Это норвегия, хоронят погибших на борту, но точнее не знаю. Может это даже наши любимые ТЩ 5 флотилии. Там ведь как раз смешение было. 31 и 35 - тип 1935, остальные 1940

Евгений, а стоило ли постить сюда эти зубодробильные фотки? кто надо их уже посмотрел. Я не думаю, что тут кто-то дополнительно ответит. Ну, может ссылку даст на датский сайт, откуда все началось - а оно вам надо?

igor написал:

Оригинальное сообщение #207065
Евгений, а стоило ли постить сюда эти зубодробильные фотки? кто надо их уже посмотрел. Я не думаю, что тут кто-то дополнительно ответит. Ну, может ссылку даст на датский сайт, откуда все началось - а оно вам надо?

Игорь!

Во-первых, это было в момент бурного обсуждения где и кто это.
Во-вторых, ....Вы правы. Результат=0.

Немцы, кстати, тоже энтропии изрядно добавил.

Отредактированно Евгений К (23.03.2010 17:02:59)

igor написал:

Оригинальное сообщение #207065
Это норвегия, хоронят погибших на борту, но точнее не знаю. Может это даже наши любимые ТЩ 5 флотилии. Там ведь как раз смешение было. 31 и 35 - тип 1935, остальные 1940

Вот, мне тоже так кажется, что это 5-я флотилия. Норвегия - без сомнений. И, судя по вооружению - это именно 44-й.


Кстати, а что за артсистемы стоят на корме у этих кораблей? Если я не ошибаюсь, они различные. Вообще, что за артсистемы. в принципе, ставили на эти суда?


Заранее, спасибо.

Отредактированно ass555 (23.03.2010 18:14:13)

igor написал:

1940 тип были от 261 номера, 1935 - до 24-го

В физике это называется "превышение точности". К типу М-35 повсеместно относят близкие ему типы М-38 и М-39(Mob), так что номера там до 256 доходили. Причем на фото корабль с "воротами" (так называли такой тип шлюпбалки), т.е. с номером после М-24

igor написал:

Оригинальное сообщение #207186
Артсистема на типе 1935 10,5-см SK L/45 C 32, а у 1940 - UTOF 10.5-см L/45.
А еще я все неправильно написал. 1940 тип были от 261 номера, 1935 - до 24-го. Не 5 флотилия точно, там 1940 г. ни одного не было. Вообще, их ведь по типам наверное разводили и в одной флотилии не могли быть 1935 и 1940. Одни на угле, другие на мазуте, неудобно. Может временно приданы только. Короче, ни одной идеи нет.

Но, судя по фото, эти корабли явно из одного полразделения. Кстати, на Севере вообще были тральщики типа 40? И если были, то в какой флотилии?

А ставили ли на эти тральщики спаренные артсистемы ГК? Если да, то какие?


Заранее спасибо.

igor написал:

Оригинальное сообщение #207204
А пушко? Вроде как в таком случае круг для опознания сокращается. Большие щитки до 1941 г. ставили вроде, но до какого месяца, я не знаю. Как минимум под приметы попадут 25-26, 29-31, 201 и 251. Знакомые лица... Причем, 201-й на Севере не был, 26 не был, 25 скорее всего не был.

Так что, получается, что правый это и есть М-31?

Сумрак написал:

Оригинальное сообщение #207206
в первоисточнике так и подписано м-5

Это фото у меня тоже подписано как m-5

Понял сам - это спарка 37 мм полуавтоматов.

Кстати, а можно определить тип уже этих тральщиков?

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #207227
Вы же ведь за главный калибр спрашали

Да, да, я все понимаю и без претензий. А что за кораблики на фото, не подскажете?

Мне кажется, судя по располажению артустановок, они тоже не однотипны. Или, я ошибаюсь?

ass555 написал:

Оригинальное сообщение #207258
А что за кораблики на фото, не подскажете?
Мне кажется, судя по располажению артустановок, они тоже не однотипны. Или, я ошибаюсь?

Ошибаетесь. Это пара тральщиков серии М-35, только с разным составом вооружения. Немцы такое практиковали

igor написал:

Оригинальное сообщение #207375
Не, Саш, ну чего сразу М.31? Надо смотреть, какие из тральцов точно могли быть на Севере. Да и прям щас альтернатива уже есть - 31 или 251. А если учесть, что некоторые из кораблей 41-го года тоже могли иметь полный щит, то еще могут прибавиться.
ТЩ типа 1940 были у 22 флотилии. Она в Норвегии вроде с августа 1942.
Твоя последняя фотка в Марине-арсенале про м-бооты называется "утренняя поверка на ТЩ типа 35 в норвежской гавани"

Понял тебя, Игорек. Спасибо за перевод.

Кстати, я тут посмотрел повнимательней, и выяснил, что на Севере на 44-й находились 5,9 и 22 флотилии. Из них тип 35 были только в 5-й. С 16 апреля 44 она действовала в нашей зоне одна. Но! С 11 октября ей на помощь пришла 22 флотилия.


Таким образом, в 44-м тип 35 и 49 ВМЕСТЕ могли быть в море В НАШЕЙ ЗОНЕ, начиная с 11 октября.


Если это НЕ НАША зона, то 5 и 22 были вместе в 44-м, как я понял, до 16 апреля 44. А 9-я на типе 40, была в это время в нашей зоне.


Итак, из типа 35 на Севере в 44-м были: 31, 35,154,202,205,251-253. значит, на фото, скорее всего, кто-то из них...


В общем, как-то так получается


Если же применить твою ориентировку по щитам, то тогда выходит, что это либо 31, либо 251.


Впрочем, возможно, я и ошибаюсь.




Потом, ведь было не так уж и много эпизодов в 44-м, когда с тральщиков типа М могли сгружать убитых. Может, стоит поискать на этом пути?

Отредактированно ass555 (24.03.2010 11:45:00)

Scharnhorst написал:

Оригинальное сообщение #211651
Для немцев это нормально. Вот типичное размещение ГБ на раумботе

Серёж, я тоже такое видел на ужах, форпостен- и раумботах, но чтоб на крейсере ...

denis написал:

Оригинальное сообщение #211661
Вас флаг на палубе в заблуждение вводит?

Честно говоря, и он тоже

denis написал:

Оригинальное сообщение #211661
Это конечно корма

А почему "конечно" ?