Да, я это видел, но подробностей у меня нет. Они могут быть либо в ЖБД Кронштадской ВМБ, который я в архиве сделать не успел, либо в ЖБД 2-й БТКА, который мне вообще не попадался. В отчете объединенной БТКА за 1941 г. упоминание об эпизоде отсутствует.

Что-то я такого не припомню. Не могли бы указать источник информации?

mop написал:

Оригинальное сообщение #430299
Постановка в Нарвском заливе, 24 августа 1942 года

Это прикрывая которые подорвались на минах СКР "Буря" и БТЩ типа "Фугас"?

mop написал:

Оригинальное сообщение #429998
В 42 году 23 августа 4 торпедных катера выставили 12 донных мин А-1-4, вопрос кто либо еще ставил их с надводных кораблей. По размерам (на рисунке) они примерно с торпеду ставили катера типа Г-5, как 3 мины там помещались.

Да, посмотрел, было дело.
В отчете БТКА написано "В эту операцию были проверены новые скаты для сбрасывания английских мин с борта. Данная конструкция проста по устройству и удобна при сбрасывании". Значит мины ставились не из желобов, а со скатов. Думаю, что три ската устанавливались на щите поперек корпуса аналогично тому, как устанавливались рельсы на катерах МО.

mop написал:

Оригинальное сообщение #430610
Возни такой вопрос, 1 дивизион торпедных катеров БТК КБФ в 1942 году практически не проводил торпедных атак, а привлекался к минным постановкам. Это было принятое решение с  начала навигации, какие причины привели к такому решению.

Просто дело в том, что дивизион почти целиком (кроме ТКА-161, -171) состоял из катеров Г-5 7-й серии, которые стремились использовать на вторых ролях.

mop написал:

Оригинальное сообщение #430610
Второй вопрос могли ли на катера типа Г-5 грузить вместе торпеды 53-27 и 53-38. Во время десанта на Соммерс, один торпедный катер днем 8 июля выпустил торпеду 53-27, а ночью выпустил уже 53-38. На Лавенсаари не было запаса торпед, возможно ли было снять торпеду с другого катера и погрузить на катер.

Думаю, что тут какая-то ошибка. Из-за разницы в весе торпед и их скоростных характеристиках использовать их вместе вряд ли было возможно на одном ТКА. Вообще же 53-38 стало возможно грузить только на катера, начиная с 10-й серии (т.е. ТКА-161, -171 и катера Г-5 4-го дивизиона).

mop написал:

Оригинальное сообщение #431106
Ночью с 8 на 9 июля ТКА-23, -53 выпустили по одной торпеде 53-38н.

Это катера 7-й серии. В принципе в отчете БТКА за 1941 г. говорится, что они должны были пройти переоснащение для приемки 53-38, но я в этом не уверен. С 1943 г. все уцелевшие катера 7 и 11-й серий были сведены в 1-й гвардейский ДТКА и пользовались исключительно торпедами 45-36У.

mop написал:

Оригинальное сообщение #431106
О каком приборе идет речь, возможно ли в бригаде торпедных катеров тоже создали прибор как в бригаде подводных лодок для отработки торпедных атак.

Какой-то подобный БПЛ прибор у БТКА явно был, а что конкретно сказать не могу.

Уважаемые участники, дайте пожалуйста ссылку (или информацию) где на Балтике перед войной дислоцировались торпедные катера?
Не нашел тему, но такой же вопрос по тральщикам.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #563001
1 БТКА (ВМБ Ханко)

Спасибо! Кроме 2 отряда 2-го дивизиона (Рига) все остальные в Ханко?

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #563001
2 БТКА (Пейпия; Крон ВМБ)

Все в Кронштадте?

И еще ВУ это военные училища? А РУ?

Отредактированно прибалт (18.07.2012 19:07:49)

В немецких документах случайно наткнулся на сообщение наблюдательного поста о потоплении трёх наших ТКА 1.11.1941 пятёркой самолётов, похожих на Ю-87. Так как в сводке 1-го воздушного флота за этот день значится атака на корабли только на Ладоге, копнул финнов - в общем, виновники гибели наших катеров Фоккеры из 2/LLv 30 (их легко спутать с Ю-87), пятёрка которых (хотя вылетало 6) в 5 км вост. Сескара сожгла 3 ТКА. Описание боя есть, наши во всю отбивались (правда ввиду позднего времени не переводил). Наверное, если б не везли бензин, и отбились бы.
С уважением,

Отредактированно savera (19.12.2012 23:56:45)

Так как данный эпизод показался мне интересным, то перевёл его финское описание:
7.25-8.10 6 машин произвели заградительный вылёт в море. Примерно в 10 км южнее Койвисто были обнаружены 1 буксир и 2 сторожевых корабля, которых обстреляли. Буксир загорелся и сторожевые корабли остались дрейфовать, неспособные управляться. Буксир и один из сторожевых кораблей поначалу вели зенитный огонь из пулеметов.
8.20-9.05 2 самолёта произвели заградительный вылет в море. Самолёты обстреляли вышеупомянутые корабли и загоревшийся при этом буксир полностью выгорел. Воздействия зажигательных пуль на сторожевые корабли уже не наблюдалось.
У острова Харьявалла обнаружены 3 ТКА, следующие в направлении Сескар. Из-за неисправности пулемётов атака была прекращена.
9.25-10.15 6 машин произвели заградительный вылет в море. В 5 км восточнее Сескара обнаружены 3 ТКА, следующие на северо-запад. Пятёрка обстреляла и подожгла их всех. 2 из них некоторое время спустя взорвались. Все катера во время атаки вели интенсивный зенитный огонь из 20-мм скорострельных зенитных орудий и зенитных пулемётов.
Машина капитана Кару получила попадание из 20-мм орудия, снаряд которого разорвался в пилотской кабине, а также пробоины от пуль. Отстреляно хвостовое колесо. Машина лейтенанта Руохола также получила пару пулевых пробоин и шпора (возможно обтекатель колеса?) разбита выстрелом.
10.45-11.50 2 самолёта произвели заградительный вылет в море. Остававшийся горевшим с прошлого раза ТКА взорвался и затонул.
На место прибыли 1 эсминец и 2 канлодки, которых обстреляли, после чего одна из канлодок оставила строй и устремилась к Сескару. На палубах обеих канлодок убитые. Как эсминец, так и канлодки интенсивно отстреливались.

Обращает на себя внимание интенсивность вылетов - причём командир группы с ведомым участвовали во всех 4-х налётах. И возможно известно, кого ещё финны атаковали в этот день - особенно что за буксир?
С уважением,

Отредактированно savera (23.12.2012 18:21:49)

Большое спасибо!
С уважением,

Накануне вроде те же самые Фоккеры тоже кого-то атаковали, вечером посмотрю подробнее.
С уважением,

По искомому случаю:
29.10.41
9.15-10.30 2 самолёта произвели разведывательный вылет к Койвисто и окружающему его району моря. Около берега Койвисто обнаружено 3 корабля.
1 сторожевой корабль и 1 транспортная баржа обнаружены к югу-юго-западу от маяка Сейвястё, примерно в 15 км от южного берега Финского залива. Транспортное судно обстреляно и загорелось и сторожевой корабль начал ставить дымовую завесу.
11.05-11.50 2 самолёта произвели заградительный вылет к югу от Сейвястё. Вышеупомянутые корабли обстреляны ещё раз, и сторожевой корабль также загорелся.
12.30-13.20 6 самолётов произвели заградительный вылет. При этом обстрелян ТКА, который несколько позже взорвался и затонул у берега острова Харьявалла, вост. Красной Горки.
13.35-14.25 2 самолёта произвели заградительный вылет. Горящий транспортный корабль погрузился (или погружался) на дно и к северу от острова Харьявалла в 500 м от берега горел ТКА, на котором постоянно происходили взрывы.
Этот Кару опять летал каждый раз.
Кстати, ни 30, ни 31 октября финны ни на что не претендуют, так что КМка возможно погибла в те дни, что мы рассматривали выше.
С уважением,

Отредактированно savera (24.12.2012 23:36:38)