vs18 написал:

Оригинальное сообщение #452082
Максимум - будут долго и надрывно выяснять, не на японские ли гранты он раскапывал эти журналы.

Дык вроде выяснили, Б-г и его Пророк давно уже возвестили, что таки на японские...

NMD написал:

Оригинальное сообщение #452087
Б-г и его Пророк

Простите, я здесь недавно... Это Вы о ком, если не секрет

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #452082
а) Зачем оно ему надо? б) даже если раскопает - зачем ему их публиковать? в припадке альтруизма?

Кстати, слегка испуганно оглядываясь, надеюсь он нас тут не читает? Тогда идея- может его какими монетками редкими замотивировать?

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #452077
Гораздо печальнее то, что мы не узнаем и ничего нового...

А Вы таки всегда знали, что дав полный ход Варяг мог проскочить перед носом у японцев, как мерседес мимо пейзан?

Grosse написал:

Оригинальное сообщение #452151
А Вы таки всегда знали, что дав полный ход Варяг мог проскочить перед носом у японцев, как мерседес мимо пейзан?

Простите, но при имеющемся обьеме данных, мы знаем только, что Grosse и еще некоторые участники форума считают

дав полный ход Варяг мог проскочить перед носом у японцев, как мерседес мимо пейзан

LEXX13 написал:

Оригинальное сообщение #451995
Без проблем! Всё, что угодно, для такой хорошей компании.
Только пусть сначала Контр-адмиралъ vov, которого спорящие стороны, не поставив в известность и без спросу, назначили третейским судьёй, эти данные завизирует. Лады.

При всем моем глубочайшем уважении к Владимиру, не считаю его мнение истиной в последней инстанции. Да и врядли он тут появится раньше понедельника.
Поэтому Вы схему то все же нарисуйте, а то я выше похвастался, что ее все могут видеть (), а на самом деле пока можно видеть только отдельные полуфабрикаты, на основании которой внятной картины составить вполне возможно что и затруднительно.
Лады?

Grosse
Старший лейтенантъ

Вопрос по местоположению "Асамы", в момент открытия огня. Есть два источника. Каким пользоваться?

1.


2.

Grosse написал:

Вы таки всегда знали, что дав полный ход Варяг мог

Я, признаться, и сейчас не знаю, мог ли "Варяг" дать "полный ход" вообще, какое этот полный ход мог иметь числовое значение и сколько "Варягу" на достижение этого полного хода потребовалось бы времени. Без этого знания возможность "увидеть карту с расположением кораблей в случае такого прорыва" мне представляется малополезной.

LEXX13 написал:

Оригинальное сообщение #452188
1.

Это официальное место "Асамы" в 11.45 на всех схемах боя, начиная от японской. Но дистанция 47 кбт. и последующая скорость и направление движения не согласуются с рапортом.

Grosse написал:

Оригинальное сообщение #451751
2. Асама через 22 минуты после начала движения Варяга находится именно в той точке, в которой она была в реале через 25 минут. Ориентиры - 7000 метров до точки фарватера, находящейся на расстоянии 40 кбт от якорной стоянки стационеров. Это сложно, но наверное можно. Повернута Асама уже на SW, и движется со скоростью 9 узлов (это максимум, ведь врядли в той узкости Асаму рискнули бы разворачивать на большей скорости).

Направление на о.Филип в этой точке, предполагаю, SW 75 гр. дистанция до 20 кбт.

Grosse написал:

форумные обсуждения

Форумные обсуждения, при всем уважении к обсуждающим - не знания.

Grosse написал:

Науке неизвестно ничего чтобы могло ему в этом помешать.

О разогревании подшипников машины и разрывах трубок в котлах науке неизвестно?

Grosse написал:

Машины очевидно могли выдать до 140 оборотов в минуту.

Допускаю, что Вам это очевидно. Мне - нет.

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #452230
Форумные обсуждения, при всем уважении к обсуждающим - не знания.

В ходе форумных обсуждений знаниями делятся. Одна голова хорошо, а две - сами знаете...

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #452230
О разогревании подшипников машины и разрывах трубок в котлах науке неизвестно?

Все это известно.
Но известно также и то, что с разогреванием подшипников в течении некотрого времени можно успешно бороться путем обильного поливания трущихся частей маслом и водой. В этой довольно кстати распространенной практике не было ничего сильно хорошего, но минимум пару часов полного хода это Варягу вполне могло обеспечить.
Средством же безопасности против разрыва трубок было "умеренное отопление" (термин МТК). При этом штатной скорости конечно не добиться, и все на что Варяг оставался способным - это та скорость, которую он показывал на осенних 1903-его года испытаниях в Артуре. Т.е. те же 140 оборотов, и 21-22 узла скорости. Не более.
Но, как видите, никто на большее и не рассчитывает.

LEXX13 написал:

Оригинальное сообщение #452222
Так схемы разные бывают...

Схему из вахтенного журнала "Такачихо" видели? http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=609&p=3
Там же показано взаимное положение кораблей в разные моменты времени, хотя и без указания самого времени. Но зная динамику "Варяга" можно вычислить контрольные точки японцев. Да и проложить курс "Такачихо".

LEXX13 написал:

Оригинальное сообщение #452238
Такая пойдет?

А почему "Асама" по дуге идет? По прямой всё таки естественнее.

LEXX13 написал:

Оригинальное сообщение #452238
Такая пойдет?

Впрочем, даже с этой дискутировать дальше смешно. Варяг должен пройти мимо Асамы на расстоянии 9-10 каб. Это расстрел. О дальнейших 20 узлах можно забыть.