18.11.1941 СКА № 227 (мотобот) при съемке разведывательно-диверсионной группы в районе м. Пикшуев сел на камни, 19.11 ввиду невозможности съемки был уничтожен артогнем других катеров.

18.11.1944 СК-62 (типа Д-3) потоплен торпедой ПЛ U-679 в р-не Палдиски.

18.11.1941 Британская ПЛ «Sealion» потопила норвежский ТН «Vesco» (331 брт) в точке 70º57'с.ш./26º50'в.д. Погибло 3 человека
18.11.1941 ПЛ Щ-215 в 16:37 потопила турецкий ТР «Yenice» (330 т) в районе мыса Зейтин - Бурун точке 42º12'1''с.ш./27º57'9''в.д. Погибло 12 человек. КТВ Варны говорит, что в 15:30брн у Царево в одной миле от берега получил попадание в левый борт торпеды, которая шла на небольшой глубине. Следовал из Бургаза на Босфор. Вышел в полдень. Спасено два человека из четырнадцати.

Отредактированно Евгений К (18.11.2011 14:52:59)

В этот день с интервалом в год отметились два известных немецких подводных асов, кавлеров RK.
18.11.42г. одержал первую победу Хайнц Франке на U-262 потопив корвет MONTBRETIA ( Королевские Норвежские ВМС) следовавшего в составе конвоя ONS- 144. Впоследствии Франке ( особой результативностью не блиставший) получил RK с редкой формулировкой "за исключительную настойчивость".
18.11.43г. Торпедой с U-515 Вернера Хенке ( RK-EL, застрелен в плену при попытке побега, хотя наверняка это было сознательным самоубийством) был тяжело поврежден шлюп SHANTICLEER , был отбуксирован на Азоры не восстанавливался.

mihapm написал:

Оригинальное сообщение #440133
Про мины: скромные но тем ни менее успехи были:помимо БрБО , Минзаг,12 ТЩ,9 ТР,2 ТКА ,4 впом судна... в 41 на Балтике.
Сравнить нельзя, но ведь  и не лезли основными силами в мино опасные районы.

Конкретно я имел в виду, что уровень технического развития минного дела и искусства минной войны в ВОВ не идет ни в какое сравнение с положением дела в РИФ. Слишком серьезный опыт был утрачен. Немцы вырвались вперед с большим отрывом и устроили англосаксам серьезные проблемы, которые те с помощью развитой технологической базы и серьезными ресурсами смогли решить и адекватно ответить тем же способом. Нам пришлось обращаться к союзникам ( которых мы когда-то учили минному делу) и за минами и за тралами. Согласитесь, если бы вопрос обстоял по другому, то и успехи наверно были бы повесомее.

Dianov написал:

Оригинальное сообщение #440299
серьезный опыт был утрачен.

С этим доводом трудно не согласится .
В довесок  приведу одну байку: гребные винты с пометкой "заб" пытались ставить на корабли! Во приемственность!

19.11.1941 Потоплен авиацией противника ТЩ Т-516 (бывший п./х. «Майкоп» (398 брт)) у Таманского полуострова в точке 45º06'с.ш./36º50'в.д. Погибло 12 человек.
19.11.1941 Подорвался на мине и затонул катщ противника D.2  в 6 милях восточнее Варны. Погибло 8 человек. Мины выставлены ПЛ Л-4. Согласно КТВ Варны вышли в 07:00 брн на контрольное траление совместно с катщ №1 и №4 к северу от Варны. После установки тралов в 08:20 брн произошел взрыв в носовой части катера №2. Обломки взлетели на высоту 50 метров. Экипаж 8 человек погиб.

19.11.1942 Подорвался на мине и затонул в 13:30  судно противника «Schiff-18» («Alteland») (419 брт) в точке 69º55'с.ш./30º01'в.д. (подругим сведениям в точке 69º56'с.ш./30º02'в.д.). Следовал из Якобсэльва (Вадсё) в Киркенес.

19.11.1944 Советская авиация потопила артиллерийскую БДБ противника AF.18.
19.11.1944 Затонула в 15:10 при попытке снять с мели и отбуксировать БДБ противника F.843D (239 т). БДБ была повреждена советской авиацией 26.10.1944 в районе Сворбе. F.843 согласно Fdm Ost в ходе ее буксировки в составе конвоя Lt.293 оторвала буксир и утонула в результате течи в квадрате АО9382.

Сегодня дата, которую наверняка вспомнят в Австралии и Германии. Ровно 70 лет, 19.11.41г. назад произошел знаменитый поединок германского ВсКр "Корморан" и австралийского крейсера "Сидней", в котором оба корабля погибли. Бой уникальный и думаю хорошо известный всем любителям флота. Совсем недавно корабли были обнаружены и море отдало многие тайны последних минут "Сиднея". Лично меня поразил факт полной гибели экипажа "Сиднея" (645 чел)- очень жестокая расплата за ошибку командира крейсера. Вечная память погибшим морякам.

mihapm написал:

Оригинальное сообщение #440456
Фонтенуа

Это больше на французский язык похоже. FONTENOY оригинальное название.

Евгений К написал:

Оригинальное сообщение #440464
19.11.1942 Подорвался на мине и затонул в 13:30  судно противника «Schiff-18» («Alteland») (419 брт) в точке 69º55'с.ш./30º01'в.д. (подругим сведениям в точке 69º56'с.ш./30º02'в.д.). Следовал из Якобсэльва (Вадсё) в Киркенес.

В документах 69.55,7N/ 30.00E.

С МАЙКОПОМ мутная история, в которой мы уже разбирались, но я не помню результата. Всправочнике он числится погибшим как транспорт, а не ТЩ. Уже в августе 1942 мелькает, тащимый на буксире на юг - и не ясно, подняли его или не дотопили до конца. Потом регулярно ходил на буксире в качестве транспорта вдоль черноморского побережья Кавказа. У меня есть сомнения, что эту руину в 1944 стали переделывать в ЭМТЩ. Может, тут есть некая путаница.

igor написал:

Оригинальное сообщение #440600
У меня есть сомнения, что эту руину в 1944 стали переделывать в ЭМТЩ. Может, тут есть некая путаница.

Данные из справочника  Бережного. и сеть слово в слово повторяет.
А путаница в том , что у Тамани был потоплен не Т-516 ,как оказывается  а другой "Майкоп" , какой именно это вопрос ?
http://www.wreck.ru/viewship.php?id=348
данные отсюда думаю неоднозначны.
http://www.navy.su/other/lost/black.htm

20.11.1941 г. на Ладоге буксиры "Ижорец-9", "Ижорец-10", "Козельск", МО № 175 и МО № 216 были раздавлены льдами и затонули, МО № 175 поднят и введен в строй.
20.11.1942 г. на Севере в Мотовском заливе (бухта Озерко) потоплен авиацией Лихтер № 176,
                                    в губе Цып-Наволок ТКА № 11 затонул после столкновения с МО-115 
                                    в Баренцево море (ш=73°30'; д=43°00') затонул эсминец "Сокрушительный". От шторма переломился на 173-м шпангоуте. Кормовая часть затонула через 10 мин вместе с шестью матросами, носовая – в 15 ч 30 мин 22.11 вместе с 13 матросами и двумя офицерами
20.11.1942 г. тральщик № 48 (Ижорец-33) на переходе Лисий Нос - Кронштадт столкнулся с ТЩ-34 и затонул, поднят в 1943 г.

vas63 написал:

Оригинальное сообщение #440816
в Баренцево море (ш=73°30'; д=43°00') затонул эсминец "Сокрушительный". От шторма переломился на 173-м шпангоуте. Кормовая часть затонула через 10 мин вместе с шестью матросами, носовая – в 15 ч 30 мин 22.11 вместе с 13 матросами и двумя офицерами

С последующим трибуналом над частью командного состава эсминца...

Cyr написал:

Оригинальное сообщение #441073
А что, есть свидетели гибели этой части "Сокрушительного"?

поправка:
носовая после 15 ч 30 мин 22.11

Доброе Утро !


22 ноября 1944 года во время сильного шторма затонул у острова Сангейский (Баренцево море) следовавший в составе
конвоя ЮБ-5 тральщик СФ Т-109 .Эсминцу "Достойный " удалось спасти только троих человек. 23 члена экипажа погибло.

ТЩ Т-109 (до 10.10.42 г.- MMS.203) бывший англ. ТЩ постр . в 42 г. С конвоем PQ-18  6.10.42 г. прибыл в Архангельск.

Доброе Утро !


23 ноября 1943 года к З от о-вов Ла-Маддалена (Сардиния) от подрыва на мине затонул RN тральщик "Санта" (FY-1986).
ТЩ "Санта" бывшее китобойное судно , постр в 1936 году.