Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #709668
Отвечу на правах  сотрудника ИПК Гангут.  Конечно.

Можно узнать планы?

Приглашаем за  новыми открытками  от  ИПК "Гангут".
В свет  вышли:
Репринтный  набор "Ледовый поход "Красина" в 1928 году"
4-ре репринтных открытки ледокола "Красин" периода 1917-1940-гг
2 фотооткрытки  ледокола-музея  "Красин" на  стоянке на набережной лейтенанта Шмидта.

Рассылка началась в конце прошлой недели.

Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #708488
состоится открытие  выставки известного художника -мариниста Андрея Анатольевича Троня

Такое впечатление, что гребцы в лодке сидят спиной к корме.

Lot написал:

Оригинальное сообщение #722627
Такое впечатление, что гребцы в лодке сидят спиной к корме.

А  чем отличается ЯЛ от ВЕЛЬБОТА?  Ответ  где-то рядом.

пианиста обидеть любой может

Ув. Гайдукъ, я прекрасно знаю, чем ЯЛ отличается от ВЕЛЬБОТА.
По-Вашему, на картине изображён ВЕЛЬБОТ и гребцы табанят, то есть
управляют суднОм против обычного хода?
Но, на вельботе применяют ТОЛЬКО распашные вёсла, здесь же на картине парные (обозначил стрелками), и табанить ну никак.
Не знаю, но на тех морях, реках, озёрах, прудах, где приходилось бывать, в том числе и на Неве, я никогда не видел и не слышал что против хода можно вот так вот, как на картине, двигаться с помощью парных вёсел. 

А вот вельбот (эту картинку я уже постил, ну пусть будет), и здесь прекрасно видно, что вёсла распашные, гребец гребёт одним веслом.

Уважаемый тов. Гайдук!

Простите что я к вам со своим, наболевшим, но можно все-таки внести ясность в сроки выхода Авроры и Мономаха в твердом переплете?
Или мне уже пора отыскивать остатки тиража Аврор в мягком?

С уважением, Алекс Немо

Lot написал:

Оригинальное сообщение #722754
здесь же на картине парные

Да, и еще деталь - даже в Вики указывается, что вельбот 4 - 8-весельное гребное судно, но обычно говорят о 6-весельном. То есть, учитывая, что распашной, должно быть не менее 4 гребцов, а в норме 6. А тут сколько? Похоже два, баба на носу и тюк сзади. Но это Нева, на ней промышляли яличники, а они, судя по описаниям, гребли в одиночку. Тут же два. Что за притча? Какие могли быть тогда лодки? Вот, в сети, например, есть упоминания "лодки-финки — бочкообразные, с вельботной кормой" применительно к 1927 г. Не могло ли быть чего-то похожего, с двумя гребцами и не распашные? Или все же ляп?

вова боб написал:

Оригинальное сообщение #733829
не понял ...

Я так же не понимаю  Ваш  вопрос.

Андрей  спасибо.  Можно сказать   сорвали  с уст.  Слово в слово.

Уважаемые форумчане,
Сообщаю  Вам  что  Издательско-полиграфическим комплексом "Гангут"  выпущен  очередной  номер  "Мидель-шпангоут" № 33:  "Средний крейсер адмирала Н.Г.Кузнецова" (Проект 66).
Продажи   на  книжной ярмарке Крупской с 27.08.2013 г.
Одновременно сообщаю  что  в продажу  поступила книга А.В. Скворцова "Крейсер 1 ранга "Аврора. Диана", "Паллада" (Мидель-шпангоут №29 ТП - твердый переплет)
Приобрести можно или в офисе или с 27.08.2013 г.   на  книжной ярмарке Крупской.

Постарался  донести  читабельном  виде.

Напомню с картинками о новинках  от издательства "ИПК "Гангут"
Мидель-шпангоут №33 "Средний крейсер адмирала Кузнецова" проект 66

Мидель -шпангоут №29ТП (твердый переплет) Крейсера 1 ранга "Диана", "Аврора".....

№31ТП (твердый переплет) Крейсера 1 ранга "Дмитрий Донской" и "Владимир Мономах"


а также  хочу  объявить о начале  сотрудничества нашей компании с  украинской компанией "YG-model"  и появлении их  продукции в нашем прайсе

Отредактированно Гайдукъ (28.08.2013 11:37:55)

Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #734206
в продажу  поступила книга А.В. Скворцова "Крейсер 1 ранга "Аврора. Диана", "Паллада" (Мидель-шпангоут №29 ТП - твердый переплет)
Приобрести можно или в офисе или с 27.08.2013 г.   на  книжной ярмарке Крупской

Граждане страждущие Твёрдых переплётов! Ежели кто намеревается посетить Крупу с целью приобретения Авроры ТП и Мономаха ТП, рекомендую предварительно сделать мне заявочку в мою "прямую линию" или по телефону,ибо!!!..книг на торговой точке очень ограниченное количество (всё-таки, живыми денюжками за них расплачиваюсь,а цена,сами понимаете,отличается не в лучшую сторону)
Сегодня появился первый счастливый обладатель раритетных в ближайшем будущем изданий!!! кто следующий?