Cobra написал:

#1226460
Сейчас читаю про советско-финскую войну Петрова.

?

yuu2 написал:

#1226563
Простейший аппарат для решения торпедных треугольников состоит из линейки, циркуля и транспортира

На двадцатый год более чем девяносто процентов  людей тупо не грамотны, а вы про углы и косинусы.

Cobra написал:

#1226460
Мда. Максимум возможного это простейший прицел+бинокль и тренироваться. А с этим реально было плохо. Сейчас читаю про советско-финскую войну Петрова.

Давно хотел тебе порекомендовать эту книгу, очень интересно там по подготовке флота, да и финские хотелки более чем интересны, ибо это делали офицеры РИФ.

РыбаКит написал:

#1226564
?

Следует почитать. Я задавал вопрос  здесь;
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php … 2#p1225972

han-solo написал:

#1225726
В очередной раз перечитываю книгу Павла Петрова "Балтийский флот.Финский гамбит." На мой взгляд качественная книга. Но удручён результатами учений 1937-39 года.  Вопрос: а раньше результат какой был? Не попадались ли Вам результаты более ранних стараний? Пока получается, что результат предсказан раньше.

Заинька написал:

#1226491
Итого, мессир, кажется, изобрёл хорошенький малый миноносец, тонн эдак сто, узлов эдак 30-35, двенадцатифунтовка в корме, двухфунтовка в носу, двухтрубный 21" ТА посередине, 50 человеков экипаж, включая каплея и трёх лийтинантов, один котёл один двухвальный ТЗА. Да, минимальный силуэт...

В другой ветке была идея, переношу сюда:

krysa написал:

#1222127
А давайте я сразу на Пернов посмотрю?Ну а чо,там и 100 с копейками тонн ВИ достаточно для торпедного корабля и 25 уз

Так вот с чьего предложения началась линия советских "люрсенов", которые к ВМВ сделали немцев по всем параметрам! Если шутки в сторону, то подобные идеи были и не только в "забитой царской окраине", я про Финляндию, ведь формировали первые программы тоже моряки РИФ, с оглядкой на реалии.По плану военного кораблестроения  1919 года планировалось построить 9 больших миноносцев в 200т, 21 уэ, 2-102 мм+ 2 ТА и 36 малых (50т, 20 уз, 1-57мм+ 2 та). Ибо такого успеха как набег на Кронштадт не рассчитывали, а думали о морской войне трезво. Хотя под эйфорией захотели по сокращённой программе 1920 4 эсминца (1500 т, 34 уз, 5-120мм, 6 та)+ 8 миноносцев (800 т, 30 уз, 3- 100мм, 3 та) и 30 тка (18т, 30уз, 2 та). В целом проект с принятием размеров и обводов миноносца и новой силовой установки давал вариант создания не очень быстрого, но достаточно мореходного и прочного корабля, способного действовать при волнении в 5 баллов.

Отредактированно han-solo (02.12.2017 12:07:21)

ТКА должен быть в состоянии догнать линкоры (а ещё лучше - и крейсера) противника, уходящие от наших берегов после их бомбардировки. Причем, желательно успеть добежать до противника и вернуться обратно затемно.

Не нагружайте КАТЕР функционалом ЭСМИНЦА.

Линкоры даже конца ПМВ - 25-28 узлов. Найти в темноте, догнать, выйти в атаку с правильных ракурсов и успеть вернуться - это 50-60 узлов (даже без учёта разницы в мореходности). Что просто не реально.

Крейсера 1920х по паспорту уже 35 узлов. Т.е. "догнать и вернуться" тоже мимо кассы.

yuu2 написал:

#1226615
Не нагружайте КАТЕР функционалом ЭСМИНЦА.

Так "ночной крейсер" слишком бесполезная штука, а "торпедоносец с водобоязнью" это именно что разгруженный от функционала скаута миноносец.
В принципе, у меня созрело желание продвигать 100-тонный миноносец в кандидаты на почётную ступень "пр. 1" советского флота=) Ибо старых эсминцев для эскортирования наличных кораблей - хватает, а, не научившись на кошечках делать ТЗА, сразу браться за эсминец настоящий - стрёмно как-то.

yuu2 написал:

#1226615
Крейсера 1920х по паспорту уже 35 узлов

Английские, французские, немецкие или шведские?

yuu2 написал:

#1226617
100 катеров и 10.000 танков - несколько разные объёмы закупок.

Так и потребность катера в стекляхах несколько больше=)

Заинька написал:

#1226618
В принципе, у меня созрело желание продвигать 100-тонный миноносец

Только в наших реалиях это или шестьдесят тонн или пятьсот. Между этим только тихоходы.

РыбаКит написал:

#1226646
или шестьдесят тонн или пятьсот

35узловой шестидесятитонник немного раскормился (всего на 30 тонн=)) и сделался не столь резв=))
А то, что нашарпил шарп, как считаете на глаз, более-менее возможно технически? С учётом веса машины примерно 30 тонн, а корпуса около 50 тонн.
Сталь, клёпка=)

han-solo написал:

#1226653
пока прорисовывается разделение на сторожевики

Заинька написал:

#1226618
Ибо старых эсминцев для эскортирования наличных кораблей

интересно,когда я добьюсь от Вас кого и куда вы собрались эскортировать?

РыбаКит написал:

#1226646
шестьдесят тонн или пятьсот.

Может кто нить из краскомов прочтет про Лондон?И после неудачной первой серии пустят 600т стандарта?

krysa написал:

#1226670
Может кто нить из краскомов прочтет про Лондон?И после неудачной первой серии пустят 600т стандарта?

Я уже рисую.

Заинька написал:

#1226678
У нас пять линкоров в двух бригадах=)

Ога.Вот миноносцы типа Ураган для их сопровождения и строились.А вот с СКР?У вас на Балтике -аж Маркизова Лужа доступна,а на ЧФ -в противниках грозный румынский флот.И норм сухопутные коммуникации.Так куда конвои то гонять восхотели?

Заинька написал:

#1226716
А потом, смешно, переклассифицировались в СКР=) По причине тотального убожества.

Понимаете,я этим летом случайно на гвоздь наступил.Темно было,спасибо берцам-без особых последствий.Вы предлагаете наступить преднамеренно,исходя из послезнания,что я не пойду на след день гулять и не встречу компанию гопников.
В общем то неплохое развитие ситуации,но заставить меня наступить на гвоздь-будет проблематично.

Попробую менее косноязычно.
"Новиков" изрядно, для сопровождения больших кораблей, разведки и т.п. их и их возможностей вполне достаточно. Но эсминцы устаревают морально и изнашиваются. Их требуется менять (первый класс крупных кораблей, который необходимо обновлять).
Начать сразу строительство современных эсминцев скорее всего не получится, как по причине отсутствия опыта, так и по материальным бедам.
ИРЛ тренировочными котиками стали сторожевые корабли/эскортные миноносцы. В этой реальности, где "новиков" много и проблема эскортирования стоит менее остро, предлагаю начать с большого торпедного катера с ТЗА.