Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #159192
Я немного не о том...Видите ли Пётр Артурский, всегда цепляется за условия в вариантах, при которых всё козыри у ТОЭ...

Какие предлогают в таких и пишу. предложите ваши, но реальные, а не псевдоисторически и алогические (я надеюсь, что вы поняли, о чем, я)- готов расссмотреть.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #159208
Какое отношение действия легких сил по атакам "угольщиков" идущих во Владик будут иметь к заявленному Вами прикрытию Корейского пролива?

Все просто у нас больше возможностей для маневра нашими силами, в том числе при встрече транспортов при их проходе во Владивосток. Можно для встречи направить "богинь", "Аскольд", "Баян", "рюриков". Можно многое, а японцы в своих действиях ограничены: им приходится держать все свои силы в Корейском проливе.

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #159211
"Баян"

Путём телепортации из Артура???

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #159211
Можно многое, а японцы в своих действиях ограничены: им приходится держать все свои силы в Корейском проливе.

Прямо таки все??

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #159219
Зачем так резко - после ввода в строй прорвался во Владивосток - сил прекрывать подходы к Артуру у японцев нет.

Вокруг Японии?

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #159219
Время начала действий? Чтоя знаю, чего не знаю. Что с углем, учитывая, что базирование 1 ТОЭ во Владивостоке?

Остальное как в реале...в том числе запасы и дата начала боевых действий.

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #159233
Читерствуете за японцев? За чем?

А чем я хуже других...

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #159233
Через Корейский пролив. КСтати, я не нашел точную дату ввода в строй "Бояна", Вы случайно не знаете?

Вы о каком?
О вводе в строй "первом" или предполагаемом, после ремонта?

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #159239
О вводе в строй "первом" или предполагаемом, после ремонта?

После подрыва на мине кажется 17 июля.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #159235
А чем я хуже других...

Тогда условия давайте логичные и историчные. Вы же сами "лакишоты" признали, а потом... Прорыв эскадры признали, а потом...

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #159241
Вы же сами "лакишоты" признали, а потом...

Есть такая наука, как статистика...
Так что не передёргивайте.

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #159241
Прорыв эскадры признали, а потом...

А что потом?..Я не согласен с Вами...Вы со мной: патовая ситуация.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #159247
А что потом?..

Уменьшили ее по численности на 60%, по силе на все 75!!!

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #159258
Э, стоп...Я предложил свой вариант.
А то, что он нравится Вам...

Ладно, баста, а то по второму кругу пойдем. ))).

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #159270
В общем "Баян"  из ремонта вышел "голым".

Это в реальной, а не нашей истории.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #159138
Чтобы русские ТР не прошли во ВлВ!!!

согласен!об этом не подумал!однако...
пути с востока на запад перекрывают сами яп.острова.корабли спешащие с юга на север по любому проходят мимо Тайваня.а кроме того 
транспорты идущие во Владивосток отслеживаются как правило яп.агентом/он не глуп,агент т. Штирлиц-Фандорин /,например в Шанхае,сидит он на бережку и считает корабли входящие в порт,наводит о них справки...т.ч.надобности беспрерывно держать корабли в Корейских проливах надобности у яп.нет

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #159138
Чтобы устроить ловушку, нужно знать, когда и где русские готовятся нанести удар

верно.однако,/предполагаю/зная о выходе соединения рос.кораблей в море,яп.посылают к Вл.одну единственную/или парочку/"Асам".если данный корабль/корабли/садятся на"хвост"рос.отряду,русским можно возвращаться домой,никакой внезапности из их рейда не выйдет.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #159290
Или это методом ГСЧ?

В принципе да...

ВОЛГА написал:

Оригинальное сообщение #159088
выходит,что"Рюрик"у нас тоже не потонул?

С какого? ВОК же не имел боя с Камимурой при невыгодных для себя условиях. 1ТОЭ прорвалась Ульсаном и не пахло.

VS18 огромное спасибо. Давно видел подобную инфу в переводе на русский, единственно, что стояло вооружение ВспКр по памяти не крупнее 75мм. И по Егорьеву скорость не менее 12 уз.

ВОЛГА написал:

Оригинальное сообщение #159134
если в проливах нет яп.тр./или конвоя/зачем яп.кораблям море сторожить?

Такой вопрос к Вам: значение разведки и связи в РЯВ вы представляете? С учетом технических особенностей тогдашних радиостанций. ВОК попал в Ульсан исключительно из-за ее несовершенства. Блокировав ПА японцы фактически лишили возможности координировать действия 1ТОЭ и гарнизон ПА с Манчжурской армией и ВОК. Если господство на море на какое-то время перейдет к русским аналогичные проблемы запросто возникнут у японцев.
Система конвоев для японцев губительна из-за удлиннения времени погрузки-выгрузки, при некотором превосходстве русских в море "вычислить" время движения конвоя \скорость которого будет 10-11 узлов, как ранее обсуждалось бить Тр в конвое можно без предварительного досмотра, не забывайте и про Баян с Кл и Мн в ПА это к тому что второй удар может быть и оттуда \Первый из ВЛВ\. 

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #159138
И после 1 авг. непоздно перебросить на ДВ русские ВсКр, а не тащить их со 2 ТОЭ

Согласен. Очевидная глупость ловить контрабанду в Антлантике и Красном море летом 1904г.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #159185
"Лаки-шоты" - обстоятельство, не зависящее от подготовки экипажей

Вл. Семенов в Расплате относит к лаки-шотам 28.07 и попадания в стеньги Пересвета: чудовищный перелет, никудышний выстрел, а Ухтомскому негде поднять сигналы к эскадре, в итоге у нас растерянность.