Старшой я написал:

Оригинальное сообщение #517960
Есть книга судо Севарного морского пароходства и полярной гидрографии. Архангельск. 2003 Они все там есть

Есть у меня сие издание. Только веры ему мало. Например, тех же самых судов полярной гидрографии там и половины нету.

  Георгий Ушаков

  ENDURA

vvy написал:

Оригинальное сообщение #518018
Есть у меня сие издание. Только веры ему мало. Например, тех же самых судов полярной гидрографии там и половины нету.

Вроде второе издание вышло. Исправленное и дополненное. Не видал.

Bull написал:

Оригинальное сообщение #518465
Вроде второе издание вышло. Исправленное и дополненное. Не видал.

Аналогично.
Что касаемо обсуждаемых судов, то в первом издании почему-то отсутствуют многие э/с, в том числе погибшие до войны ("Ленгосрыбтрест", "Полиототделец" и пр.). Хотя, вообще говоря, не понятно, какое отношения "суда полярной гидрографии", принадлежавшие ГУСМП, имеют к Северному пароходству.

"Геолог Ферсман".

За Украинским центром экологии моря (Бывш. Одесскимй ГОИН) кроме Вл. Паршина числится судно Экоконтроль. Если не жалко, плиз.

Mitry написал:

Оригинальное сообщение #519002
Старшому: Тот самый Федя?

Из:
C. В. ГАВРИЛОВ.
1. НАЧАЛО ОТЕЧЕСТВЕННОГО АКТИВНОГО МОРСКОГО РЫБОЛОВСТВА

"...в 1908 г. "Федя" промышлял скумбрию на Черном море. Однако ввиду установления запрета на траловый промысел у берегов Крыма и Одессы, владельцы были вынуждены перегнать его на Дальний Восток. Первая дальневосточная путина "Феди" прошла летом и осенью 1911 г. в заливе Петра Великого..."

Еще Pourquoi-Pas

Mitry написал:

Оригинальное сообщение #519067
"...в 1908 г. "Федя" промышлял скумбрию на Черном море. Однако ввиду установления запрета на траловый промысел у берегов Крыма и Одессы, владельцы были вынуждены перегнать его на Дальний Восток. Первая дальневосточная путина "Феди" прошла летом и осенью 1911 г. в заливе Петра Великого..."

Дальневосточная фирма "С.Грушевский и Ко" прикупила в Лиссабоне паровой РТ "Федя", но временно оставила его на Черном море вести траловый лов. В
мае 1908 года "Федя" вышел из Одессы на рыбалку (кап.Янковский).В 1910 году на нижнем Дунае начал работу второй траулер Грушевского "Баламут". Ловил исключительно сельдь. 8 марта 1911 года траловый лов был запрещен. Суда ушли на другие моря.

Дальнейшие экспедиционные исследования Севастопольской биологи¬ческой стан-ции были продолжены в северо-западной части Черного моря 11-14 апреля 1909 г. на част-ном траулере "Федя" товарищества "С. Гру¬шевский и Ко" (кап. Н.С. Деревянченко). По распоряжению представителя Товарищества А. Карцева траулером специально выполнены траления в наи¬более интересных местах, указанных С.А. Зерновым. Это были первые на Черном море траления крупногабаритным оттер-тралом, выполняемые в на¬учных целях. Экспедиция не финансировалась из официальных источников и проводилась благодаря лю-безности судовладельца. В дальнейшем капитан траулера неоднократно передавал С.А. Зер-нову записи из рыболовных "промысловых" журналов. Основным результатом экспедиции явилось откры¬тие скоплений красной водоросли - филлофоры, получивших название "фил¬лофорного поля Зернова". Кроме того, был получен обширный материал по питанию белуги в этом районе

Старшой я написал:

Оригинальное сообщение #519578
Дальнейшие экспедиционные исследования Севастопольской биологи¬ческой стан-ции были продолжены в северо-западной части Черного моря 11-14 апреля 1909 г. на част-ном траулере "Федя" товарищества "С. Гру¬шевский и Ко" (кап. Н.С. Деревянченко).

А есть что-то по пробному лову тралом на Черном море паровыми траулерами в межвоенный период? Где-то читал, даже имя судна было, но не могу найти.

Отредактированно Bull (26.04.2012 20:33:58)