vas63 написал:

Оригинальное сообщение #170920
ясно читается на борту SULLW? Может кто прояснит?

Может уважаемый Алексей Гайдук подскажет?

Рейд Владивостока, 1920 год. На первом плане - эвакуирующиеся из России части Чехословацкого корпуса...

Klaus написал:

Оригинальное сообщение #173123
3трубный - ПЕЧЕНГА, мелкий на переднем плане - ЗАЩИТНИК

Спасибо...
Вот оттуда же и такое же - неизвестное

Klaus написал:

Оригинальное сообщение #173200
СМЕЛЬЧАК

Спасибо.

"Адмирал Завойко"...  Очевидно, что снимок сделан до марта 1923 года, т.е. до переименования корабля в "Красный вымпел"....

Господа, хорошая ветка Разное. Но в ней в основном корабли послевоенного флота СССР и современной России, т.е с 1945 года по ХХ флот век. Корабли великого флота вперемежку со всякой всячиной. Как то не уважительно. Почти на все флоты есть ветки, а на Империю не хватило места. Может стоит Разное оставить для разного, а открыть новы топик Послевоенный Флот СССР России или как то ? В качестве обсуждения.

Strannik4465 написал:

Оригинальное сообщение #174103
Почти на все флоты есть ветки, а на Империю не хватило места.

AVV написал:

Оригинальное сообщение #174104
Поддерживаю. Можно назвать "ВМФ СССР 1945-1991" или как-то в этом духе.

Спасибо за верное замечание. Я уже тоже думал о том, что корабли ВМФ СССР и РФ после 1945г. нужно выделить в отдельную ветку....

С искренним уважением....

Буксир "Кета" буксирует из Зеленодольска по водным системам только что построенные торпедные катера "Т-14" и "Т-15" пр.206....

ТКА-14 и ТКА-15 - это первые в мире ракетные катера в корпусе проекта 183. 206-ми еще и не пахнет...

DOCTOR написал:

Оригинальное сообщение #174281
ТКА-14 и ТКА-15 - это первые в мире ракетные катера в корпусе проекта 183. 206-ми еще и не пахнет...

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #174317
Борис, это пр.183Э

Правильно. Спасибо за поправку. Лишь уточню, что обозначались они как "Т... - " ...

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #174323
Борис, сразу вопросик: а есть информация, когда их стали снова обозначать ТК-... ? Во время ВОВ, как я понимаю, торпедные катера именно так и числились - ТК-... ? Да и вообще - с какого года пошло обзначение Т-... ?

Володя, весьма кстати интересный вопрос... Именно точную дату назвать трудно, но уже с самого начала 60-х они все шли как "Т..-", если хотя бы обратить внимание на различные документы, руководства по эксплуатации, инструкции и т.п. Это же в частности подтверждается записями одного из самых (если не единственного на сегодняшний день...) авторитетных энциклопедистов Отечественного флота А.М. Коногова. Так что с определённой уверенностью можно сказать, что с начала 60-х - именно так...  Кстати о фотографии самых первых РКА.  То что это именно они я знаю, а вот за уточнение по поводу № проекта спасибо... На моём отпечатке снимка, которому лет 18-20, буквально подписано:" Первые ракетные катера (ещё как ТКА) построенные в корпусах торпедных катеров (пр.206) буксируются...".  Ну и т.д. Отсюда и путаница...  Да и в различных справочниках 90-х "Т-14" и "Т-15" проходят почему-то как пр. 206.... 

igor написал:

Оригинальное сообщение #174361
Наверное ТК- есть изобретение послевоенных историков для сокращения названия.

Игорь.... Может быть и так. Лично я встречал различные "документы" вплоть до боевых расписаний с различных списанных в т.ч. кораблей, где вся документация шла как например : "эскадренный миноносец "такой-то..." пр. № (такой-то) инструкция по ремонту и эксплуатации "того-то...",  Торпедный катер "Т-..." и дальше в том же духе...  "Ракетный катер "Р-...", или вот как на лодках "Руководство по борьбе за живучесть (РБЖ ПЛ-82) ПЛ "К-...." ну и так далее....  Затрудняюсь однозначно утверждать. Возможно Вы и правы. А возможно именно бессистемность порождала некоторую путаницу....

С уважением....

Я нарочно посмотрел в Хронику БФ и СФ - там везде торпедный катер №...