Что это? / Цусимские форумы

asdik · 15.02.2011 11:17:04

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #356751
Это - вряд ли... До первой крупной реки - Одера, Вислы... Никакой мост такую махину не выдержит. Разве что, строить плавучий док с аппарелями...

А систему подводного хождения кто-то отменил?

Герхард фон Цвишен · 15.02.2011 11:25:16

asdik написал:
Оригинальное сообщение #357037
А систему подводного хождения кто-то отменил?

А "ОНО" в ил не провалиться, с 1000 тонн веса-то?

AVV · 15.02.2011 11:44:05

Утро доброе!

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #357042
А "ОНО" в ил не провалиться, с 1000 тонн веса-то?

Главное, как оно будет выходить на сушу с топким грунтом.

asdik · 15.02.2011 12:25:10

AVV написал:
Оригинальное сообщение #357052
Главное, как оно будет выходить на сушу с топким грунтом.

А есть принципиальная разница между "оно" и Тигром?

shurik_63 · 15.02.2011 12:36:50

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #357042
А "ОНО" в ил не провалиться, с 1000 тонн веса-то?

фигня, всего то делов создать гусеницы чтобы опорная поверхность была всего 100-120м2
Тут главное чтобы двигун был под 15л.с.

AVV · 15.02.2011 12:39:36

asdik написал:
Оригинальное сообщение #357079
А есть принципиальная разница между "оно" и Тигром?

"Тигр"-то сможет по хорошему мосту переправиться, а оно - вряд ли.

shurik_63 · 15.02.2011 12:52:21

AVV написал:
Оригинальное сообщение #357088
"Тигр"-то сможет по хорошему мосту переправиться, а оно - вряд ли

Вы знаете много рек имеющих глубины превышающие 11-15 метров? При достаточной мощности двигателя и нормальном удельном давлении вполне пройдет по слабым грунтам. А 5-7 метров трубы для подачи воздуха вполне можно поставить. Давление при 6 полосах гусениц на грунт можно достигнуть как на т-55, которые вполне себе форсировали реки по дну. Правда как обстоит дела с поворотливостью монстры для меня загадка. Ведь развернуться на многополосной гусенице будет намного сложнее чем на однополосной.

AVV · 15.02.2011 13:24:05

shurik_63 написал:
Оригинальное сообщение #357092
А 5-7 метров трубы для подачи воздуха вполне можно поставить.

Согласен. Но сколько времени займет эта процедура для такой махины - ведь труба может понадобиться не одна.
Хотя, по большому счету, германские инженеры показали, что могут довольно успешно решать сложные технические задачи - так что, если бы "партия сказала надо", вероятно, такую махину бы создали, и она, скорее всего бы кое-как, но ползала.

asdik · 15.02.2011 15:58:40

shurik_63 написал:
Оригинальное сообщение #357092
Правда как обстоит дела с поворотливостью монстры для меня загадка. Ведь развернуться на многополосной гусенице будет намного сложнее чем на однополосной.

Но сделали же мериканцы хренотень на четырёх гусеницах. И ни чё, ползала...

shurik_63 · 15.02.2011 16:17:49

asdik написал:
Оригинальное сообщение #357146
Но сделали же мериканцы хренотень на четырёх гусеницах. И ни чё, ползала...

Так и мы тоже создавали хреньна 4-х гусеницах.
Как недостаток, увеличивается сопротивление повороту танка.

CVG · 15.02.2011 16:55:23

shurik_63 написал:
Оригинальное сообщение #357092
Давление при 6 полосах гусениц на грунт можно достигнуть как на т-55,

Это вряд ли, даже если сделать одну сплошную гусеницу на весь корпус. Т-55 в 28 раз легче. А по габаритам эта хреновина всего раза в три длинее и шире. И даже если сделать одинаковое давление на грунт с Т-55 все равно под 1000-тонной махиной земля провалится.

shurik_63 · 15.02.2011 17:31:00

CVG написал:
Оригинальное сообщение #357168
даже если сделать одну сплошную гусеницу на весь корпус. Т-55 в 28 раз легче. А по габаритам эта хреновина всего раза в три длиннее и шире.

При чем тут габариты танка и удельное давление на грунт? Надо сравнивать гусеницы. Площадь на которую опирается танк при движении.
Представим себе что у танка одна сплошная гусеница тогда согласно данным предоставленным ув. Юрием Федоровичем имеем

Юрген написал:
Оригинальное сообщение #356551
* Длина корпуса: 35 м
* Ширина танка: 14-15 м

пусть соприкосновение с поверхностью земли у гусеницы будет порядка 20м из 35 и шириной она будет всего лишь 12м.
Тогда 20*12 = 240м2 Что равняется порядка 0.4-0.45 кг\ см2 это уже намного меньше давления т-55

CVG написал:
Оригинальное сообщение #357168
все равно под 1000-тонной махиной земля провалится.

Под небоскребами не проваливается, под мостами тоже. А под крысой провалится?
ИМХО, при всей бредовости этого проекта, технически германия наверно могла его реализовать.

AVV · 15.02.2011 17:52:05

shurik_63 написал:
Оригинальное сообщение #357182
технически германия наверно могла его реализовать.

Как и Н-44. Вот только зачем? *hmm gmm*

Metal · 15.02.2011 19:28:44

1

shurik_63 написал:
Оригинальное сообщение #357182
Под небоскребами не проваливается, под мостами тоже.

Ну, дык, фундамент...

Юрген · 15.02.2011 20:07:46

Вот еще одна нештатная эмблемка - чи дойч, чи ни...

Виноват, в момент установки фото заглючил КОМ, ставлю снимок сейчас.
С уважением Ю.

Отредактированно Юрген (16.02.2011 13:49:02)

shurik_63 · 16.02.2011 09:07:39

Metal написал:
Оригинальное сообщение #357205
Ну, дык, фундамент...

Ну дык
Это несущая конструкция, часть здания ,которая воспринимает все нагрузки от выше лежащих конструкций и передает его на основание
гусеничный движитель не часть танка или он не передает вес танка на основание-землю?
Маус продавливал землю до полуметра только из за того что его удельное давление было 1,6 кг\см2. Что в 2 раза больше чем у тешек.

AVV написал:
Оригинальное сообщение #357188
Вот только зачем?

Это самый трудный вопрос

bober550 · 16.02.2011 09:59:35

shurik_63 написал:
Оригинальное сообщение #357365
Маус продавливал землю до полуметра только из за того что его удельное давление было 1,6 кг\см2.

Ну так прототип, вроде, был на транспортной гусенице? Боевой, по моему, так и не сделали.

shurik_63 · 16.02.2011 10:08:14

bober550 написал:
Оригинальное сообщение #357371
Ну так прототип, вроде, был на транспортной гусенице? Боевой, по моему, так и не сделали.

Не знаю, спросите у Metalа. Это он пугает утонувшими в черноземе мышами. Я данные по грызуну из вики брал.

Юрген · 16.02.2011 14:02:46

bober550 написал:
Оригинальное сообщение #357371
Боевой, по моему, так и не сделали.

Считается, что было построено всего два экземпляра машины. Однако, полноразмерный деревянный макет танка был представлен Гитлеру 14 мая 1943 года, а первый прототип «Мауса», оснащенный авиационным двигателем «Даймлер-Бенц» МВ 509 и деревянной башней, поступил на ходовые испытания в декабре 1943 года. После их довольно удовлетворительных результатов танк был оборудован настоящей башней для артиллерийских стрельб и полным комплектом внутреннего оборудования. Второй недостроенный прототип был оборудован дизельным двигателем «Даймлер-Бенц» МВ 517, как оказалось, капризным и ненадёжным в эксплуатации. Оба опытных экземпляра взорвали сами немцы при подходе частей Красной Армии к полигону. В 1946 году повреждённые машины вывезли в СССР, где из сохранившихся деталей был собран один танк. Т.о. Вы совершенно правы дело ограничилось прототипами...
Кстати, вот фото "Мауса" на испытаниях в сборе, т.е. со всеми причиндалами. Что-то не видно, что бы он особенно проседал....

Подробности - М. Павлов, И. Павлов. Сверхтяжёлый танк Маус. — М.: Экспринт, 2004. Книга выложена в ИНТе, рекомендую весьма грамотно и подробно написана. http://www.kodges.ru/31364-sverkhtjazhe … -maus.html
С уважением Ю.

Отредактированно Юрген (16.02.2011 14:10:06)

Юрген · 16.02.2011 16:38:55

Вот довольно редкий зверь

С уважением Ю.

AVV · 16.02.2011 17:26:20

День добрый!

Юрген написал:
Оригинальное сообщение #357530
Вот довольно редкий зверь

Наш трофей?

Yosikava · 16.02.2011 18:58:26

Юрген написал:
Оригинальное сообщение #357530
Вот довольно редкий зверь

AVV написал:
Оригинальное сообщение #357538
Наш трофей?

В Белградском военном музее один такой стоит...

Юрген · 16.02.2011 22:01:55

Yosikava написал:
Оригинальное сообщение #357558
В Белградском военном музее один такой стоит..

*THUMBS UP*
Дак ведь специально для борьбы с партизанами и делался...

Юрген · 16.02.2011 22:14:05

Ясно, что это "Виккерс", а вот куда его занесло, и почему он на постаменте оказался?. Помните как пел Боярский: "Куда вас, сударь к черту занесло, не уж-то вам покой не по карману?"

С уважением Ю.

AVV · 16.02.2011 23:04:40

Юрген написал:
Оригинальное сообщение #357626
Ясно, что это "Виккерс", а вот куда его занесло, и почему он на постаменте оказался?.

Ветеран Чакской Войны. Вот интересный линк (правда, на английском)
http://www.choiquehobbies.com.ar/revist … /vchwe.htm

#201 15.02.2011 11:17:04

Re: Что это?

Герхард фон Цвишен написал:

#202 15.02.2011 11:25:16

Re: Что это?

asdik написал:

#203 15.02.2011 11:44:05

Re: Что это?

Герхард фон Цвишен написал:

#204 15.02.2011 12:25:10

Re: Что это?

AVV написал:

#205 15.02.2011 12:36:50

Re: Что это?

Герхард фон Цвишен написал:

#206 15.02.2011 12:39:36

Re: Что это?

asdik написал:

#207 15.02.2011 12:52:21

Re: Что это?

AVV написал:

#208 15.02.2011 13:24:05

Re: Что это?

shurik_63 написал:

#209 15.02.2011 15:58:40

Re: Что это?

shurik_63 написал:

#210 15.02.2011 16:17:49

Re: Что это?

asdik написал:

#211 15.02.2011 16:55:23

Re: Что это?

shurik_63 написал:

#212 15.02.2011 17:31:00

Re: Что это?

CVG написал:

Юрген написал:

CVG написал:

#213 15.02.2011 17:52:05

Re: Что это?

shurik_63 написал:

#214 15.02.2011 19:28:44

Re: Что это?

shurik_63 написал:

#215 15.02.2011 20:07:46

Re: Что это?

#216 16.02.2011 09:07:39

Re: Что это?

Metal написал:

AVV написал:

#217 16.02.2011 09:59:35

Re: Что это?

shurik_63 написал:

#218 16.02.2011 10:08:14

Re: Что это?

bober550 написал:

#219 16.02.2011 14:02:46

Re: Что это?

bober550 написал:

#220 16.02.2011 16:38:55

Re: Что это?

#221 16.02.2011 17:26:20

Re: Что это?

Юрген написал:

#222 16.02.2011 18:58:26

Re: Что это?

Юрген написал:

AVV написал:

#223 16.02.2011 22:01:55

Re: Что это?

Yosikava написал:

#224 16.02.2011 22:14:05

Re: Что это?

#225 16.02.2011 23:04:40

Re: Что это?

Юрген написал:

Board footer