jurdenis написал:

#1575035
Может что похуже впихнули?А себе получше оставили?

В то время для Royal Navy пушки лили по присланному из Ordonance Board чертежу. Что не мешали тому же заводу для условной Ост-индийской кампании лить совсем другие пушки. Флотские отмечали, что "гражданские" пушки их проверки не проходят и для кораблей флота не годны. А по какому чертежу лили пушки на продапжу иностранцам (например русским) - вопрос.

jurdenis написал:

#1575035
Т.е если бы Высверленые орудия были бы прочнее литых их бы так и не разрывало.

Там могло поменяться величина зазора между стенками и ядром, сам порох тоже постепенно усиливался по мере прогресса технологии.

jurdenis написал:

#1575035
Вопрос в том каков был процент брака.Т.е 15 и 50 это все таки разные цифры.Хотя обе неприемлимые.

А это проблема завода. Чем больше брака, тем меньше прибыли. Главное, что бы прошедшие испытания пушки потом (может через 20-30 лет) выдерживали батальную пальбу.

Отредактированно Олег (20.04.2023 17:27:03)

Здравствуйте.
Появилась возможность ознакомиться со шведскими данными по выбору фарватера для выхода из Выборгского залива.
https://www.vrak.se/sv/marinarkeologi/r … orter2022/ 
На этом сайте можно скачать файл  2022:2 Vraken i Djupasund - arkeologisk förundersökning (pdf)
Öppna pdf
Вначале этого шведского журнала даны находки и идентификация кораблекрушений в районе Карлскроны. Во второй части прослежена история службы  затонувших кораблей. Некоторые из них участвовали в войне 1788-90 гг.
Со страницы 187 ( всего 216 стр. ) приведены шведские данные о ситуации в Выборгском заливе. На страницах 192-195 описан процесс выбора фарватера для прорыва из нескольких вариантов. Окончательный вариант был утвержден буквально накануне прорыва. Приведены копии архивных документов и карт.
На страницах 207-210 дан состав шведского парусного флота на 1790 год , с указанием командиров кораблей и числа экипажей.