Бирсерг написал:

#1208318
Западные авторы напишут. Это никуда не пропадет.

наши,многие не хотят писать..есть хорошие знания,материалы..а писать не хотят.
/за редким исключением.

Алекс написал:

#1208307
Если исходить из этого принципа, то возникает вопрос, а чего Вы тогда сами "Инвинсиблы" не дописываете? Взялись рихтовать вступление и бросили?

Эх алекс, не сыпьте сахар в пиво

1) Исходя из того что сейчас занялся другим
2) Нет новой информации чтобы заняться  так, чтоб написать нормально. Хотя да, косяки поправить это не мешало.

Бирсерг написал:

#1208318
Западные авторы напишут. Это никуда не пропадет.

Вот только по большому счету у них тоже нет работ, после которых не остается вопросов.

Cyr написал:

#1208309
Naval Institute Press
Conway Maritime Press
World Ship Society
Navy Records Society
Seaforth Publishing
Эти издательства не похоже, что прозябают. Просто наши не могут.

1) Жемчужин в их коллекции сейчас также немного. Уровень чуть повыше, но по большому счету халтуры хватает. По сути уровень как РИФ у нас, если не хуже...
2) За все книги не скажу. Но судя по моей тематике - второе тематику флота передало первому. По сути эта тематика там почти умерла. 5-е тоже вроде готовится помирать.

Cyr написал:

#1208310
Спрашивайте, Вам ответят. Только зачем обязательно книгу писать?

Спрашиваю.
1) ПТП Айовы по толщинам, высоте и длине распишите?
2) Вроде бы простой вопрос - высота перехода горизонтальной части в скос ГП Лекса и Сары  - есть различия?

Ответите?

Отредактированно sas1975kr (29.09.2017 13:53:22)

Бирсерг написал:

#1208339
Вот Виноградов написал ИМ, издали хорошо, стоит не дорого. Ан не берут. (

А в какой раз одно и то же?

sas1975kr написал:

#1208346
Исходя из того что сейчас занялся другим

Интересно, Вы думаете, что Вы уникальны? Я вон какой год на "кошечках"  развлекаюс - от четырех до семи журналов в месяц на редактуре, пусть и тоненьких, но времени сжирает море.

Анатолий написал:

#1208373
Вот Виноградов написал ИМ, издали хорошо, стоит не дорого. Ан не берут.

я взял..стоит на полке..читать по второму,третьему кругу както не очень..
/взял изза новизны издания.
/а альбомчик,так себе.

Cyr написал:

#1208255
Сколько раз это уже было: "Он ещё маленький, не бейте, он хороший, он научится". Не научится! Не пройдёт!

Алекс написал:

#1208282
Ничему он не научится, он просто уверен, что у него все хорошо и все правильно.

Алекс написал:

#1208282
После этого с каждой опубликованной работой все будет хуже и хуже.

Возможно, вы оба правы.
Но все же предлагаю подождать и посмотреть. Внутренний голос говорит, что человек реально интересуется кораблями. Остальное - дело наживное, при наличии желания "наживать".
"Дайте миру шанс!" (с) (пропаганда:-)

Cyr написал:

#1208255
Вот, был когда-то Патянин. И все говорили, что пишет интересно, а брак, так он у всех бывает. Пользы от его работы больше чем вреда, а дальше будет только лучше. И что? Стало лучше?

Ну, например, я вот никогда не был большим поклонником... Но это не означает, что он пишет плохо и неинтересен для всех. Да и работы у него разные в довольно широком диапазоне. Но без крайних значений: не было ни явной ерунды, ни чего-то совсем интересного, чтобы - ах! (Я вот ждал "Аретьюзы" 1МВ, но...)
Но для среднего читателя в среднем же и вполне добротно.

Анатолий написал:

#1208373
вон в Украине новое издание появилось..свое..автор один,ну помощники есть..

Какое?

Cyr написал:

#1208310
Спрашивайте, Вам ответят. Только зачем обязательно книгу писать?

Ну-ну, как же, из серии "ждите ответа, ваш звонок очень важен для нас"...   Один из примеров:
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php … 5#p1174155
До сих пор однако желающих ответить не нашлось (или никто не знает? сомневаюсь).

sas1975kr написал:

#1208346
Вот только по большому счету у них тоже нет работ, после которых не остается вопросов.

Нам то что до их работ, по большему счету. Это их история и их ответственность.

sas1975kr написал:

#1208416
А вот без качественных  работ по бритовским крейсерам не один Бобёр слезами море наполняет....

Я скорее наполняю из за отсутствия денег.
Хотя вот не все и деньгами решается. Например, папочку по первым скаутам с ттз разосланными фирмам с их отвнтом, согласованиями и утвержденными проектами взял лично Ваттс, когда стал вопрос о перевооружении с 13фунтовок на 4", и пролюбил с концами... Так что кое что утеряно безвозвратно.
Ну и коротко я не верю, что кто то может написать работу удовлетворяющую мои вопросы по крейсерам от Аттентива, до Ауроры с ответвлением на Глазго со сестрички.

sas1975kr написал:

#1208426
Про немцев так я вообще молчу. По ним кроме сильно обзорного Кооп-Шмольке толком ничего нет...

Та и не надо. У них после газелек ничего путевого.
А вот проекты крайне интересны...

РыбаКит написал:

#1208436
Та и не надо. У них после газелек ничего путевого.

А как же англичане идиоты?
Как по мне Ютланд показал что немецкий подход если не лучше, то как минимум не хуже...

Андрей Рожков написал:

#1208438
у Вас до сих пор телефонный интернет?

Почему? Вполне нормальная выделенка с производительностью 100 Мбт в секунду, мне вполне хватает.