yuu2 написал:

#972023
Где?
"Богини" изначально заказывались для Дальнего Востока и на роль "истребителя торговли". И на Балтике встретить немецкие крейсера в роли "защитника торговли" могли только в случае политического форс-мажора.

В случае "оседания" "богинь" на Балтике, у них, как и в реале, выгребаются избыточных для ТВД крейсерские запасы. Что применительно к реальным "богиням" дало возможность (вместе с сокращением безумной батареи ПМК) почти удвоить количество 6"ок.

На Балтике.
При чем тут богини, разве не про "единый" крейсер обсуждение идет?

Установить допорудия можно, то подразумевает продолжительную модернизацию. В ходе войны это существенно.

yuu2 написал:

#972105
Если вдруг случится чудо, и родится "русский Патуа" в 5кт со сплошным бортом 3,5" гарвея, то и крейсера программы-1898 будут ориентироваться именно на него.

Зачем чудеса? Просто соблюдаем жуткий консерватизм (поясные бронефрегаты), подкрепленный информацией из Франции про мелинит и закладки Дюпюи де Лома с потомками. В итоге пытаемся построить "Память Азова" на новый лад, но подешевле, кт в 5

yuu2 написал:

#972124
Чудеса - упихнуть всю эту радость в 5-6 кт с сохранением пристойной скорости и автономности.

Дюпюи де Ломм с палубным, а не башенным вооружением и только бронепоясом по ВЛ.

yuu2 написал:

#972124
Угу. Только у меня "Память Азова" - с 2*2*9"/35 и 8*6"/35
При переходе на 45калиберную систему сложно будет повторить даже без удешевления.

Тут вопрос в консерватизме "поясности".

Заинька написал:

#972071
Итого 9 стволов из 6. А альтернативы нет потому, что тут альтетратива - котейная! А не дебильное прогресорство. До спарок на лёгких крейсерах 20 лет.
З.ы.: Фюльгъя - осёдланный волк, взнузданный змеями.

Спарка,--  это упрощенное понимание, двух орудий на одной платформе. Можно ставить облегченные полубашни.

И крейсер от 5 кт в 90-е годы 19 века это не легкий крейсер

Отредактированно варяг (20.07.2015 18:21:28)

варяг написал:

#972139
Можно ставить облегченные полубашни.

Говорю же, "Фюльгъя", редкая пакость. И, ЕМНИП,  единственный пример, причём уже из 1900х. На "богатырях" тоже доброго слова не заслужили. И почему их должны захотеть - совсем не понятно. Ergo, не может быть, потому, что не может быть до начала 20х.
З.ы.: Восьмидюймовок, я так ponyмаю нет, а девятидюймовки - для быстрых (эскадренных?) канонерок, видимо.

Отредактированно Заинька (20.07.2015 18:35:50)

Заинька написал:

#972141
Говорю же, "Фюльгъя", редкая пакость.

Эх, Leopardа на Вас нет...Он Вам мигом докажет что Фюльгия- это идеал.

"Фульгия" в водоизмещении "Фульгии" имеет ценность для ТВД "Фульгии".

Будут ли башни на "богинях" - вопрос открытый. Потому как у французов - таки башни, пусть и одноорудийные. Будут "богини" с проектными 23 узлами или 21 - также вопрос открытый.

НИЧЕГО ЕЩЁ НЕ РЕШЕНО

Заинька написал:

#972150
А получится через 20 лет. Нафига? "Прибавку" вы не реализуете из-за потери скорострельности, а мореходности истребитель торговли - лишите, подгрузив нос. И это вполне понятно в 1895.

У кр-ров типа Богатырь  была плохая мореходность ? Даже получше ,чем у богинь реала.

На Варяге на оконечностях стояли по две 6 дм. И на АИ богини можно ставить не полноценные башни как на эбрах, а облегчённые или вариант полубашен.

Если откажутся от таранов (как на АИ Светлане) то вопрос  мореходности вообще не будет стоять.

Дык, повторяю: ничего ещё не решено. И 4-5кт - не догма. Может и 6кт выйдет.

Есть вариант "русский патуа"; есть вариант "рюрик в миниатюре"; есть вариант "корвет"; есть вариант "фрегат" ... Есть вариант бронепалубного трансконтинентального рейдера ("новая алабама").

Выйдет хорошая автономность - может и истребитель торговли состояться в 4кт при схеме "Фульгии". НИ ЧЕГО ЕЩЁ НЕ РЕШЕНО.

yuu2 написал:

#972181
Дык, повторяю: ничего ещё не решено. И 4-5кт - не догма. Может и 6кт выйдет.

Вот это правильно,вот это верно!!! В смысле ,что не догма.

Заинька написал:

#972323
Если вдруг случится чудо, и родится "русский Патуа" в 5кт со сплошным бортом 3,5" гарвея, то и крейсера программы-1898 будут ориентироваться именно на него.

Очень даже вариант.Но,сплошной борт в 3,5 дм смущает.

yuu2 написал:

#972338
Всё то же "наследство" "Патуа". Борт по ВЛ, развитый по высоте до оснований башен. Да, с точки зрения обитаемости команды - "не айс", но по защите 3,5" гарвея для боевых дистанций РЯВ практически защищают от японских 6"ок.

У него же пояс 35—60 мм вообще из никелевой стали.  Башни таки будут ?
И кстати есть дискуссия, что   Гарвей до 120 мм не уступает Круппу.

yuu2 написал:

#972366
С башнями сперва нужно разобраться с "Сисоем" и "полтавами", потом с ББО и "Ростиславом". Только тогда и будет более-менее определённость в отношении башен.

Богини заложены в реале в 1897 году. Выше названые эбры, ББО,спускаются на воду. Т.е 6"-ые башни ещё на
стадии отработки и производства.

По сути богини (первые две) почти одновременно вступали в строй с эбрами.

Я в том,смысле,что могут и ставить ,а могут и не ставить.  Башни на кр-рах 1 ранга,это солидно ! Преимущества  перед одноклассниками ощутимое.