Ну и замечательно ! Австрияки с немцами на своих ресурсах могут корректировать данные.

Добавлю в список за ЧФ повреждение 23 ноября 1943 БО UJ 101 самолëтами Пе-2 40 БАП из Скадовской авиагруппы. Корабль был атакован 4 A-20 36 ДБАП и 4 Пе-2 40 БАП. От всех торпед корабль увернулся, однако корабль получил повреждения от близких разрывов двух ФАБ-100 и пушечно-пулемëтного огня «Бостонов» (UJ 101 направился в Ак-Мечеть, а затем в Севастополь, ремонт продолжался до 13 декабря).

Источник: М.Э. Морозов - «Торпедоносцы», 3-е издание

Отредактированно Mike DuGalle (27.12.2025 20:41:50)

Явно? Странно, но я не вижу.
Если верить дневнику моряка из 7 AF-Flottilla, в 517-ю попала торпеда и ее бросили. Здесь БДБ под атакой бомбами и ППО, скорее всего штурмовиков.

Да где же она горит, подскажите? Я вижу всплески воды от бомб или снарядов по бортам, кильватерный след. Дыма не вижу.

Mike DuGalle написал:

#1643174
самох. баржа B 264 PMOT

Судно кригсмарине, бывшее гражданское судно «Рур» («Ruhr»)

https://www.historisches-marinearchiv.d … _value=970

Погибло в Вадсë после того, как огонь от подожжённых бочек с бензином (в результате прямых бомбовых попаданий пирс, где они находились) перекинулся на саму баржу (судно находилось между пирсами).

Налëт был осуществлён 10 Ил-2 46 ШАП (вед. Гуляев - 4, Скопинцев - 6) 23 августа 1944

Отредактированно Mike DuGalle (01.02.2026 12:10:41)

06.05.1944 самолëтами Ил-2 8 ГШАП была потоплена БДБ F 132.

Согласно «Хронике... » в тот день фигурировали две группы штурмовиков (обе по 12 машин), одна атаковала вместе с пикировщиками и торпедоносцами вражеский конвой в первой половине дня (с 6-58 до 12-35), другая вместе с пикировщиками выходила в атаку во второй половине дня (в 17-35)


Согласно:
https://www.historisches-marinearchiv.d … _value=168

F 132 была потоплена в 6-30 (герм. время), когда вышла из Севастополя в составе эвакуационного конвоя «Nelke» (загорелась в результате бомбового попадания, экипаж и вывозимые военнослужащие были взяты на другие корабли и суда конвоя, БДБ была добита самим немцами).
Единственное: на этом ресурсе, в отличие от М.Э. Морозова, говорится об успехе пикировщиков (Пе-2 40 БАП)

Отредактированно Mike DuGalle (01.02.2026 21:19:43)

Mike DuGalle написал:

#1667333
также бук. «Reinkontor 2» и трëх неназванных лихтеров.

лихтеры 1476, 54801, 2009, 1293 (буквенные индексы у STS Feodosia не указаны). У них, а также у буксира повреждения надводных частей корпусов либо надстроек. Повреждения нанесены во время налета в 11.40брлн, а наши бомбили с разницей в 7 минут (12.38 - А-20, 12.45 - Пе-2), я думаю, тут вряд ли определишь наверняка, где кто попал. У немцев все слилось в одно.

Кибардин Г.А. написал:

#1667368
лихтер 2009-это CNR 2090 грузоподъемностью 2170 тонн при плавании по реке.У немцев не было лихтера с номером 2009.B немецком документе произошла опечатка ( цифры поменяли местами )

Это не опечатка и лихтер с таким номером у немцев  был.
WM 2009 ( ) 800 Ldt; sowjet. Leichter; 1942 Dnjepr-Gebiet, Kriegsmarine; 1943 Schiffahrt-GmbH

Далее:
CNR-1476  (1911, Budapest) 1488 Ldt; 53,55 x 10,34 x 3,76 m; rumän. Ernesta Adela; 19.. Samoil, I.Haipern, Bukarest; 1940 CNR-1476 

JRP 54801 ( ) 450,10 Ldt; ex D.St.W. 404; 8.7.1943 DKS; 1943 Schiffahrt-GmbH; 28.4.1944 SOR

CNR 1293 (1912, Linz) 1270 Ldt; 55,50 x 10,00 x 3,20 m; rumän. Ticu; 194. CNR 1293; 1943 Schiffahrt-GmbH; 2.11.1943 + Ak Mečet/Torp. Sowjet.U-Boot M-35

Mike DuGalle написал:

#1667370
Я, так полагаю, это очередные «румыны», находившиеся в аренде у немцев?

Да. Кроме JRP 54801. Это "югослав". А по WM-2009 написано выше.

Отредактированно Рихард Цапп (02.02.2026 14:50:21)

Рихард Цапп написал следующее:

Это не опечатка и лихтер с таким номером у немцев  был.
WM 2009 ( ) 800 Ldt; sowjet. Leichter; 1942 Dnjepr-Gebiet, Kriegsmarine; 1943 Schiffahrt-GmbH

Лично я нашёл в немецких документах лишь ещё одно упоминание o лихтере "2009",который участвовал в эвакуации из Oдессы.

Редкое упоминание говорит о том,что это скорее всего портовый лихтер.

Постоянно использовались для переходов на дальние расстояния лишь лихтеры WM 2003 и WM 2008.

Лихтер «Лео» был потоплен 12 Ил-2 в точке 44.15/32.10 25 апреля 1944 г. Вот только в «Хронике... » напечатано «12 Ил-2 11 НШАД». Полагаю, что «11 НШАД» это опечатка, и правильнее читать, как «11 ШАД» (конкретный полк в данных «Хроники» не указан).

Согласно лекции М.Э. Морозова об эвакуации 17-й герм. армии из Крыма (опубликовано 03 июня 2024 г. на TM), на борту судна погибло 218 «хиви»

Отредактированно Mike DuGalle (04.02.2026 09:57:27)

Согласно документам ведшей охранение конвоя и занимавшейся спасением 10-й дивизии охранение, лихтер был гружен 1056 чел. - при этом в КТВ выражено удивление, почему на нем немецкие раненые солдаты были вперемешку с хиви и пленными. Про румын речи нет. Лихтер после бомбежки в 08.30 получил бомбу и загорелся. Его пытались буксировать дальше, но он потонул после полудня в неуточненное время. Оставшийся конвой продолжил движение с примерно 600 выжившими. STS Schwarzmeer уточняет, что было 1060 чел., пропало 218. Вероятно, разность в 200 чел. оказалась на каких-то других кораблях, не 10-й дивизии.
Это для иллюстрации, как там с данными, в немецком орднунге.
Потому что все это в конце концов пришло в Констанцу, и там уже в спокойной обстановке сидели и все подсчитывали, я надеюсь, точно. По данным STS Konstanza, на лихтере ехали 203 немецких солдата, 450 "союзных" солдата (вот появились румыны), 108 хиви, 296 пленных и 8 эвакуируемых. Буксир Kreuzenstein и 4 охотника 3-й флотилии доставили 729 выживших. Вообще приехало больше людей, но там еще находился в полном составе экипаж утонувшего Ossag и бордфлакеры с него. И еще 63 человека с Leo спасли гидросамолеты. Итоги каждый может подбить на калькуляторе. У меня получилось, что ехали 1065, а пропали 273. К сожалению по категориям разбивки нет.
Дополнительные детали можно взять у 3-й ФОПЛ. По ее мнению, лихтер был гружен примерно 1000 чел. и 50 транспортными средствами. Бомба попала в середину лихтера во время атаки последней тройки Илов. На борту началась паника, взрывались боеприпасы, много народу попрыгало за борт. КФК принялись собирать людей с воды, потом принимали с борта лихтера. По мнению охотников, утонули немногие, потому что на море был штиль. После спасения людей лихтер добили огнем из 3,7-см пушек. В 11.30 - вот тебе и после полудня.
В 11.45 прилетело сразу 6 Do.24, которые забрали тяжелораненых. Числа спасенных нет, но например UJ.306 имел на борту 163 человека.

В общий список за Балтику добавлен герм. малый ТЩ М-3112, серьёзно повреждëнный в результате близкого разрыва

https://tacticmedia.ru/articles/tyazhel … 1944-goda/

Отредактированно Mike DuGalle (07.02.2026 07:15:30)