Уважаемый Мирослав Эдуардович
2.08.1944 в проливе Беркезунд три МО целый день бомбили пл противника. Как водится - пузыри,пятна масла. Была ли лодка потоплена?

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #318803
Если это не уже уничтоженная 30 июля У-250, то нет.

Спасибо
Нет, это не имелась ввиду У-250

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #318847
Одним словом, у Бьеркезунда просто не могло быть другой ПЛ.

Из того же Ладинского:

2 августа в этом районе (у северного входа в пролив Бьёркёзунд...) появилась еще одна подводная лодка. В 10 час. 45 мин. она была обнаружена дозорным катером "МО-314". "Охотник", выйдя в атаку, сбросил серию глубинных бомб и затем лег в дрейф, чтобы прослушивать район с помощью гидроакустики. Вскоре сюда по вызову "МО-314" прибыла поисково-ударная группа в составе "МО-108", "МО-203" и рейдового катера "ОВРК-82", оснащенного гидроакустической установкой. При повторном поиске в 14 час. 10 мин. "ОВРК-82" установил гидроакустический контакт с подводной лодкой и дал сигнал "охотникам". Подоспевший "МО-203" сбросил большую серию глубинных бомб. Через 5—7 минут на месте бомбометания появился соляр, расплывшийся большим ржавым пятном. "МО-203" и "МО-314", построившись строем фронта * с интервалами 60—70 метров между катерами, сбросили еще по большой серии бомб. Последующее прослушивание водной среды никаких признаков присутствия подводной лодки не дало. Масляные пятна стояли на воде в течение 3 и 4 августа. Это место еще дважды бомбили наши "охотники". Лишь после этого поиск лодки был прекращен.

Спасибо. Собственно я тоже так думал, вряд ли через 2 дня на том же месте

Такое желание есть и даже более того - собран материал по морской штурмовой авиации. В идеале хотелось бы сделать книгу по типу "Морской торпедоносной". Но сначала будут ТКА.

Нет, не помогал, но действия ВВС СФ против немцев по результатам неплохо были известны еще в начале данного десятилетия. Кое-какие подробности можно было узнать только из оригинальных немецких документов. В общем относительно источников информации авторов смогу высказаться только после того, как подержу книгу в руках. Пока этого не было.

Да, был бы благодарен. С интересом просмотрю.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #319798
слабое знакомство с документами советской стороны, в частности с отчетами частей. Довольно странное положение дел для книги, посвященной советским ВВС - в качестве парадокса документов по немцам гораздо больше. Из-за этого авторам, пытаясь объяснить какое-то явление, часто приходится гадать на кофейной гуще. В частности, немало удивило заявление, что Ил-2 на Севере никогда не летали с 2 ФАБ-250 или с 6 ФАБ-100. В первом варианте впервые летали в сентябре 43-го и массово - с мая 44-го, во втором (без РС) летали массово в октябре 44-го. В документах 46-го шап про это есть. "Киттихауки" же, напротив, летали с двумя ФАБ-100, и откуда авторы взяли в добавок к ним еще и одну ФАБ-250 совершенно не понятно.

Да. Просто бросается в глаза. После моего письма Вам, я почитал. Моменты эти уже отметил. Также есть момент: часть атак советской авиации отсутствует. Хотя, судя по списку использованной литературы, с Хроникой они знакомы.

Пока детально сесть за книгу- не успел. Обязательно всё прочту внимательно.

С уважением.

Мирослав Эдуардович, здравствуйте!
знакомые несколько месяцев незад искали на в Бургасском заливе погибшую "эску", в ходе гидроакустического поиска были обнаружены несколько групп миноподобных объектов

направления ориентации объектов находятся параллельно границам МЗ времен ВОВ

координаты одной из групп указаны на снимке

(съемка велась на курсе близком к 90, верхняя шкала - дистанция)

есть ли у Вас информация какие типы мин ставились болгарами (или немцами) в этом районе (данном МЗ)?

Спасибо.

Добрый вечер! Переключая каналы ТВ наткнулся на фильм "Секретный фарватер", в котором фигурирует немецкая ПЛ "Блау Блитц". В связи с этим возник вопрос - а имели ли в действительности подлодки кригсмарине (пусть и неофициальные) "имена собственные" или исключительно буквенно-цифровые обозначения?

Отредактированно Агриппа (17.11.2010 23:20:14)

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #322953
Я про такое не слышал - в документах никаких собственных имен ПЛ нет, хотя часто вместо номеров пишут "U-фамилия командира".

Кроме отдельных подводных крейсеров ПМВ (тот же "Дойчланд", к примеру, или тип U-139) - у немцев по ПЛ ВМВ ничего подобного не было.

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #322963
у немцев по ПЛ ВМВ ничего подобного не было.

UA одно время звалась "Оптимист". Единственный за ВМВ случай.

Когда в гости соберёшься! А то жду, понимаш, жду...