Dampir написал:

К вопросу о перегрузке

Вы народ-то не пугайте. Это фото сделано не перед боем. Хотя, конечно, впечатление производит, "без пяти минут" -  монитор.

Dampir написал:

К вопросу о перегрузке

"Я обалдеваю, дорогая редакция" (с)

Так перегружать корабли может только полный идиот...

invisible написал:

Это отмечали британские наблюдатели. Бронепояс был под водой.

Британские наблюдатели по ходу дела перепутали ракурс с носового на кормовой.

сарычев написал:

не следует забывать. что существовали не только английские - 2,54, но и "французские" дюймы - 2,72

А поподробнее можно? Насколько и где использовались что у франков, что у нас? А то лично я в первый раз о таких услышал.

realswat написал:

Хе,хе доктор лучше знает?

Так точно, Ваше Превосходительство!

Ну а если серьёзно, то утапливать по самые клюзы -- это ж значит потенциально лишиться корабля в случае шторма. Мореходность "Наварина" и так не блестящая, а тут волны б с палубы вообще не сползали б... Плюс ухудшение остойчивости (уголь ведь не только в нижние помещения грузился).

Вообще-то, говоря о перегрузе не стоит судить так о всех кораблях оптом. Я не думаю, что Суворов был перегружен - он страдал очень сильно от артогня, но я не слышал упоминаний о том, что его сильно захлестывало через пробоины в небронированных бортах. А вот Ослябя итак имела строительный перегруз и 2 пробития всего лишь 5' борта вблизи ватерлинии, наряду с небронироваными оконечностями, оказались роковыми. Я также допускаю, что А3 мог взять излишек угля, потому как один раз уже подвел эскадру.
По крайней мере, в подтверждение тому есть свидетельство Кемпбелла:
Успех японцев можно в значительной степени отнести на счет их удачи, выразившейся во взрыве погреба на "Бородино" и попаданиях больших снарядов вблизи ватерлинии в небронированный борт в носовых оконечностях "Осляби" и "Александра". Оба этих корабля были настолько уязвимы для подобных попаданий, насколько этого можно было только желать, особенно учитывая состояние моря во время боя и слабую подготовку аварийных партий.

И что, характерно, ни Кемпбелл, ни Пекинхэм не пишут, что у японских кораблей броневой пояс был сильно погружен в воду.

Для сравнения под тем же углом

invisible написал:

учитывая состояние моря во время боя и слабую подготовку аварийных партий

Во второй постулат сами-то верите?  При наличии на обоих кораблях корабельных инженерах...
В "слабую подготовку аварийных партий" на японских кораблях верится охотно.

Отредактированно NMD (13.01.2009 22:10:09)

Ув. Вик, я сам к этому отношусь с осторожностью. но в свое время читал. что у нас одно время даже плавали по французским милям. а стреляли - по английским. Подтверждения не получил, но специально и не искал. Оставил в памяти как казус. С уважением

Aurum написал:

Рост водоизмещения на 1 см осадки у Сикисима-Микаса 25 т или 63,5 т/дюйм.

Спасибо!
А откуда данные?