Евгений написал:

#1441773
В списках л\с линкора нет нижнего чина по фамилии Воронов. Городысский или запамятовал, или вольно-невольно ввел в заблуждение, или что иное. Единственный человек со схожей фамилией - Ворона находился в расчете 2-й башни в подбашенном отделении.

Вполне возможно что перепутал. Помнится матрос Есютин в своих воспоминания тоже упоминал некого к.1.р. Гистецкого ."Зверь Гистецкий", измывавшийся над уцелевшими после взрыва матросами "Марии", собранными в береговом экипаже. И тоже, как оказалось, перепутал фамилию и имел в виду, скорее всего,  к.1 р.  Гестеско Е.Е.

Юрген написал:

#1463798
2
Этот рисунок выполнил с натуры художник морского ведомства А.В.Ганзен, ставший свидетелем гибели линейного корабля «Императрица Мария» на Севастопольском рейде.

Сегодня годовщина, 104 года со дня  трагедии. Вечная Память павшим...

Отредактированно Азов (21.10.2020 12:28:04)

Азов написал:

#1472583
Сегодня годовщина, 114 лет со дня  трагедии. Вечная Память павшим...

104 года )))

Адмирал Эбергард покидает борт "Императрицы Марии", прощаясь с ее командиром князем Трубецким

Буйный написал:

#1590393
Мне непонятны развертывание сил сторон в статике на момент начала операции и в динамике по ходу рейда.

https://military.wikireading.ru/86069
более подробно https://gwar.mil.ru/documents/view/6400 … z=64017297 стр. 80-94

Буйный написал:

#1590393
А вот с русской стороны, кроме насмешек и проклятий в адрес Эбергарда, нормального описания этого рейда нет!

И не будет.
ЧФ, как и БФ, подчинялся командованию Кавказского фронта и имел основную задачу поддержки приморского фланга.
В феврале 1916 года наша Кавказская армия победоносным маршем заняла Эрзерум, и сейчас же начались затруднения со снабжением армии продовольствием, вследствие чего понадобилось занять Трапезунд, чтобы облегчить снабжение, пользуясь шоссейной дорогой Эрзерум – Трапезунд. Наш флот своими обстрелами тыла и фланга неприятеля все время облегчал движение вперед правого фланга нашей армии, но при подходе к Трапезунду было решено взять обороняющиеся турецкие силы в клещи, и проектирован десант силой в одну дивизию с артиллерией и кавалерией. В Новороссийск было собрано около сорока транспортов под охраной «Екатерины II», крейсеров «Память Меркурия» и «Прута» (бывшего «Меджидие»).

3 марта транспортный флот должен был выйти в море и высадить войска в тылу неприятеля, обороняющего Трапезунд. «Екатерина II» с двумя миноносцами вышла ночью накануне, чтобы охранять вход в порт во время выхода огромного количества судов.

На рассвете, когда она была милях в тридцати от входа в порт, при легком низовом тумане с нее заметили приближающийся дымок. Адмирал Погуляев, командовавший охраной, ожидал в это время присоединения «Памяти Меркурия», но все же отдал распоряжение приготовиться к бою. Сделали опознавательный сигнал, получили в ответ непонятный сигнал и сейчас же увидели поверх тумана мачты спешно поворачивающего корабля. Тогда был открыт огонь, но «Бреслау» под покровом тумана и дымовой завесы, которую он выпустил, уже быстро удалялся. Это был удобный случай с ним покончить, но он был пропущен. Наш десант был высажен вполне благополучно в районе Эмине, после чего турки очистили Трапезунд без боя и ушли в горы. Трапезунд был занят нашими войсками, и в нем сейчас же была организована база для снабжения правого фланга нашей армии.
В 1916 году флот единовременно выполнял несколько важных задач:
1) продолжал блокировать Босфорский пролив;
2) регулярно поддерживал правый фланг наступающего Кавказского фронта;
3) оказывал содействие войскам Румынии и находившимся там русским частям;
4) продолжал нарушать морские коммуникации врага;
5) защитить свои базы и коммуникации от подводных сил противника, его крейсерских набегов.

Главным звеном считалась блокада пролива, имевшего огромное военно-стратегическое значение. https://topwar.ru/2884-chernomorskij-fl … q129621285
С вступлением в строй «Екатерины II» началась фактическая блокада Босфора, и она производилась следующим образом. Были образованы две группы, причем в каждую входили дредноут, крейсер и четыре или пять нефтяных миноносцев. Кроме того, постоянно дежурили две подводные лодки, одна у Босфора и другая в угольном районе. Группы чередовались между собой, причем дредноуты с крейсером ходили переменными курсами в расстоянии 50–100 миль от Босфора, посылая от себя патрули из миноносцев для осмотра берегов. Три старых броненосца типа «Евстафий» были базированы в Батуме и составляли охрану правого фланга нашей армии, начавшей наступление на всем фронте. Блокада Босфора была довольно действительна, но все же изредка неприятельские крейсера прорывались, выходя из Босфора и входя в него ночью, когда подводные лодки были слепы. Для наших больших кораблей держаться к Босфору ближе 50 миль было опасно, вследствие присутствия там нескольких немецких подводных лодок. https://document.wikireading.ru/31444?y … tg79032589

Отредактированно helblitter (11.11.2023 19:00:44)