Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #674298
Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674264
5 Пораженческие настроение на борту, никогда боевой корабль не достигнет успеха если его экипаж находится в отчаянии. Даже неизбежная смерть которую несет наступающий враг, должна была воодушевлять экипаж, с честью и славой принять последний бой, нанести урон врагу и погибнуть  во славу Великой Германии.

Экипаж роботов?

Не роботов, а патриотов Рейха и трезвомыслящих людей, знающих что они идут не на смерть, а в бессмертие!
людей,за пару минут утопивших хваленый Худ и готовых утопить еще какого-нибудь Томми

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #674298
Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674264
6 Ну и даже упустив все имевшиеся шансы, после уничтожения КДП необходимо было дать полный ход! Ибо, очевидно, что без КДП собственная стрельба будет безрезультативна, значит надо максимально осложнить огонь противнику, полный ход+непредсказуемый курс линкора резко снизят результативность огня противника. Не факт что сильно поможет, но время - деньги, может быть ПЛ подтянутся, да мало ли...

К чему смех? Считаете попасть в хаотично движущийся на 20 узлах линкор так же просто как в идущий прямолинейно 6 узловым ходом ?

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674354
А есть... ? Ссылочкой может поделитесь.

На английском лежал на "Арморбуке"...
На русском в сети не видел.
Когда-то ее обсуждали
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=2216

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674354
З.ы. Если б на Бисмарке был РУССКИЙ экипаж, уверен на 200% через пару часов проблема с заклиненным рулём была бы устранена !

Обоснуйте...
Или это из оперы "Они же русские..."?7

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674358
Не роботов, а патриотов Рейха и трезвомыслящих людей, знающих что они идут не на смерть, а в бессмертие!
людей,за пару минут утопивших хваленый Худ и готовых утопить еще какого-нибудь Томми

Обязательно "панзершреками" под музыку "Раммштайна"...

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674358
К чему смех? Считаете попасть в хаотично движущийся на 20 узлах линкор так же просто как в идущий прямолинейно 6 узловым ходом ?

Если кривляться в бою, то можно всё...

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674361
Где Вы таких сказок начитались?

Опять начинается "не читал, но осуждаю"...

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674361
Насколько я наслышан, затоплено было не КО №2, а всего лишь отделение генераторов

Почитайте "Линкоры фюрера"...в сети они были.

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #674377
Почитайте "Линкоры фюрера"...в сети они были.

Можно ещё для начала заглянуть в того же Печукониса на Вундере. Только читать надо внимательно - а то там и 37-мм автоматы есть, и котёл №2. 
Или зайти на http://bismarck-class.dk/bismarck/histo … capes.html

По поводу КО №2 - подсудимые путаются в показаниях. То ли его сочли total loss сразу после того как снаряд с "принца" вывел из строя расположенные к носу от него турбогенераторы. То ли затопление сначала удалось поставить под контроль, и окончательно КО №2 было затоплено уже после попадания торпед с авосек "Викториеса".
Ситуацию усугубляет то, что спасённые утверждали, что после попадания снаряда с "принца" затоплен был и отсек вспомогательных котлов, расположенный в корму от КО №2.

Впрочем, одно лишь попадание в нос и потребовавшееся контрзатопление снизили скорость "бисмарка" до 28 узлов.

Отредактированно AlexeyRA (13.03.2013 15:44:12)

AlexeyRA написал:

Оригинальное сообщение #674385
Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674354
З.ы. Если б на Бисмарке был РУССКИЙ экипаж, уверен на 200% через пару часов проблема с заклиненным рулём была бы устранена !

Блажен кто верует... не хотите вспомнить "Рюрик"?

Неа, не хочу, у Рюрика времени не было ни минуты, у Бисмарка был целый вечер и ночь

AlexeyRA написал:

Оригинальное сообщение #674480
21:30 - 21:55 - "бисмарк" отгоняет "белфаст".

"Шеффилд"...

А что, атаки ЭМ мешают ремонтникам крушить привод?

А русский вариант Мюлленхейма "На линкоре Бисмарк" пойдет?

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #674298
Опять же, Вы не можете знать рассуждений Лютьенса, который вечером получил радио что ВСЕ британские ЛК находятся в Скапа...

Все - это сколько и когда? По восстановленному журналу Бисмарка более 3ЛК там не числилось, причем они периодически покидали базу. А сохранившийся журнал Ойгена говорит о 2ЛК 1ТК все еще в Скапа на 22.  Конечно ход рассуждений Лютьенса неизвестен, вдруг он предположил наличие телепортатора у англичан.

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674542
А что, атаки ЭМ мешают ремонтникам крушить привод?

Ну они могут и помочь, отстрелив его (возможно вместе с ремонтниками)

schwere Einheiten обязательно ЛК? А то что дальше есть ссылка на радиограмму о 2ЛК и ТК ни о чем не говорит?

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674354
З.ы. Если б на Бисмарке был РУССКИЙ экипаж, уверен на 200% через пару часов проблема с заклиненным рулём была бы устранена !

А у меня нет такой уверенности,хотя моя воинская специальность полностью соответствует .Где-то мы обсуждали это,килевая качка имела место быть и накладывала неприятные результаты на работу водолазов.Кроме того вариант с Бисмарком мы проигрывали на тактическом занятии.Тогда вроде наше подразделение(условно) отстрелило привода ценой гибели нескольких водолазов,но руль не провернулся-баллер согнуло и подшипник заклинило.Всем поставили двойки,я этого не избежал.

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #674416
да хоть бы всю корму пришлось оторвать серией взрывов - а от погнутых рулей бы избавились, это просто мое маленькое ИМХО

Был и такой вариант,у меня деятель из взвода посчитал.Не думаю,чтоб Льютес на это решился-большой риск для винтов.При лучшей погоде вариант был,при тех условиях-сильно сомневаюсь.

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #674719
Перебили тяги между поперечным румпелем и направляющими муфтами?

Да.С тягами справились шнуровыми зарядами,которых у немцев не было,равно как и методик.

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #674719
А каким образом отстреливать?

Он вполне разумно опредилил,что заклиненный баллер уйдёт только с опорным подшипниками и фундаментами.Потому заряд в отсек,газовый пузырь уверенно захватывал конструкцию.Но емнип условное давление на дейдвудах-очень близкое к предельному.

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #674756
предлагали пилить баллер...

Можно делать баллер из бронзы, и раму руля, и возить полдесятка маргиналов в клетке, рядом с цистерной авиабензина, как понадобится освободить руль, открываем в ангаре пункт приёма цветных металлов и ждём. Правда, сначала пропадёт связь, потом свет, но в конце-концов должны и руль срезать=)