Вы не зашли.

Герхард фон Цвишен написал:
Нет
ЭММАНЮЭЛЕ ФИЛИБЕРТО вроде все 90е строили. РЕДЖИНУ ЕЛЕНУ все девятьсотые.

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436573
Что "чушики"? Что при строительстве на отечественных верфях (кроме Балтийского завода) всегда получалось медленнее и "тяжелее", чем при заказе за рубежом???
Чушики строить гарибалдейцев вместо полноценных ЭБров.
Заинька написал:
Оригинальное сообщение #436574
НетЭММАНЮЭЛЕ ФИЛИБЕРТО вроде все 90е строили. РЕДЖИНУ ЕЛЕНУ все девятьсотые.
Это они просто "многа думали" 
bober550 написал:
Оригинальное сообщение #436575
Чушики строить гарибалдейцев вместо полноценных ЭБров.
Тогда нужно строить "полноценные ЭБРы" вместо "пересветов".
И определиться с типом необходимого РИФ крейсера - "скаут", "рейдер", "ультиматив-рейдер", "дестройер-оф-скаут", "ЭБР 2-го ранга"....

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436578
Тогда нужно строить "полноценные ЭБРы" вместо "пересветов".
Кабы это знать тогда...
Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436578
Тогда нужно строить "полноценные ЭБРы" вместо "пересветов"
Полноценные в 1895 году это "Петропавловски"?
В тот период концепции полноценного ЭБР даже еще не было (более-менее соответствует "Лондон" и "Формидебл"), а пока даже продвинутые англичане строили "Маджестики". И даже "Канопус" еще на полноценный ЭБР не тянул.
Отредактированно адм (06.11.2011 19:14:28)


bober550 написал:
Оригинальное сообщение #436563
а сколько угля на такую дальность кушали?
Какая разница? Важна дальность. И для действий на коммуникациях гораздо полезнее "прожорливый" корабль с дальностью в 5000 миль, чем экономичный с дальностью в 4000 миль. 
Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436571
По 18,5 узлов?
Проектная скорость - 18 узлов.
Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436571
Как полноценный ЭБР - слабы, как рейдер - дороги, как БрКр - тихоходны.
Смотрите на это иначе. "Полноценный ЭБР" не сможет использоваться на коммуникациях, а "классический" броненосный крейсер принесёт меньше пользы "в линии", чем "Пересвет". Что касается цены, то за меньшие деньги универсальный корабль с упомянутыми способностями не построить.


адм написал:
Оригинальное сообщение #436581
Полноценные в 1895 году это "Петропавловски"?
"Полтава", но с гарвеевской бронёй, со скосом броневой палубы за главным броневым поясом, водотрубными котлами, проектной скоростью 17 узлов и уже изначально с 12-ю 152мм орудиями, полностью защищёнными противоснарядной бронёй.
Отредактированно Пересвет (06.11.2011 19:22:32)

Эд написал:
Оригинальное сообщение #436501
Это мнение основано на результатах войны, такого же мнения и историки этой войны, в т.ч. американские.
Мнения по этому поводу разные.
Эд написал:
Оригинальное сообщение #436501
Не помню, чтобы я упоминал о ББО.
А что, эта аббревиатура не соответствует выражению "линейные корабли с сильным вооружением, явно для береговой обороны"?
Эд написал:
Оригинальное сообщение #436501
Лучшая оборона - линейный флот. После 1815 г. американцы начали строить большие ЛК: по сравнению с английскими, они не были рассчитаны на большие запасы провианта и воды и не могли так же долго находиться в море, но были гораздо сильнее вооружены, чем стандартные английские 74-пушечники.
Это вам так кажется. Если говорить об обороне, то я бы отдал предпочтение еще одной крепости в районе Наньшаня, что обошлось бы дешевле одного броненосца, + 30 тыс дополнительного гарнизона.
Я понимаю, что все здесь на форуме помешаны на кораблях, особенно броненосцах, но за такие бабки, которые потратили на флот впустую, можно было такую оборону отгрохать и держать на ДВ такую армию, что япошки и не сунулись бы.
Для России с её закрытыми морями и отсутствием легкого пути на ДВ необходимость сильного линейного флота крайне сомнительна.
7 ЭБР + 5 строящихся - крайне сомнительное мероприятие против единственного морского противника. Уж больно дорого и как показали события, малоэффективно.
Отредактированно invisible (06.11.2011 19:30:15)

bober550 написал:
Оригинальное сообщение #436580
Кабы это знать тогда...
Дык, знамо дело.
Вообще, следовало сперва решить - с кем и как воюем. Если Финский и Рижский заливы удержать, на ЧМ господство не сдавать, в Желтом море преимущество получить - так это "полноценные ЭБР", скауты, МН... Если на океанских просторах "коммуникации рвать" - так это "рюриковичи", "Пересветы", "добровольцы"... А "И того и другого, и можно без хлеба!
" - не тянем, не бритты мы, и не янки... 

Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #436586
"Полтава", но с гарвеевской бронёй, со скосом броневой палубы за главным броневым поясом, водотрубными котлами, проектной скоростью 17 узлов и уже изначально с 12-ю 152мм орудиями, полностью защищёнными противоснарядной бронёй.
Да. Или вариант "3 Святителя".

3 Святителя броню из Англии получил сами такую прокатать не смогли.

Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #436584
Смотрите на это иначе. "Полноценный ЭБР" не сможет использоваться на коммуникациях, а "классический" броненосный крейсер принесёт меньше пользы "в линии", чем "Пересвет". Что касается цены, то за меньшие деньги универсальный корабль с упомянутыми способностями не построить.
Я вижу, что "всякий адмирал, получив такой корабль в сое распоряжение не избежит соблазна поставить его в линию"! А раз так - о "рейдерстве" можно забыть, не думаю, что даже СОМ отправил бы в рейд "Пересвет" или "Победу", пока не разгромлен флот противника.
Вообще, мне больше импонируют "Свифтшуры" - и как ЭБР неплохи (4х305мм + 10х190мм), и скорость на уровне Кр - ок. 20 узлов.
Один "пересвет" судов более, чем "Ангара" или "Лена" не наловит, угольку сожгет как бы не поболее, и сил отвлечет не более, чем 3-4 ВспКр.


Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436593
Или вариант "3 Святителя".
Только на основе "Полтавы". Нужен высокобортный ЭБР.

вит81 написал:
Оригинальное сообщение #436596
3 Святителя броню из Англии получил сами такую прокатать не смогли.
А хоть бы и из Англии. Научились же, в конце концов, а на 3 ЭБР броню можно и прикупить...

Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #436599
Только на основе "Полтавы". Нужен высокобортный ЭБР.
А почему именно высокобортный? На Балтике или ЖМ волна сильно высокая???? 

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436591
Если на океанских просторах "коммуникации рвать" - так это "рюриковичи", "Пересветы", "добровольцы"
Мираж победы через крейсерскую войну. Увы, не одна Россия расшибла лоб пытаясь его воплотить в жизнь. А ведь умные люди предупреждали.

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436591
следовало сперва решить - с кем и как воюем.
Так ведь не спросят, нападут и всё 

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436597
Вообще, мне больше импонируют "Свифтшуры"
Ну вот у Вас и нашлось хоть что то общее с "великим и ужастным" лордом Фишером! 
bober550 написал:
Оригинальное сообщение #436603
Мираж победы через крейсерскую войну. Увы, не одна Россия расшибла лоб пытаясь его воплотить в жизнь. А ведь умные люди предупреждали.
Именно. Как будто надеялись, что если построить 10-12 "рейдеров", то Заливы/Проливы можно и не охранять, весь Королевский флот за "корсарами" гоняться будет...

bober550 написал:
Оригинальное сообщение #436607
Ну вот у Вас и нашлось хоть что то общее с "великим и ужастным" лордом Фишером!
Не только это. 


Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436597
Я вижу, что "всякий адмирал, получив такой корабль в сое распоряжение не избежит соблазна поставить его в линию"! А раз так - о "рейдерстве" можно забыть, не думаю, что даже СОМ отправил бы в рейд "Пересвет" или "Победу", пока не разгромлен флот противника.
Никто, собственно, и не собирался отправлять "Пересветы" в крейсерство в случае войны с Германией или Японией.
Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436597
мне больше импонируют "Свифтшуры" - и как ЭБР неплохи (4х305мм + 10х190мм), и скорость на уровне Кр - ок. 20 узлов.
ГК - 254мм. К тому же это более современный проект, чем "Пересветы" - заложены в 1902 году, да и подводной деревянно-медной обшивки не имели.

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436602
А почему именно высокобортный? На Балтике или ЖМ волна сильно высокая????
Чес слово- борт нужен
Не как у пересветов конечно, но как у полтав.

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #436602
А почему именно высокобортный?
Чтобы и на Средиземное море или на Дальний Восток сходить могли бы. Это черноморским броненосцам никуда "дальше Дубровки" ходить не надо было. 


Пересвет написал:
Оригинальное сообщение #436615
Чтобы и на Средиземное море или на Дальний Восток сходить могли бы
"Сходить" смогли бы и мониторы, в Средиземное сами англичане ссылали то, что с трудом на воде держалось, НАВАРИН в Цусиме вроде стрелять мог. Но при этом всё равно
bober550 написал:
Оригинальное сообщение #436614
Чес слово- борт нужен

