное строительство! Из ВСЕХ корпораций России ОДНА переехала из Москвы в российский город, и у города началась вторая жизнь! Нужно приветствовать любые попытки вывода любого капитала из Москвы. А по поводу КБ - так в Москве особо и не было давно ни стендов, ни полигонов, ни серьёзных лабораторий. Ближайший испытательный стенд серьёзный - в Лыткарино. А офисы без разницы где открывать. Как по мне - лучший вариант - вывести АП, парламент и правительство в треугольник Тюмень - Сургут - Новосибирск - ближе к географическому центру страны. Это не только бы обеспечило безопасность управления страной, увеличив подлётное время гиперзвуковых ракет с Украины, но и сильнейшим образом облегчило бы жизнь великомучеников-москвичей, освободив их от пробок и высоких цен на жильё. А то так и будет - закончил школу в России - два варианта - вариант 1 - официантом или таксистом в Москве - з/п сразу после школы - 70.000. Вариант 2 - ВУЗ (например, технический) - предприятие в России - з/п через 15 лет (если всё будет ОК, то в 1 случае из 5) начальником цеха или главным инженером и т. д. - 70.000. Но, наверное, за 15 лет в Москве зарплаты таксистов и официантов уйдут вперёд...

Отредактированно Merc (21.12.2021 23:33:12)

Merc написал:

#1525094
Как по мне - лучший вариант - вывести АП, парламент и правительство в треугольник Тюмень - Сургут - Новосибирск - ближе к географическому центру страны. Это не только бы обеспечило безопасность управления страной, увеличив подлётное время гиперзвуковых ракет с Украины, но и сильнейшим образом облегчило бы жизнь великомучеников-москвичей, освободив их от пробок и высоких цен на жильё.

+100500!

Merc написал:

#1525094
Как по мне - лучший вариант - вывести АП, парламент и правительство в треугольник Тюмень - Сургут - Новосибирск - ближе к географическому центру страны.

Вот! Всемерно поддерживаю! Заберите от нас этих гандонов! И оленевода прихватите, задолбал уже бордюры менять!

Эд написал:

#1525113
Москва - ВСЕГДА будут столицами.

Москва лет 200 не была столицей, потом стала ею опять.

Elektrik написал:

#1525105
И оленевода прихватите, задолбал уже бордюры менять!

Он не виноват - причины Ваших постоянных строек объективны. Некуда деваться. Иначе придётся делиться с Россией.
https://www.vedomosti.ru/economics/arti … tvo-moskvi
https://www.rline.tv/news/2019-12-13-ez … ogo-mosta/
https://thebell.io/moskva-potratila-na- … ya-rossiya

Эд написал:

#1525138
москвичей обижать нельзя. Москвичи могут снять любого диктатора.

Отчего же Петр показал как правильно надо делать дело. Просто ТОГДА было целесообразно вынести столицу на запад. А вот сегодня с точностью наоборот надо двигать столицу на восток.