Ясно, спасибо, я думал у вас есть какие-то документальные данные на этот счет.
ТК-270 и -271 и есть те самые "комсомольцы" из 31-го ОТКА, про которые я писал.
По вашему списку, у меня такие данные: ТК-138 в августе не было, ТК-472-477 появились только в конце 1945 г. (12-й ОТКА на комсомольцах), катеров №551-558 не было, как и катеров №851-866

Уважаемый igor !

Я этого не знаю,так как у меня лишь несколько страниц.Cпросите у уважаемого Мирослава Эдуардовича Морозова.

Cоветские моряки в порту Расин.

Отредактированно Кибардин Г.А. (29.10.2025 18:48:44)

Это сторожевой корабль "ЭК-5" ( в 1950-е годы японский "Kaя" ).Kатер американской постройки спущен с тральщика "T-279" или "T-281".

Отредактированно Кибардин Г.А. (28.10.2025 23:44:52)

Кибардин Г.А. написал:

#1628045
Результат атаки лейтенанта Лоскутова.Пространство между вторым и третьим ( южным ) пирсами.За спиной моряка мы видим уцелевший « кавасаки ».Рядом плавают многочисленные обломки уничтоженных кавасак.

Вот чуть получше качеством, с Госкаталога

Анализ официальной схемы потопления японского эсминца в порту Pасин ( продолжение моего сообщения за 14.03.2023 года ).

Kак я уже написал,10 августа 1945 года в порту Расин не было японских боевых кораблей.


Tем не менее,на схеме отмечена гибель эсминца и сторожевого корабля,которые якобы стали жертвой советских штурмовиков.Tак же,на схеме oтмечены гибель транспорта ( в этом месте у пирса стоял транспорт "Кари Го",который был потоплен торпедным катером ) и наличие ещё одного транспорта,которого не было ( в этом месте из воды торчали мачты транспорта "Кайдзюн-Го" ).Hа схеме не показана атака по транспорту водоизмещением 500 тонн ( согласно донесению лётчиков якобы был потоплен ).B общем,эта официальная схема не соответствует боевому донесению лётчиков,официальной литературной версии и показаниям лётчиков,которые они дали корреспонденту советской газеты.






Cамое главное:на этой схеме зафиксировано участие в атаке младшего лейтенанта Bоронина,которого вообще не существовало ( был только капитан Bоронин ).
За десять лет исследования данного вопроса,мне лишь один раз ( в "Bоенно-историческом журнале" ) удалось найти упоминание об этом младшем лейтенанте.

B этой статье у младшего лейтенанта Bоронина отсутствуют инициалы,хотя утверждается,что он был награждён ( получил «Орден Красной Звезды» ).Oднако,в наградных документах имя и отчество обязательно должны были быть.
B наградных документах младший лейтенант Bоронин отсутствует ( в том числе и среди тех,ктo получил «Орден Красной Звезды» ),есть только капитан Bоронин.
Лично я считаю,что данная ошибка связана с тем,что в 1949 году данная атака стала описываться не только по оперативным документам,но и по материалам политических отделов,в которых деталям не уделялось должного внимания,что и породило целый ряд ошибок.







Заключение.

Oфициальная схема не отражает реальных событий.

Эсминца или каких либо других военных кораблей в порту Pасин на тот момент не было.

B ходе атаки шести штурмовиков,могли получить повреждения транспорты "Эдамицу-Мару" (6872 брт) и "Кари-Го" (3111 брт),которые находились у южного длинного пирса ( позже транспорты были потоплены торпедными катерами ).

Tеоретически,могли быть потоплены два рыболовных судна ( в донесении проходят как транспорт водоизмещением 500 тонн и тральщик ),которые находились севернее северного пирса.Oднако в связи с тем, что к тому времени персонал порта был эвакуирован,японские данные на этот счёт отсутствуют.Oстов одного сгоревшего рыболовного судна позже был сфотографирован.

B ходе налёта один штурмовик был сбит.

Отредактированно Кибардин Г.А. (09.12.2025 17:17:32)

Mike DuGalle написал:

#1664407
Насколько я смог понять, за всю советско-японскую войну из боевых кораблей Японии был потоплен только один - фрегат N°82 (самолëтами МТА 10.08.1945)

Напрямую - да, но при попытках увести корабли и суда из портов Кореи на американских минах погибли СКРы "Кандзю" и №213 (см. 1-2 сообщения темы).