Старый Судоремонтник написал:

Оригинальное сообщение #703683
полетела лава на вражеские позиции, вырубая фашистов шашками.

Интересно что подразумевалось под словом "позиции". Окопавшаяся пехота с пулеметами? Как их в конном строю из окопов вырубать не подскажете?

По танковым таранам на БТ - есть интересный эпизод, где "бэтэшка" из бронедивизиона одной из наших горнокавалерийских дивизий (не шучу)) в ходе Битвы за Москву последовательно таранил две немецких "тройки", причём одна из них упала с высокого берега в реку. После обоих таранов наш танк не потерял боеспособности. Если интересно будет, чуть позже могу посмотреть более точные данные по дате, месту и номеру части, которой принадлежал БТ-7 Сейчас просто под рукой материала нет.

SLV написал:

Оригинальное сообщение #704153
А это как? У него ж от удара должны были ленивцы отлететь, ибо выступают впереди корпуса. В самом лучшем случае - согнуться ось, на которой они укреплены.

Теоретически мог, если был на колесах и таранил в борт, в ходовую (треха как-никак более чем в полтора раза тяжелее). Практически - кто знает, нас там не было

Таран или не таран, но скорее дойчи просто с дороги сбросили что бы не мешали...

Вроде самый первый выпуск?

Отредактированно Юрген (07.06.2013 00:54:04)

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #704260
Вроде самый первый выпуск?

По-моему это даже еще не серия, а опытный образец.

Если верить Шпаковскому, то еще более линкорный танк был. Вот как он его представил

А в качестве доказательства сослался на сие фото. Однако это явно не танк...

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #704523
А в качестве доказательства сослался на сие фото. Однако это явно не танк...

Броневагон, а в башне Т-34 45-мм пушка

SLV написал:

Оригинальное сообщение #704553
А где ж аэростат у него?

а тралы ??

Kozima написал:

Оригинальное сообщение #704619
А второй дошел до Берлина...

До Вашингтона...

Sebring написал:

Оригинальное сообщение #704651
До Вашингтона...

Поскольку длина танка 15 метров появляется вопрос: Как этот танк вообще будет разворачиваться? Какой у него будет радиус поворота? «Ему не нужно поворачивать, он поедет прямо в Берлин», — сказал Сталин при утверждении этого проекта.
Первый прототип был завершен в декабре 1941 года и был использован при обороне Москвы. В своих первых действиях в густом тумане зимы, задняя башня случайно выстрелила в центральную башню. В результате взрыва танк был полностью разрушен.
Второй прототип был завершен в январе 1942 года и был отправлен на Ленинградский фронт. У этого были установлены показатели, которые показывали когда другая башня была на линии огня. В своем первоначальном нападения на немцев, танк сломался пополам при пересечении оврага. Искра зажгла вытекающее топливо из огнемета и в результате взрыва танк был полностью уничтожен. Ужас.
Третий прототип, имел усиленный корпус и был тоже направлен на Ленинградский фронт в начале 1942 года. Ему удалось сбить три немецких самолета. В своей первой атаке все пушки танка обстреливали врагов по правому борту. В результате мощной отдачи танк опрокинулся на бок и каким-то образом 152-мм снаряды взорвались.
После этих неудач, Сталин отменил проект, и многие из членов проектной группы провели остаток своей жизни в ссылке с Сибири. КВ-5 получил прозвище «Оркестр Сталина» от нескольких немцев, тех, что увидев его удивились такому большому количеству вооружения на танке.


Согласно имеющимся данным, КВ-5 бис – личная просьба Сталина, разработкой которой занялись в 1942 году.
В 1944 году девять танков «Бегемот» были поставлены в строй. Из них сформировали тяжелое танковое подразделение, которому добавляют имя Сталина. По тем же данным, 9 экземпляров танка «Бегемот» принимали участие как минимум в четырех военных операциях.
Собственно, танк КВ-5 бис – наземный крейсер на гусеничном шасси. Весь «крейсер» имел один мощнейший дизель. Башни танка «Бегемот» - башни от танков КВ, средняя башня вообще имеет два орудия 152 мм. Сверху башен от танков КВ устанавливались башни от БТ-5. «Сталинский оркестр» предусматривал установку «Катюши» и огнемета.

Только представив себе это в железе, понимаешь, что данный «крейсер» с места сдвинет только очень мощный дизель, которого в СССР не существовало на то время. Предполагаемая масса «Бегемота» неизвестна. Даже предположив о наличии хода данного «монстра», он просто не смог бы совершить поворот на месте. А использование в боевых действиях, да и где еще – на Кольском полуострове, где обычные танки застревали, представляется маловероятным.
Изготовленными к 1944 году, девятью танками КВ-5бис была, якобы, укомплектована танковая рота прорыва имени Сталина, которая приняла активное участие в Карельской операции и участвовала в прорыве Линии Маннергейма, не понеся при этом никаких потерь. Так же без потерь рота прошла и Висло-Одерскую и Балатонскую операции, позже приняв участие в Корейской войне



Необходимо заметить, что в реальности танк КВ-5 «Бегемот» никто не видел.
К тому же нет никаких исторических документов, подтверждающих существование этого проекта и использование его в боевых действиях.

Ну и немного ,так сказать,"по мотивам"

Свирепый боец с фашизмом танк "Свободный Якут"

Его строила вся страна. Но особенно преуспели в этом якутские животноводы.
Забивая очередную тысячу оленей они рапортовали Родине о перевыполнении плана по рождаемости и восстановлению поголовья. Надаивая очередной миллион килограмм  мороженного из кормящих олениц  они рапортовали о безудержном стремлении в высь и так далее. Настреливая миллиардного песца они гордились собой и страной имеющей такие богатые тундры. Доклады о том и сем летели на гоночных упряжках и почтовых воронах в столицу Родины Октября и вся страна радовалась за Якутию.

Сам Стаханов  вместе с Пашей Ангелиной в одном столыпинском вагоне, забросив  в шахту любимую подарочную кирку, укатил (на пять лет с конфискацией и без права переписки) под Магадан для обмена опытом с якутскими шахтерами.
В общем Якутия вдруг стала известной и красивой как статуя Свободы после помывки.
Иннициатива Якутии всколыхнула все слои населения могучей советской родины и все как один засучив рукав взялись за дело.
Дело всей своей жизни.
Создание советского сухопутного крейсера Т-135.
А поскольку Якутия была зачинателем то и название само собой сложилось правильное.
В процессе проектирования крейсера, для поддержания режима секретности,  две шаражки были расстреляны вместе с охраной и восемь шарашек созданы. Кровавое НКВД круглосуточно - с целью устрашения расстреливало случайных прохожих по стенами шарашки,  что бы конструкторы благодарили Сталина за свое счастливое настоящее.
Днями и ночами бились лучшие головы шарашек о кульманы, пюпитры и столы и в конечном итоге выбили из себя гениальную конструкторскую конструкцию.
Сухопутный средний крейсер Т-135.
Сам Клим Ворошилов пролетая на И-15 над Свирепым Якутом ( так его за глаза прозвали создатели. Кхм .. Не Клима Ворошилова понятно ) узрел его слишком высокую заметность на фоне корпусов завода для авиаци предполагаемого противника.
Тут же НКВД арестовало  200 тысяч инженеров и загнано в еще одну шарашку, которой была поставлена цель разработки воздушного зонтика над "Якутом."
Попутно  была поставлен перспективная задача и по космическому зонтику, но в виду ограниченности энергетической установки и невозможности запитки гагаватных гиперболоидов пришлось остановиться на ствольной артилерии.
В ходе проверки логистики Проекта  выяснилось, что все заказанные узлы заказывались в двойном комплекте. В результате тщательного расследования оказалось, это произошло в виду неразберихи,  вследствии которой  одновременно в разных концах огромной страны создавалось ДВА одинаковых крейсера. С единственной разницей.
Один без ПВО системы но с буфетом для комсостава, второй с башней ПВО и системой РЭБ, но без задней скорости.
Что бы как то различать модификации, обозвали их одинаково, поставив индекс М на тот у кого стоял зенитный комплекс.
В связи с обнаруженным нецелевым использованием социалистических денежных рессурсов, ркуоводство одной из шаражек было отправлено в Крым на лесоповал,  руководство второй отправили на Колыму для восстановления подорванного здоровья.
Так как никто не мог взять на себя смелость определить - какая из конструкторских шарашек была более социалистической, был брошен жребий и в Крым умчалась бригада состоящая из старожилов сибирских лагерей имеющая колоссальный опыт вырубки тайги.
С тех пор в Крыму хреново с лесами.
Однако вскоре на помощь лесорубам Крыма примчалась новая партия гениальных конструкторов, участников еще одного проекта под секретным кодом "Жестокий Бурят".

И в Крыму стало со всем хреново.

Однако "Бурят"  как и "Якут" были уже созданы и ГАУ начало ломать головы своим еще не расстрелянным военспецам по поводу ужасного разнообразия калибров снарядов применяемых с одной платформы. Строить под каждый каллибр поточную линию? А какова потребность ? А сколько таких чудовищь будет выпущено?
-А с какой целью интересуетесь ? - задали вопрос кровавые палачи из НКВД и последние специалисты ГАУ отправились валить последние пальмы в Крыму.
Семен Михалыч Буденный в свою очередь напрягал свою мудрую голову пытаясь понять куда это уе.... ще можно пристроить. Не свою беду мимо промчался Тухачевский прочитавший мысли Михалыча как свои и уверившийся в том что это его мысли.
В отличие от Буденного Тухачевский быстро выдумал куда девать эти уё....ща, о чем он тут же доложил на самый верх, самый Верх обрадованно вызвал самого главного Палача и они втроем расписали пульку. Причем Тухачевскому досталось одна.   
Без Тухачевского думалось не в пример легче и  к исходу второго месяца Буденный составил план. План на всю пятилетку. Сколько нужно Якутов и Бурятов. Сколько снарядов различного каллибра и сколько нужно построить в дельте Сырдарьи секретных снарядных заводов.

Все это он отдал Гайдару и тот зашифровал в книжке " Сказка о военной тайне"
И!!...
Стоят Якут с Бурятом на берегу синей реки и не знают куда им двигаться.
Плывут пароходы - привет Якуту!
Пробегают  на коньках леДчики - салют Буряту!
А пройдут новые русские - соляру ливают сволочи.

Рахмат за внимание


Минздрав предупреждает "Курение травы опасно для нашего здоровья"

Взято тут:http://alternathistory.org.ua/svirepyi-boets-s-fashizmom-tank-svobodnyi-yakut

SLV написал:

Оригинальное сообщение #704752
С броненосца "Цесаревич" (с 1917 г. - "Гражданин")?

Ой-Ё...Это же стёб
Якобы модернизированая от КВ-2

Вот еще вариант плаката про танковый таран Юхнича

взято тут http://galart-auction.ru/lot/445/
В этом варианте достаточно узнаваемый Т-28

Kozima написал:

Оригинальное сообщение #704754
Ой-Ё...Это же стёб

Так и я ж не сУрьезно.