БМРТ-312

!!!

"ИОСИФ СТАЛИН"

Петрович написал:

Оригинальное сообщение #722429
БМРТ-312

312й номер имел КАРОЛИС ПОЖЕЛА, но здесь название вроде из одного слова. Мог быть КРЫЛОВ?

"Сахалин"

Значит КАРОЛИС ПОЖЕЛА

участники постройки "Мосссовета"

Отредактированно Петрович (06.08.2013 12:48:01)

Bull написал:

Оригинальное сообщение #725512
А какие номера были у НИСов?

Первым было построено 1963 г на судостроительном заводе им. И.И. Носенко (стр.№ 869) в Николаеве (Украина) НПС «Академик Книпович»
По прошествии нескольких рейсов НПС «Академик Книпович» и доработки конструкторской документации, начиная с 1967 г по 1970 гг. по этому проекту было построено еще 5 судов ("Профессор Дерюгин", "Персей-3", "Скиф", "Аргус" и "Посейдон", стр.№1201-1205), но уже на Херсонском судостроительном заводе.  В период 1971-1973 гг. в состав отраслевого НИФ поступили еще 2 судна, но уже модифицированного проекта 399Б ("Ихтиандр" и "Одиссей" стр.№1206-1207)

У них изначально цвет был белый, и по правому борту спецкранбалки и лебедки - их здесь нет.

Отредактированно Mitry (07.08.2013 22:13:59)

Bull написал:

Оригинальное сообщение #725512
номера из списка

Вот список Главного строителя ЧСЗ, он вел его по данным приемных актов, номера сквозные-БМРТ и НИСЫ(и ОСНАЗЫ) - привожу фрагмент

БМРТ ТИПА «МАЯКОВСКИЙ» ПР. 394

580    БМРТ МАЯКОВСКИЙ                            1958
581    БМРТ ЛЕРМОНТОВ                            1958
582    БМРТ ГРИБОЕДОВ                                                    1958
583    БМРТ РАДИЩЕВ                                       1958
584    БМРТ ЖУКОВСКИЙ                                         1958
585    БМРТ КРЫЛОВ                                          1958
продан Греции - REA
586    БМРТ ЛЕВ ТОЛСТОЙ                            1958
587    БМРТ БЕЛИНСКИЙ                            1958
588    БМРТ ЧЕРНЫШЕВСКИЙ                                    1959
589    БМРТ ТУРГЕНЕВ                                      1959
590    БМРТ КОРОЛЕНКО                            1959
591    БМРТ КОЛЬЦОВ                                        1959
592    НИС Ю. М. ШОКАЛЬСКИЙ            НИС пр. 224        1959
593    НИС А. И. ВОЕЙКОВ                            НИС пр. 224        1959
594    БМРТ ГЛЕБ УСПЕНСКИЙ                                     1959
595    БМРТ СЕРГЕЙ ЕСЕНИН                                 1959
596    БМРТ КРИШЬЯНС ВОЛЬДЕМАРС                                            1959
597    БМРТ СТАНЮКОВИЧ                            1959
598    БМРТ ТАРАС ШЕВЧЕНКО                        1959
599    БМРТ РУДОЛЬФ БЛАУМАНИС                                      1959

Я знаком с этим списком, но до конца не уверен. Как-то резко КРЫЛОВ выделяется по вторичным данным. Номер ПОЖЕЛЫ 312 тоже не в тему, рязом 350е, хотя до 866 строительные и бортовые не совпадали. Но они хотя бы имели какой-то сквозной порядок. А 312й Пожелы выпадает из общей тенденции. Если принять во внимание сообщение Джорджа о 313 Крылове, тогда имеемый на фото падает на НИСы, в частности на 592 . Следует вопрос, эти НИСы изначально строились как НИСы или все-таки в процессе постройки-достройки переделывались? Я теперь склоняюсь к мысли, что это какой-то из НИС, первоначально бармалей. Тогда можно найти объяснение этому.  Они кстати тоже без трехногих фок-мачт. Трехногие мачты пошли с 597го БМРТ-317 Станюкович.

Отредактированно Bull (08.08.2013 06:41:58)

Еще одно предположение, возможно НИСы были первоначально рыбаками и имели присвоенные сквозные номера. Потом их переделали и выпавшие номера отдали другим, этим можно объяснить расположение этих выпавших номеров вне общего порядка.

Bull написал:

Оригинальное сообщение #725639
возможно НИСы были первоначально рыбаками

Сквозная нумерация относится только к заводским(построечным) номерам, это чисто производственый вопрос, никак не связанный с номерами Минрыбхоза или другими ведомственными номерами, которые присваивались уже заказчиками. Там систему уловить сложно, заказы уходили на все моря и номера были разные соответственно. Другое дело, что НИС мог принадлежать Минрыбхозу-тогда он мог иметь и соответствующие номера, но не БМРТ, конечно. Где-то так.

Петрович написал:

Оригинальное сообщение #725650
Сквозная нумерация относится только к заводским(построечным) номерам, это чисто производственый вопрос

3-й вариант (без комментов )

ссылка
parohod
20.05.2012 MSK 21:13 MSK
"Ю.М.Шокальский" зав.№901, "А.И.Воейков" зав.№900. Оба пр.224, владелец - Приморское УГМС
На ЧСЗ не было никакой сквозной нумерации зав.№ и повторов хватало
Обсуждение подобного вопроса из:
http://fleetphoto.ru/photo/36997/