Алекс написал:

Оригинальное сообщение #738784
Олег, есть предложение продолжить на ветке про кораблестроение броненосцев, а то большинству народа на этой ветке такие разговоры просто не интересны.

Пппродолжайте пожалуйста, я записываю...

Эд написал:

Оригинальное сообщение #738808
так что такие царь-корабли, как «Инконстант» были единичными, в основном для создания психологического эффекта.

Ну почему? "Инконстант"далеко не царь-корабль, стоит вполне сопоставимо с броненосцем 2-го класса. Если бы он был удачен во всех отношениях, построили бы таких штук 6-8 и успокоились.

Отредактированно Алекс (08.09.2013 15:58:24)

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #739092
Интересна статистика статьи Патянина

Частично могу помочь.
Страниц 17
Абзацев 101

А все остальное может подсказать или автор или А. Дашьян у кого есть электронная версия.

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #739119
Алекс, надеюсь, Вы поняли, что для того что бы обогнать автора осталось совсем немного. Мы все в нетерпении!

Ждите... Ко всему прочему неожиданно выяснилось, что Патянин не автор, а человек донесший до нас то, что написали Браун, Конвей (это не я придумал) и Борис Соломонов...

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #739134
В смысле - и не дождётесь, или это анонс?

Я никаких анонсов уже давно не делаю. Писать нужно для себя, чтобы просто в компе зафиксировать мысли, чтобы потом мучительно не искать где это было. К тому же, если вы до этого внимательно читали, кораблями (даже британскими) до 1880 г. я плотно не занимался и не занимаюсь...

Отредактированно Алекс (08.09.2013 18:29:05)

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #739150
Но надо и должное Алексу отдать,немало замечаний по делу

Они все по делу, и по объёму приближаются к объёму статьи, которую он критикует.

День добрый!

капитан написал:

Оригинальное сообщение #739779
Статья на одном листочке про ЗиС-2 это не о чем, или сделайте нормальную, на несколько страниц с фото, графикой, ттх или не занимайте места.

Да, не могу не согласиться. ПМСМ, этот материал в журнале, что называется, ни в тын, ни в ворота.

Посмотрел на сайте у Эдика очередной "шедЁвр" от Патянина по британским рангоутным крейсерам. Мда, грустно это, притом очень... На другое после "Инконстанта" было сложно рассчитывать. Никаких подробных разборов даже делать не хочется, откровенное гуано, оно и есть гуано...

Дашьян

Работаем над сентябрьским номером - пока выплясывается следующее содержание:
1. Израильские шерманы м50 и м51 от Ильи Юта
2. Авиация в Алеутской кампании от Мхаила Быкова - в некотором роде продолжение статьи про Зеро
3. Долгожданная Акицусима от Евгения Пинака и Владимира Сидоренко - продолжение темы японских авиатранспортов
А еще там будут материалы Андрея Харука и Сергея Патянина и еще один, но пока нет 100% гарантии что влезет - потому промолчу пока.

Бирсерг написал:

Оригинальное сообщение #740174
3. Долгожданная Акицусима от Евгения Пинака и Владимира Сидоренко - продолжение темы японских авиатранспортов

Ню-ню-ню

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #740450
А почему на одних нарезных пушках калибр в мм, а на других в фн?

Калибр вообще-то мерится в дюймах или мм, в зависимости от системы мер. А фунтах указывался вес снаряда по традиции парусных времен, но если во времена гладкоствольной артиллерии вес круглого ядра был жестко связан с калибром, то с изменением формы снаряда эта зависимость стала сильно плавающей, но привычка осталась. Типа традиции...

BK написал:

Оригинальное сообщение #740458
В следующем номере (анонсированном UB № 8) от души рекомендую статью о "Главном калибре "эстонских дредноутов".

Звучит смешнее, чем об эстонских тормозах)))