РыбаКит

РыбаКит написал:

#1383271
АК написал:
#1383229
Да, да. Не волнуйтесь так. Мы уже прочитали ваши глупые ответы для идиотов.

Если вы думаете что вы остроумный и блистательно ироничный, то увы, это не так.
Вы глупы и скучны.
Без обид если чо, ок?
Ну и ладушки.

Пусть остаётся!

Приходите ещё — нам без дураков скучно!

АК написал:

#1383122
неприятно, конечно. 2 узла преимущества. Как минимум 2 БрК японцев пошли бы за Орлом. Но 203мм - это все же не 305мм. На Орле практически все уже сгорело 14-го, что могло сгореть. И все 12" и 8" снаряды 14-го не смогли повредить КМУ Орла. Трубы остались. Как долго и насколько спокойно японцы давали 18 узлов? Вторые сутки боя.

Ну так Орел и пострадал, в основном, от крейсеров. Добили бы без проблем.

АК написал:

#1383127
это не мемуары, это показания.Есть сведения, что орловцы как минимум не помогали японцам перегонять Орла. Некоторые вспоминают об акте саботажа и попытке экипажа утопить корабль.

Да ну. Открыть кингстоны можно было без японцев, а в плену - пустая юолтовня.

Трубы. Они разве упали?
Вода. Ее удалили из "бассейна". Точнее удаляли.
Башни. Разве противник будет тихо наблюдвть?
Про крейсеоа которые бы "добили."
Все 8 бркр?

Отредактированно Игнат (30.09.2019 18:37:50)

Скучный Ёж написал:

#1383160
по пеленгам на известные береговые объекты - точно так же как делали на официальной "мерной миле" в то время.

Ошибка на 10% легко.

АК написал:

#1383227
насчет обрастания днищ столько сообщений было и обсуждений...

Было, Вы правы.

АК написал:

#1383227
не было сколь-нибудь серьезного обрастания на 2-й и 3-й эскадрах. А то, что несерьезно - очистили. Краску хорошую дорогую импортную применили.

Оооох! Ну так я Вам скажу, что краски того времени и рядом не стояли против советских в 80-х, ну развитие шло. Но с отсутсвие обастания позвольте не согласится:

АК написал:

#1383228
сейчас Сидоренко вынырнет и может расскажет, что и как с японцами.

Ну это только плюс.

АК написал:

#1383228
Машинисты и кочегары Орла тоже без смены впахивали весь бой. И уголь использовался из самых удобных ям. Но все-таки русские кочегары поздоровее были, нет?

Поздоровее, но перечитайте за поход, в тропиках им небось тяжелее, чем японцам было? Они в отпуска ходили или на корабе да на корабле? Через пол года как бы меняется отношение к соседям по кубрику, ну у меня нормально прошло.

АК написал:

#1383228
К тому же для рывка нужны были усилия всей оставшейся на ногах команды, даже стрелять некому (да и не из чего). Тут ни машину, ни корабль уже не жалели бы.

Как думаете, матрос не кочегар и не штивщик, не машинист, там часок продержится? И сумеет стать у топки? Нет.

АК написал:

#1383229
Не волнуйтесь так.

Просьба- давайте о кораблях и РЯВ, не разменивайтесь на мелочи.

РыбаКит написал:

#1383271
Если

Андре, ну гордыня есть грех и странно, что я тебе говорю. Смирения и терпения тебе.

Сидоренко Владимир написал:

#1383307
Вполне. Им же наверно и подводную часть очистили в доке до боя?

Этого я не знаю и документов пока не видел.

Владимир, а и не надо искать- тут скорее всего было сделано. Тут лучше если Вы скажете (ибо ходили на кораблях в этом регионе): а обрастание подводной части имело место быть? Тут важнее мнение практиков, хоть в интернете их все пинают.

han-solo написал:

#1383369
Оооох! Ну так я Вам скажу, что краски того времени и рядом не стояли против советских в 80-х, ну развитие шло. Но с отсутсвие обастания позвольте не согласится/quote]
Не хочется снова про обрастание. Кратко: оно было, но весьма небольшое и только полосой  по ватерлинии около 3 футов (1м). Это все чистилось на стоянке. С привлечением водолазов. Краска ядовитая и вполне удачная, импортная. Свидетельств - масса. И документы есть, если доверять сообщениям на форуме.