Одесса. Весна 1918 года. На австро-венгерских мониторах прибыли в Южную Пальмиру
очередные лохи. Население, в том числе прекрасная его часть, уделило должное внимание
проклятым оккупантам Одессы и содержимому их кошельков.
На фото запечатлен отдых двух уставших путниц (по абсолютно случайному совпадению) рядом
с кормой монитора "Босна" :

Что можно было ожидать от матросов в данной ситуации? Чтобы они ушли в кубрик и устроили
коллективную читку "Хижины дяди Тома" (из Конецкого)?
Во избежания греха (в прямом смысле слова) командование приняло меры и "Босна"
оказалась вдали от цивилизации, хотя и под гордо развевающимся красно-бело-красным флагом :

А одесские большевики сообщили куда надо, что экипаж монитора ими распропагандирован и поэтому изолирован.
Так творилась история славного города.
С неизменным уважением
Л.И.

Да я и сам не знал, что Эндрю Вилки обновил свой сайт.
Наука будет - даже давно известные источники стоит иногда пересматривать.
С неизменным уважением
Л.И.

День добрый!
Нашел небольшую фотоподборку по "Зриньи" (фото кликабельны)

http://j-lo-mour.blogspot.com/2010/04/j … hanek.html

Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #488063
DONAU KORVETTRŐL

Небольшой фрагмент из статьи В.Кофмана "Самая экономная монархия" из "крейсерской" серии в журнале "Моделист-Конструктор" (№6/2008) :
"Но корабли для учебы и тренировок доставались флоту с великим трудом «Венгерское лобби» упорно противодействовало трате денег на «ненужные капризы».
Морякам приходилось искать весьма хитроумные лазейки. Так, средства на ремонт и содержание боевых судов выделялись если и не охотно, то со значительно меньшим сопротивлением. (Мотив простой: «Если уж глупость сделана и корабли уже в строю, имеет смысл поддерживать их в порядке».) В результате по статье «модернизация» флоту удалось закладывать новые единицы, под тем же названием, что и «ремонтируемые», корпуса которых разбирались и от которых использовались только некоторые материалы и механизмы. Именно так поступили с корветом «Донау». Заложенный в 1873 году и вошедший в строй двумя годами позже, этот небольшой крейсер с полным парусным вооружением использовался сначала для обучения кадетов в родной Адриатике, а под закат карьеры совершил дальние плавания в Индийский океан и Вест-Индию. В 1888 году его поставили на пресловутую «полную модернизацию». Реально же тогда заложили новый корвет, примерно такого же размера, на который установили машины и котлы старого (Вооружение чуть изменилось и состояло из десяти 120/35-мм орудий ) Через шесть лет в море вышел внешне похожий на предшественника «Донау», также предназначенный для дальних учебных плаваний За десять лет он обошел все океаны Земли, после чего в 1906 году уже полностью устаревший крейсер разоружили. Однако служба его на том не закончилась. После распада «лоскутной империи» «Донау» достался новообразованной Югославии, переименован в «Шибеник» и еще несколько лет находился наплаву."
Пара фотографий "обновленного "Донау" :


Остается добавить, что "несколько лет наплаву" закончились 16 ноября 1943 года, когда "Шибеник" был потоплен британской авиацией в одноименном порту.
С неизменным уважением
Л.И.

Коллежский советник написал:

Оригинальное сообщение #487528
А где-то и качественные фото имеются. Но где их искать?

Имелись в виду фотоизображения пребывания "Отряда Вульфа" в 1918 году в Одессе, на Буге и Днепре.
В городах Украины обстановка сохранялась вполне мирной, поэтому могли снимать сами австро-венгры, немцы да и наши тоже.
Соответственно, местами хранения могли быть Будапешт (до Вены они не успели добраться), германские и отечественные архивы.
Поскольку в обиходе присутствует лишь несколько широко известных фото, можно предположить, что остальной массив
кто-то собрал у себя и припрятал.
Мои попытки что-то найти в запорожских архивах были безрезультатными.
С неизменным уважением
Л.И.

28-8-14, le navire de guerre autrichien, le Zrinyi

Старшой я написал:

Оригинальное сообщение #582946
За автро-венграми числилось судно ПОЛЯ, отличившееся в морских исследованиях. Кто что имеет сказать

Haben Sie in deutscher Sprache zu lesen, Kollege?
Биография транспорта "Pola" имеется в наличии на указанном языке.
С неизменным уважением
Л.И.

Отредактированно Коллежский советник (28.08.2012 22:34:35)

"Register der k.(u.)k. Kriegsschiffe. Von Abbondanza bis Zrinyi", Wladimir Aichelburg, Wien-Graz, 2002, S. 354-357.
Итак, "POLA. Bedeutung des Names: Ort, Hafenstadt", а далее - по тексту :






Кстати, на мой взляд, всё-таки будет правильно писать "Пола", поскольку "Поля" на хорватском писалась бы как "Polja".
Думаю, что это попытка передать звучание мягкого "Л", не имеющего аналогов в русском языке.
С неизменным уважением
Л.И.

Всем спасибо за ПОЛУ. Всенм большой плюс!!!! Свою я выложу в ветке ФЛОТ НАУЧНЫЙ И ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ. Там ему самое место. К стати на фронтоне Океанографического музея в МОнако ПОЛА недалеко от нашего ВИТЯЗЯ

Отредактированно Старшой я (29.08.2012 19:53:12)

из http://acelmonstrum.host22.com/viribus.html
там еще много поменьше

ЭРцгерцог Фридрих