Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #156889
    Герхард фон Цвишен написал:

    Оригинальное сообщение #156888
    Пытались неоднократно.

А попробуйте перечислить...кроме марта 42-го...

Для обстоятельного ответа надо "шарить" в источниках.
А если навскидку, по памяти:
   1. попытка подорвать со сверхмалых ПЛ(довольно удачная);
   2. попытка бомбить самолетами с авианосцев(сорвана облачностью, дымзавесами и ПВО);
   3. бомбежки "Ланкастерами" с береговых аэродромов(ЛК уничтожен со 2-го или 3-го раза).
Кроме того, наличие "Тирпица" на ТВД учитывалось при проведении каждого конвоя и вырабатывалась тактика противодействия(разумеется за исключением времени, когда тот стоял в ремонте и в море выйти гарантированно не мог).

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #156900
Э нет...Я о перехвате "морем".

Могу только повториться:

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #156897
Для обстоятельного ответа надо "шарить" в источниках.

И уже не сегодня.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #156831
А лоции штурманам зачем???

А что, есть лоции, в которых учитываютмя все пространственно-временные флуктуации течений - изменение интенсивности, положения струи, меандрирование? В лоциях дается только "климат" - средние многолетние значения на определенные моменты времени.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #157052
Но ведь среднестатистические данные наличествуют, то есть в расчётах величина учитывается.

И именно благодаря замене реальных (в общем случае неизвестных) элементов характеристик течений "среднестатистическими данными" и возникают погрешности в учете течений. Например, только по скорости (без учета изменения направления) межгодовая изменчивость может превышать 50%!!!

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #157190
Глубокоуважаемый  Eugenio di Savoia  ! Очень хотелось бы увидеть Вашу развернутую оценку (как посредника) плана операции!

Надо прикинуть как правильно это делать...

CAM написал:

Оригинальное сообщение #157344
Если не возражаете, можно сделать так - я выкладываю реальные исходные данные о противнике англичан и немцев, а затем возможный план  Тови по перехвату вражеской эскадры, который он будет стремиться реализовать, если произойдет встреча в море.  Думаю, что последнее в виде боевого приказа для младших флагманов и командиров кораблей перед началом операции было в практике британского флота (приходилось читать весьма подробный подробный приказ на перерхват, приведший к бою в Ла Манше 23 октября 1943 года).

Нет... Так не получится.
Это не шпионаж - это поддавки.

2 CAM, Герхард фон Цвишен
Давайте все ваши планы мне на "мыло". 
pr.eugen@gmail.com

А я у ж сведу в результат.

CAM написал:

Оригинальное сообщение #157352
Меня интересует, подойдет ли в таком виде?

В виде приказов?
Да,  вполне...

Еще одно, совсем забыл. Миноносцы, как и было предусмотрено планом операции, были оставлены Шнивиндом при выходе из шхер.

Как бы не решился исход альтернативного боя, ясно одно – британцы с их довоенной концепцией достижения превосходства на море путем решительного сражения основных сил, были соответствующе подготовлены к этому сражению и имели наработанные тактические схемы, отработанные на учениях.
Мысли вслух некоторых британських деятелей  в первуй половине 1942 г. по поводу решения проблемы с «Тирпицем».
Черчилль: «…уничтожение Т. могло бы изменить обстановку на море во всем мире, прежде Вего это позволило бы союзникам снова создать превосходство военно-морских сил на Тихом океане».
Отражение этого мнения прозвучало в приводимой выше выдержке из Распоряжения Адміралтейства адміралу Тови от 27 июня 1942 г..
Тови:  «…потопление Т. имело бы несравненно большее значение для ведения войны, чем безопасность любого конвоя». Сей флотоводец планировал после получения известия о выходе немцев наперехват повернуть конвой назад, тобі заманить тем самім врага под удар его торпедоносцев.
Гамильтон: «Этот корабль (Т.) является чертовси серьезной проблемой для нас, поэтому самая важная задача войні в настоящее время – повредить или уничтожить его». Его планом боя с немецкой эскадрой до похода сил Тови предусматривалась атака любых кораблей, кроме Т.; от этого следовало держаться на безопасном расстоянии, ограничиваясь наблюдением (я так полагаю, намечалось заставить немцев держаться одной группой).
Но охота на Т. и Ко планировалась западнею о.Медвежий, немцы же наметили атаковать конвой к востоку от него, и, несмотря на это, уже по создавшейся ситуации, Адміралтейство на протяжении 5-6 июля трижды пинает Тови предпринять решительные действия против Т. даже в восточной части Баренцева моря! Об отношении Адміралтейства к отсутствию агрессивности у адмиралов говорит ответ Сомервиллу после слушания его дела по бою у м.Спартивенто: «…никакие обстоятельства не должны заставить забыть, что конечной целью Королевского Флота является уничтожение вражеских сил, где и корда бы они не были встречены.»
Немцы же исповедовали совершенно другую концепцию ипользования тяжелых кораблей, не допускавшую боя даже с равными силами – сражение должно было проистекать только при условиях гарантированной победы, чего при существующем уровне взаимодействия между ВМС и ВВС, качестве немецкой воздушной разведки (достаточно вспомнить, как облажались с разведкой Скапа-Флоу в операции «Бісмарка») м отсутствии у флота своїх самолетов, было исключительно сложно достичь. Все это и заставило немцев свернуть идеально спланированную операцію «Ход конем» - самолеты-разведчики 5-го ВФ только эпизодически обнаруживали силы Тови (непрерывного наблюдения не было) и не было никакой гарантии, что рывок англичан на восток будет своевременно обнаружен, а тем более, учитывая погодные условия, парирован. Редер и РВМ, більше обеспокоенные безопасностью своїх кораблей, чем уничтожением вражеских, своыми распоряжениями и мелочной опекой сами подавляли остатки инициативы и боевого духа у своїх адмиралов. Они не смогли, а может и не пытались, убедить Гітлера, что любой выход в море кораблей – это риск их потерять. (в этой же операции «Лютцов» и 3 ЭМ – треть эскадры,  выбыли из строя без воздействия противника). В результате, бодрые планы Шнивинда – внезапно возникнуть впереди конвоя, быстренько перестрелять артиллерией линкора крейсера, а огнем крейсеров – эсминцы охранения, а затем орудиями и торпедами рас правиться с судами конвоя, так и остались на бумаге.