Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #504111
Ну а Старк...он же картонный, его и с Калаша можно прошить

Схемку бронирования Эйзенхауэра представьте... будете удивлены...

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #504111
Ну а Старк...он же картонный, его и с Калаша можно прошить

Экзосет так и вовсе алюминиевый....

Bricket написал:

Оригинальное сообщение #504115
Видимо какая бы ни была ПТЗ, она действительно только минимизирует ущерб, а не предотвращает его...

Этого мало.

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #504099
Экзосет??
Для соответствия 343мм его БЧ должна весить 600кг!!!

Вам видней.  Пойду сожгу "Naval Institute's Naval Weapons of the World".

Bricket написал:

Оригинальное сообщение #504120
Чего мало, сорри?

Просто минимизации ущерба. По меньшей мере, при подводных повреждениях, требуется обеспечение контроля затоплений.

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #504122
И какой же это 12"фугас пробил 200мм брони?! да еще разнесенной!

Про фугас, уже говорил.

А вот пробивать и не обязательно.

На счет же снарядов, хорошо бы посмотреть справочники. Надеюсь вы понимаете что снаряды бывают не только фугасные.

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #504125
соответствует...НО для НЕБРОНИРОВАННОЙ цели!

Именно это и подразумевалось.  Сорри.  Таким образом -- "Москит"-то похлеще будет -- тяжелее, летит на сверхзвуке.

Конструктивная защита авианосца типа "Нимица" включает надводную часть (три броневые палубы, а также продольные броневые переборки ангара) и подводную (продольные и поперечные переборки, охватывающие реакторные отсеки, погреба боезапаса и топливные цистерны). Она предназначена для предохранения жизненных центров корабля от контактных взрывов обычных боевых частей и противокорабельных ракет, артиллерийских снарядов, торпед. Днище защищено бронированным настилом непотопляемости (второе дно) и переборками, в пространство между которыми запрессован пористый заполнитель специального состава. Данных по толщине в открытых источниках нет.
Однако удалось достать вот что.
Надводная конструктивная защита авианосцев типа «Форрестол» – 4 бронированные палубы, вертикальная разнесенная броня (борт + продольные переборки) суммарной толщиной до 150 мм и коробчатая защита погребов и жизненно важных элементов. ПТЗ состояла из 5 продольных переборок, из которых 4-я имела толщину 76 мм. Кроме того, на корабле была внедрена днищевая защита, а также специальные амортизирующие фундаменты для механизмов. Следует заметить, что подробная информация о бронировании «Форрестола» была засекречена и до сих пор не опубликована в открытой печати. Начиная с «Америки» применили 3 броневых палубы общей толщиной 150 мм; суммарная толщина вертикальной брони, состоявшей из нескольких разнесенных переборок, колебалась в пределах 95–135 мм. Правда, эти данные, опубликованные в открытой печати, тоже являются неофициальными; официальные же до сих пор засекречены. На "Кеннеди" защиту тоже изменили -  главное отличие CVA-67 от предшественников – новая система ПТЗ. Подробности ее устройства не разглашаются (т. к. эта же схема по сей день применяется на авианосцах типа «Нимитц»), но сообщается, что в ней используется пористый заполнитель отсеков, наподобие пенопласта. Проект «Энтерпрайза» разрабатывался на основе «Китти Хоука». Любопытно, что, несмотря на отсутствие котельного топлива, система ПТЗ осталась прежней, предусматривавшей заполнение части отсеков жидкостью. Поэтому, хотя масса ЯЭУ вместе с системой противорадиационной защиты по сравнению с паротурбинной почти не изменилась, размеренна корпуса пришлось увеличить: в отсеках ПТЗ корабль возил значительное количество забортной воды, лишь позже частично замененной дополнительным запасом авиатоплива. По всей вероятности, не претерпела изменений и система бронирования, хотя ее описание по сей день засекречено.

Отредактированно Юрген (29.03.2012 23:46:01)

Юрген огромное спасибо!
В ПТЗ 76мм переборка, кру-уто!!!

Вы уж извините, складывается ощущение что вы не просматривали и научпоп.

http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin … raw/02.jpg

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #504158
В ПТЗ 76мм переборка, кру-уто!!!

Всего-то? На "дойчландах" было 45мм, а водоизмещение то - не сравнить...

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #504167
БЧ ПКР это слабое подобие фугаса

Вовсе нет. Для БЧ ПКР есть расчетные цифры бронепробиваемости. Уверяю вас они совсем не маленькие. Тонкостенный фугас очень отстаёт.
Тем более что большинство ПКР имеют подрыв с замедлением, т.е. расчитаны на пробитие (минимум) наружной обшивки и конструкций корпуса.

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #504164
Увы,за основу правильно приняли ПТЗ линкорного типа.

Почему Вы считаете, что это правильно?  Разве на АВ есть толстый внутренний броневой пояс?

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #504164
Ой а так:ушлый фбровец выбив пытками правду орёт

Я вот просто подумал, может ли быть, чтобы прогресс шёл по всем областям кроме одной, довольно критичной?