Сакс написал:

Оригинальное сообщение #579000
Спасательное судно ВМС Румынии "Grigore Antipa"

Опаздал! Ну уж все равно выкладываю....

Анатолий написал:

Оригинальное сообщение #579006
Кто подскажет что за девайс под именем Байкал,снятый в Бременхафене в 1995г ?

Плавучий стенд для отработки ГАС
http://www.russian-ships.info/vspomog/16860.htm

Сакс написал:

Оригинальное сообщение #579020
Плавучий стенд для отработки ГАС

А объясните пожалуйста какую ГАС и как можно отрабатывать на этом монстре? И на ссылке кроме одинакового имени "Байкал" нет никаких размерений...
Поначалу я подумал на плавучую электростанцию...

Отредактированно Mitry (21.08.2012 23:34:25)

Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #578729
Катер с Андреевским флагом.

100% - Архангельск. Берега низкие. Рядом с Кольским заливом таких не найти.
Из-за Андреевского флага осмелюсь предположить, что это разъездной катер (возможно, моторный - дыма не видать) Архангельского военного порта. Скорее всего, мобилизованный. Название из 6 букв (вроде бы). Кто тут спец по "москитному" флоту?
P.S. День основания Романова-на-Мурмане 4 октября 1916 г.

Отредактированно dad67 (22.08.2012 01:07:04)

Mitry написал:

Оригинальное сообщение #579069
А объясните пожалуйста какую ГАС и как можно отрабатывать на этом монстре? И на ссылке кроме одинакового имени "Байкал" нет никаких размерений...

Ув. Curious ответил так:

Это чуть-чуть недостроенный док-стенд проекта 16860 "Байкал". Строился на ЛАО, в 1991 (возможно, в 1992) был спущен на воду. Строился для Морфизприбора как плавстенд для испытаний перспективных изделий г/а техники, в т.ч. ГАК "Иртыш-Амфора". Из-за прекращения финансирования в связи с распадом СССР достроен не был, хотя готовность, как говорили, была весьма высока. Продан на металл в Германию в 1992 году

http://forums.airbase.ru/2012/08/t81414 … l#p2905228

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #579124
Снимок в период с января 1941 до мая 1944 г.

Хмм, а по Вашей ссылке написано:

...по возвращению в Великобританию в марте 1949

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #579127
Сорри, вытащил из закладок и не проверил

Всё нормально . Хорошо, что разобрались. Спасибо.

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #579112
Точно он?

Трудно сказать по названию, но то, что уже под советским флагом или в день передачи (контрольный выход в море) - точно. Четко просматривается командный состав на мостике в узнаваемой советской форме, типичной для СФ, в тулупах, кожаных пальто и фуражках.

Помогите опознать судно. Док Нагасаки.

  Там же, тоже интересный корвблик?

Отредактированно Strannik4465 (25.08.2012 23:13:07)

Боярин написал:

Оригинальное сообщение #581593
Вариант, что это британский крейсер оказался подходящим, а трубу никто не снимал, одна была

Не претендуя на звание знатока, все же скажу: на типе С борт был 2,3 м, на Д - 2,75 м. Здесь мы видим высокий борт, следовательно благородные доны правы.