У нас нумерация велась сплошняком в пределах конкретного завода. №1-5, например, могли быть строящиеся на заводе баржи, №6,7 - подлодки, а №8-15 - катера и т.д. Конкретно с бронекатерами типа С-40 так получилось потому, что головной и последующие заказывались в разные годы, а между этими заказами строились катера 1124 и 1125.
Были и более парадоксальные примеры. Например, головной ТКА "Комсомолец" имел зав. №505, но это номер по заводу им. Марти (Адмиралтейскому), а серийные - начиная с №265, но это номера по заводу №639 в Тюмени.

Отредактированно Botik Petra Velikogo (08.01.2010 11:14:16)

boxer написал:

Оригинальное сообщение #166586
Смущает меня  *монополизация * малой толики вопросов по постройки этих катеров  ув. НЕМО.

ИМХО, любая "монополизация" тем - плод чьего-то воспаленного воображения. Чем больше исследователей работает по одной теме, тем более глубокой проработки удается достичь. Это и в интересах науки и в интересах читателей.
"Искусство должно принадлежать народу!" (с)

boxer написал:

Оригинальное сообщение #166586
Весь вопрос- был построен  бка зав. 286 т. С-40 в 07.41 с такт. № К-16 - или это открытие  века?
Кстати  у меня открыт вАпрос по стр. №№  довоенным- дунайцам, особо  амурцам и балтийцам (в меньшей степени).

Хорошо тем, кто в Питере живет - архив под боком. Просмотреть приказ НК ВМФ за 1938-1940 гг. и вуаля - все строительные номера были бы. Но что-то не совпала тема с городом...

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #166600
Просмотреть приказ НК ВМФ за 1938-1940

Вот и я о том же. Все сведения времен С.Бережного.

boxer написал:

Оригинальное сообщение #166623
Вот и я о том же. Все сведения времен С.Бережного.

Бережной сильно доработал свои справочники, но не успел их переиздать. Кое что из его наследия у меня есть. В перспективе можно было бы сделать нормальный справочник по советскому ВМФ, где была бы и фамилия ССБ и его неопубликованные данные.

Отредактированно Botik Petra Velikogo (08.01.2010 14:06:46)

Между прочим я только попросил указать источник информации по головному С-40. Архив, номер фонда и дела. А не разводить дисскуссию на эту тему. Мне просто интересно насколько этот перепев того чем я поделился с определенными людьми на форуме, или самостоятельная работа.
Кстати в питерском архиве Вы вряд ли найдете по нему информацию. Заказ не флотский. Если есть приведите источник.

vas63 написал:

Оригинальное сообщение #166655
Увидеть такой справочник - заветная мечта многих.

Тёзка, ты давай не отлынивай - по "погранцам", блин, кто делать будет ?

По поводу справочника по советскому ВМФ.

На данный момент вся информация, которую публикуют уважаемые авторы по судьбе кораблей советского ВМФ, представляет из себя материал наработанный Бережным и разошедшийся по рукам. Независимо где она выходит у Балакина или в Морской коллекции, и под какой фамилией (Широкорад, Патянин или Царьков). В защиту можно сказать только одно - не один автор не в состоянии поднять весь массив документов и приказов относящийся к истории кораблей и катеров от момента постройки и до списания.
Можно только заниматься отдельными вопросами. Говорю от имени тех кто не может неделями и месяцами работать в архивах. С.С.Бережной мог и за это ему огромное спасибо.

Дык мы тут в провинциях... Сирые, убогие  Да и буквы вспоминать надоть

Только не надо прикалываться. Главное не провинция - а свободное время для визита в архив, ну и письмо от организации или  редакции направляющее вас для работы в данный архив.


Вот именно поэтому и обидно когда твой труд начинают вводить в оборот без ссылки на тебя. Поэтому еще раз требую указать источник информации.

Отредактированно Немо (08.01.2010 13:57:06)

Убей не помню от кого лет 25 назад я получил эту инфу - может  Владимир Ильич Л. , может Игорь П. , может *Войсковой Старшина*(ИИЧ)- и ссылок на архивы с датами работы я от них не просил, а инфой в докомпьютерный век люди делились довольно бескорыстно ( правда , как говорится - в части  касающейся).
С ув. Вох.
PS- а что-то ТРЕБОВАТЬ - это в Лигу с.... реформ (с).

Отредактированно boxer (08.01.2010 14:20:44)

Всем привет!
Советские флотилии ВОВ огромная и интересная тема!
Особенно Волжская и Ладожская флотилии, которые реально успешно решали СТРАТЕГИЧЕСКИЕ задачи, в отличии от "настоящих" флотов. Или Каспийская флотилия которая много чем интересным и нужным занималась: десант в Иран, перевозки ленд-лизовских грузов и бакинской нефти, обеспечение практики курсантов ВМУЗов и испытаний кораблей, траление.

Тритон написал:

Оригинальное сообщение #166762
А вот как работал его коллектив авторов (не буду утверждать, что весь) по справочнику 1917-1927 я случайно увидел когда заказывал дела по мелким флотилиям.

Ну там-то был "тотально мобилизованный" коллектив, а тут мы все энтузезисты

Отредактированно Botik Petra Velikogo (08.01.2010 15:16:43)

Тогда все понятно, извиняюсь.

Я принял Вас именно за этого типа. В свое время, мне пришлось с ним несколько раз выяснять отношения, именно на тему авторства.