Старый Судоремонтник написал:

#893925
А что Франция с "Мистралями" делать будет?

Чего за нее волноваться? Сейчас НАТО создает силы быстрого реагирования, туда и продадут. Предложения уже были от конгрессменов.

Два раза деньги срубят. И с России и с НАТО. У них все нормально.

Cobra написал:

#893954
В данном конкретном случае бред.

Ибо корабли построены по нашим требованиям и под наши Тараканы

Бред говорите? За полную стоимость, предполагаемой продажи в НАТО, провести небольшую модернизацию под требования НАТО? Мне б такой бизнес.
А если они и стоимость модернизации в цену включат будет просто блеск.

Отредактированно Sergey (03.12.2014 14:32:23)

Осталось подождать совсем немного...

ИМХО, полагаю, что по истечение контрактного срока передачи, последует незамедлительный разрыв контракта Москвой и суд по неустойкам... И пусть попробуют не заплатить - юридическая позиция РФ - железная...

А если откажутся в принципе рассчитываться - То... ВАУ!... Франция как продавец ВиВТ за рубеж - умерла...

Скучный Ёж написал:

#894029
а что там за тема про корму была? русскую самодельную.

http://www.google.ru/url?url=http://www … eprkl03bWA

Антон55 написал:

#894033
http://www.google.ru/url?url=http://www … eprkl03bWA

Это понятно, я про то, что как они будет Мистраль с ней продавать. Или они с РФ потом поделятся?

Sergey написал:

#893935
Сейчас НАТО создает силы быстрого реагирования, туда и продадут. Предложения уже были от конгрессменов.

А кто оплачивать будет?

Скучный Ёж написал:

#894029
а что там за тема про корму была? русскую самодельную.

Корма российская собственность...
Практически половина корпусных работ по строительству «Мистралей» будет проведена на российских, точнее на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» в Петербурге. В декабре текущего года там будет заложена корма для первого «Мистраля». После постройки она морским путем будет доставлена на верфи Сан-Назер для окончательной сборки.  Об этом «Аргументам. ру» рассказал представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

По его словам, «такая же схема будет применена и для второго корабля. А третий и четвертый будут полностью строиться на российских верфях. Это даст новые рабочие места».

Однако он уклонился от ответа, каким образом будет производится оплата работ: из общей стоимости контракта или по отдельному договору. «Это коммерческая тайна», - ответил он.

Между тем, другой источник в ОСК заметил в разговоре с «Аргументами. ру», что «оплата за постройку деталей корпусов для первых двух кораблей, вероятней всего будет проводиться из средств госооборонзаказа». http://argumentiru.com/society/2011/07/113768

я ТАК понял для Вас ничего не проблема. Особенно радует предложение сравнивать лифты по фото с разных высот и ракурсов....
Впрочем  корабли Будут реализовывать НАТО в крайнем случае. И очень сомнительно это по многим причинам.

Старый Судоремонтник написал:

Убытки не маленькие, так и судостроений Франции разорить можно... Индия уже объявила, что хочет отказаться от услуг Франции...

Не разорится и пристроят корабли,спрос всегда был,все зависит от цены.Индия ничего подобного не объявляла,это инфа россйских СМИ из неких кулуарных "источников",подобные т.Сталин советовал посылать к одной матери-знаменитая резолюция на донесении Разведупра,если не забыли.
И Индия от сделки не отказывалась и в связи с новой политситуацией не откажется,идет торг по цене и прочим преференциям,обычная практика бизнес-отношений,не более.
Небольшая простенькая головоломка- у некой И. геополитические соперники К. и П. И вот президент Р. заключает сделки на мелкооптовые поставки новейшего вооружения К., а 11.12 едет в П.,где до этого был министр обороны Р. и вел переговоры на поставки ударных "автожиров".
Вопрос-как будет вести себя И. в данной ситуации?

Lumen написал:

#894269
Небольшая простенькая головоломка- у некой И. геополитические соперники К. и П. И вот президент Р. заключает сделки на мелкооптовые поставки новейшего вооружения К., а 11.12 едет в П.,где до этого был министр обороны Р. и вел переговоры на поставки ударных "автожиров".

Эта "некая" страна И. уже неоднократно покупала технику и участвовала в совместных учениях с некоей страной С., которая так же не хило поддерживает и продает технику геополитическому противнику - стране П.
И что из этого?

Отредактированно shhturman (04.12.2014 09:24:17)

Sergey написал:

#894292
А Си Спрайт я не приплел, уважаемый, а привел в качестве примера.

Вот и я говорю приплели, при чем он к Мистралям? Сравнивайте с реальными Евровертолетами десантнотранспортной направленности.. Тигр и NH-90 оба длиннее примерно на Метр Ка-52 и Ка-29 соответственно, это без учета рулевого винта, а он по моему не складываеться..........

Cobra написал:

#894307
Тигр и NH-90 оба длиннее примерно на Метр Ка-52 и Ка-29 соответственно, это без учета рулевого винта, а он по моему не складываеться..........

Вы о чем спорите? Что типовые вертолеты французских Мистралей не влезут в такой же , но с другим именем? Влезут.
И да. Ка 52 это не

Cobra написал:

#894307
реальными Евровертолетами десантнотранспортной направленности