Борисыч написал:

#1317544
Так что "нож в спину" со стороны молодого кайзера АВИ

Да нифига. Сперва будет полгода траура. Потом парламент Австрии более-менее быстро назначит регента на должность императора. А вот парламент Венгрии за должность короля еще поторгуется. Так что "кайзер унд кёнинг" будет на годы вперёд скован необходимостью покупки лояльности подданных.

Опять же, если Италия еще не вмазалась в атлантизм, то у АВИ всегда будет опасение войны с ней. На суше - ничего необычного, но морская блокада для экономики АВИ будет значимой (если торговля с Германией и Россией обнуляется).

Отредактированно yuu2 (19.10.2018 21:47:39)

yuu2 написал:

#1317553
Да нифига.

И в этом он весь...

Ладно, расслабьтесь, камрады...



Эскадра принца Генриха Прусского во время маневров у побережья Шандуна, апрель 1913-го...

С "гертами" утрясли. Теперь следующий вопрос: Как будут выглядеть "пятиминутники" "брауншвейг-дойчланды" после модернизации 11-12 г.г. ?

yuu2 написал:

#1317577
Свершилось чудо и трепанацию отменили?

Наоборот. Итог обсуждения убедил меня в необходимости и неизбежности такого деяния.

yuu2 написал:

#1317577
будет "как есть" - без модернизаций

Артиллерию ГК и СК поменяем, как минимум...

Борисыч написал:

#1317571
маловато будет, на самом-то деле...

ну это как поделить РИ свой кусок Адриатического побережья не помешает и потом это только в европах, а есть ведь и азия с америкой

Отредактированно Leopard (19.10.2018 23:38:51)

Борисыч написал:

#1317578
Наоборот

Доводов за 23 узла не было приведено. Страшные-престрашные броненосные крейсера будут задействованы на главных ТВД и не помогут ловле рейдеров. А если попытаются - есть история Коронеля.

А вот алл-биг-ганизация в аспекте судьбы "Гуд Хоупа" очень нужна даже для скорости 19. Пару "вик" на 6*1*21см, остальные - на 8*1*17см (из числа стволов, не доставшихся четверке "ганноверов").

И кстати!
Германская 1*21см довольно неплохо разменивается на 2*17см. Т.е. тем "викам", что лишились "21см", в оконечностях можно прописать полубашни со спарками "17см".

Т.о. будет пара "вик" с бортовым залпом 4*21см и остальные с бортовым 6*17см. Вполне неплохая производительность, чтобы навалять любому "тауну".

Я пока во всем германском флоте вижу лишь двух кандидатов на серьезный апгрейд в отношении КМУ - "рооны". Которые после постановки треугольных котлов и бортовых турбин таки разгонятся до вожделенных Борисычем 23 узлов. Но не долго - топлива не хватит

"Шарнхорсты" же в рамках имеющихся корпусов могут быть перекомпонованы в алл_биг_ган 4*2*21см + 12*120мм ПМК. С бортовыми турбинами, но без прибытка скорости - паропроизводительность упирается в площадь колосников.

На счет же перекомпоновки "дойчландов" и так, и сяк вертел. "Не выходит каменный цветок" - площади трюмов ИМЕЮЩЕГОСЯ корпуса несовместимы с 2*2*12". Через ликвидацию казематов "17см" можно существенно нарастить бронирование. Турбинки тоже чуть-чуть изменят весовой баланс. В итоге получим... первый в дредноутскую эпоху "все или ничего". Пусть всего 2*2*"28см" + ПМК, зато абсолютно неубиваемый для калибров вплоть до 13.5".

В таком виде четверка перелицованных "дойчландов" как раз и просится на роль авангардного отряда-приманки.

Отредактированно yuu2 (20.10.2018 05:38:55)

Борисыч написал:

#1317624
6*1*28см + 8*1*140мм

Абсолютно неадекватно водоизмещению.
6*"28см" по весу - практически как 16*«21см". Не говоря уж о том, что шесть одиночных подач от шести погребов "28см" в разы тяжелее, чем четыре подачи к башням 2*"21см".

Борисыч написал:

#1317624
С чего бы?

Начиная с диаметра барбера и объема погреба.

Борисыч написал:

#1317624
До турбинок на них дело не дойдет. Циндао не то место, где надо строить монструозную нефтебазу.

А при чем тут нефть? Турбины вполне себе запитываются и от угольных котлов. Смысл легкой турбинизации трехвальников в том, что в моно-режиме турбины уже в 1905м сравнялись с паровыми машинами. Т.е. на центральном валу сохраняется машина для малых ходов и реверса. А на бортовые ставятся нереверсивные турбины для полного хода. Которые легче и компактней первородных паровых машин. Мощность при этом сохраняется первородной - лимит паропроизводительности котлов никуда не исчезает.

Соответственно, за счет высвобождаемого турбинами веса "вики" могут быть доведены до 6*1*"21см", или (2*2+4*1)*"17см".

На той же основе "шарнхорсты" без роста скорости доводятся до 4*2*"21см". Что хватит не только "Гуд Хоупу", но и "Минотавру".

А четверку последователей "Дойчланда" переделать во "все или ничего", без роста ГК. Чтобы не по вооружению, так хоть по снарядостойкости сравняться с дредноутами.

Отредактированно yuu2 (20.10.2018 13:35:36)

yuu2 написал:

#1317641
"Вики/герты" вместе с морально устаревшими скаутами должны быть рассредоточены по периферии: Западная и Восточная Африка, Новая Гвинея, Каролины.

Дык, Циндао их главная база полюбас. И приписаны они будут к ТОФу.

Борисыч написал:

#1317645
Ака "приманка"? А кто на пятиминутников (любых) приманится?

А это уже не головная боль Хохзее. Если "приманка" не приманивает, она становится просто авангардом. Который либо меняет активность британского авангарда, либо принуждает Грандфлит к более раннему и несуразному развертыаанию.

Борисыч написал:

#1317624
Э... А кто-то говорил, что в МПВ2 возможны "Конго" реала, да еще и в товарных количествах???

Пара крейсеров-сверхдредноутов - это не товарные количества. Хотя да, японца могут зачесаться чуть раньше и получить 12" крейсера. И если я не ошибаюсь, то у японцев имеются к завершению войны два эбра и четыре броненосных крейсера. Плюс два эбра и два броненосных крейсера затоплены в своей ВМБ и вполне могут быть подняты и отремонтированы?