Предлагаю вниманию уважаемых форумчан сборник проектов перспективных эсминцев Кригсмарине с английского сайта. Вызывает интерес, поскольку в отечественных публикациях (во всяком случае, мне известных) из них подробно описываются только эсминец типа 1936С и разведывательный крейсер.   

Zerstörer 1936C

Дальнейшее развитие эскадренных миноносцев типа 36, с главным калибром из 128 мм. универсальных орудий. В 1942 году по проекту 36С перезаказаны эсминцы Z-46 и Z-47, 12 июня 1943 года был выдан заказ на Z-48, Z-49, Z-50. Реально заложены только Z-46 и Z-47, работы над остальными кораблями не начинались. В 1944 году корпуса Z-46 и Z-47 были повреждены на стапелях авиабомбами, при отступлении немцев из Бремена в 1945-м взорваны. Разобраны на металл по окончании войны.



Водоизмещение: 3683 т. (полное)
Размеры: 126, 2 х 121, 5 (КВЛ) х 12, 2 х 4, 45 м.
ГЭУ: 2 вала, 2 турбины Wagner, 70 000 л.с. = 37, 5 уз., 2500 м.миль на 19 уз.
Вооружение:
3 х 2- 128 мм. L/45 С/41
3 х 2- 37 мм. L/83 C/30
4 х 2- 20 мм. L/65 C/30
2 х 4- 533 ТА
60 мин
Экипаж: 332 чел.

Zerstörer 1938A

Проект большого эсминца для Атлантики, разработанный в 1937- 38 годах. Должны были иметь смешанную двигательную установку: турбины для максимального хода и дизеля для экономического. Дальнейшее развитие проекта привело к идее создания разведывательного крейсера (Spähkreuzer). План "Z" предусматривал постройку 24 эсминцев типа 1938А, из них 10 должны быть построены к 1943, и ещё 14- к 1945 году. Заказ на постройку первых трёх кораблей, выданный в 1939-м, в следующем году отменён. Реально не закладывались.



Водоизмещение: 4902 т. (полное)
Размеры: 144, 5 х 138, 0 (КВЛ) х 13, 9 х 4, 25 м.
ГЭУ: 2 вала, 2 турбины Wagner + 4 х 6 цил. дизелей MAN, 87 450 л.с. = 35, 5 уз., 2500 м.миль на 19 уз.
Вооружение:
3 х 2- 150 мм. L/48 C/36
1 х 2- 88 мм. L/76 C/32
2 х 2- 37 мм. L/83 C/30
4 х 2- 20 мм. L/65 C/38
2 х 5- 533 мм. ТА
100 мин
Экипаж: 358 чел.

Zerstörer 1938B

Малые эсминцы для действий в прибрежных водах, особенно в Балтийском море. Существенным недостатком проекта являлось крайне слабое зенитное вооружение. Летом 1939 года выдан заказ на 12 эсминцев типа 1938В, которые должны быть готовы до 1945 года, но через три недели после начала войны отменён в пользу постройки эсминцев типа 1936А. Реально не закладывались.



Водоизмещение: 2747 т. (полное)
Размеры: 111, 7 х 108, 0 (КВЛ) х 11, 3 х 4, 3 м.
ГЭУ: 2 вала, 2 турбины Wagner, 50 000 л.с. = 36, 0 уз., 3350 м.миль на 19 уз.
Вооружение:
2 х 2- 127 мм. L/45 C/34
1 х 2- 37 мм. L/83 C/30
1 х 2- 20 мм. L/65 C/38
2 х 4- 533 ТА
? мин
Экипаж: 239 чел. 

Zerstörer 1942

Экспериментальный проект малого эсминца, особенностями которого являлись трёхвальная силовая установка (все другие немецкие эсминцы имели 2 вала) и использование дизелей в качестве главных двигателей. Z-51 заказан в ноябре 1942 года верфи Deschimag в Бремене и спущен на воду 2 октября 1944 года. Недостроенный корабль был сильно повреждён авиабомбой 21 марта 1945 года. Для Z-51 успели произвести четыре 24-х цилиндровых дизеля MAN, один из которых сегодня экспонируется в автотехническом музее в Шинхайме (Германия). Разобран на металл в период с декабря 1947 по февраль 1949 года.



Водоизмещение: 2720 т. (полное)
Размеры: 114, 3 х 108, 0 (КВЛ) х 11, 0 х 4, 47 м.
ГЭУ: 3 вала, 6 х 24 цил. дизелей MAN, 57 120 л.с. = 36, 0 уз., 5500 м.м. на 19 уз.
Вооружение:
4 х 1- 127 мм. L/45 C/34
4 х 2- 37 мм. L/83 C/30
3 х 4- 20 мм. L/65 C/38
2 х 3- 533 ТА
50 мин
Экипаж: 247 чел. 

Zerstörer 1944

Большой дизельный эсминец, предназначенный для сопровождения крупных надводных кораблей Кригсмарине в Атлантическом океане. Особенностью проекта являлось усиленное зенитное вооружение, включающее новые 30 мм. и 55 мм. автоматы, выпуск которых предполагалось начать в 1945 году. Хотя весной 1944 года были выданы заказы на постройку 5 эсминцев, реально не закладывались.



Водоизмещение: 3703 т. (полное)
Размеры: 126, 0 х 122, 1 (КВЛ) х 12, 6 х 4, 92 м.
ГЭУ: 2 вала, 8 х 24-цил. дизелей MAN, 76 000 л.с. = 37, 5 уз., 6800 м.миль на 19 уз.
Вооружение:
3 х 2- 128 мм. L/45 C/41
3 х 1- 55 мм. L/76, 5
7 х 2- 30 мм. L/66, 6 М-44
2 х 4- 533 мм. ТА
50 мин
Экипаж: 320 чел.

Zerstörer 1945

Проект большого эсминца с усиленным зенитным вооружением и усовершенствованной КТУ с высокими параметрами пара. Реально не закладывались.



Водоизмещение: 3700 т. (полное)
Размеры: 125, 5 х 120, 0 (КВЛ) х 12, 0 х 3, 88 м.
ГЭУ: 2 вала, 2 турбины Wagner, 80 000 л.с. = 39, 8 уз., 3600 м.миль на 19 уз.
Вооружение:
4 х 2- 128 мм. L/45 C/41
4 х 1- 55 мм. L/76, 5 
6 х 2- 30 мм. L/66, 6 М-44
2 х 4- 533 мм. ТА (16 торпед)
100 мин
Экипаж ?

Spähkreuzer

Новый тип корабля, названный разведывательным крейсером (Spähkreuzer), представляющим собой по сути, большой лидер, начат разработкой в 1938 году на основе проекта Zerstörer 1938A. Должны были иметь смешанную двигательную установку: турбины для максимального хода и дизеля для экономического. Предполагалось использовать разведывательные крейсера для действий в Атлантике, совместно с линкорами плана "Z".


Spähkreuzer 1938

Водоизмещение: 5713 т. (полное)
Размеры: 152, 2 х 14, 8 х 4, 66 м.
ГЭУ: 3 вала, 2 турбины + 4 х 6 цил. дизелей MAN, 92 000 л.с. = 35, 5 уз., 7000 м.миль на 17 уз.
Вооружение:
3 х 2- 150 мм. С/36
1 х 2- 88 мм. С/32
4 х 2- 37 мм. L/83 C/30
4 х 2- 20 мм. L/65 C/30
2 х 5- 533 ТА
Бронирование: пояс 18 мм, палуба 10 мм.
Экипаж ?
   
В дальнейшем, с учётом опыта войны, были разработаны проекты "Spähkreuzer 39" и "Spähkreuzer 40", предусматривавшие усиление вооружения и бронирования, увеличение дальности и размещение на борту гидросамолёта. Первые три корабля (SP-1, SP-2, SP-3, изначально носившие названия Z-40, Z-41, Z-42) заказаны в феврале 1941 года верфи Germania в Киле. В декабре 1941 года был выдан заказ на двигатели для следующих трех крейсеров (SP-4, SP-5, SP-6). Реально заложен только SP-1, работы над остальными кораблями не начинались. В апреле 1942 года принято решение отказаться от строительства разведывательных крейсеров в пользу обычных эсминцев.


Spähkreuzer SP1- SP3

Водоизмещение: 7500 т. (полное)
Размеры: 162, 0 х 16, 0 х 4, 9 м.
ГЭУ: 3 вала, 2 турбины + 4 х 6 цил. дизелей MAN, 110 000 л.с. = 36, 2 уз., 12 000 м.миль на 17 уз.
Вооружение:
3 х 2- 150 мм. С/36
2 х 2- 88 мм. С/32
4 х 2- 37 мм. L/83 C/30
4 х 2- 20 мм. L/65 C/30
2 х 5- 533 ТА
1 гидросамолёт Ar 196
Бронирование: пояс 50 мм., палуба 25 мм.
Экипаж: ?

P.S. Отечественные публикации:
- Эсминец типа 1936С: http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin … _10/01.htm , схема: http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin … raw/04.jpg .
- Разведывательный крейсер (кроме данного материала, была подробная статья в Гангуте, год и номер не помню):  http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponB … LKr/09.htm , схема: http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponB … raw/20.jpg .