Может бытья и не прав, но приграет тот у кого первым выйдет из строя СУО.

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322404
Не 10Кт. Он 13Кт весил. Выбирайте что-нить по легче. До 10Кт. Любой.

Стандартное - 10000 тон...

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322405
Плюс шумы у каждого корабля свои. И они записываются.

Это сейчас.

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322405
Вообще при сближении "Молотова" и "Хиппера" в дело вступят 533мм ТА, и тут уж кому повезет.

"Хипперу" - у него 6 труб + возможность перезарядки.

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #322402
Конь очевидно метафизическая сущность или совокупность метафизических сущностей осуществляющая заботу за люмпен-пролетариатом:)

З.Ы. Офф-топ прекращаю.

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322404
Он 13Кт весил

Откуда у вас такие интересные данные?

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #322422
Вполне серьёзно. Именно за этим немцы и поставили 4х3-533мм для боёв на коротке в Северном море и Арктике.

Значит будет сближение и бой на относительно коротких дистанциях и дойдет ли тогда дело до ТА? Крейсер не ЭМ маневренность другая, к тому же напрашивается очередной вопрос, а кому не выгодно сближаться, и что он будет в этой ситуации делать?

180мм-ки "Молотова" могли бить с темпом в 6 залпов в минуту. Башни поворачивались очень быстро. То есть время реакции на внезапно обнаруженную цель у нашего крейсера будет минимальным. Если они с "Хиппером" внезапно обнаружат друг друга в тумане на расстоянии 30 кабельтовых, то через считанные минуты немцу каюк. 180мм БС прошьют его погреба и он взлетит на воздух.

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322442
180мм-ки "Молотова" могли бить с темпом в 6 залпов в минуту.

Это в теории...
На практике 4,5-5

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322442
Башни поворачивались очень быстро.

Цифирьки в студию.
И как 8 может быть больше 8?

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322442
Если они с "Хиппером" внезапно обнаружат друг друга в тумане на расстоянии 30 кабельтовых, то через считанные минуты немцу каюк.

Так вроде был ясный день...
Кстати, Вы уже отменили немецкие радары?

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322442
180мм БС прошьют его погреба и он взлетит на воздух.

С таким де успехом немецкие 20,3 sm Spgr L/4,7 Bdz (mHb) достанут до погребов "Горького".

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #322394
Ага... от японов не удерёшь.

Дымы, дымы, и еще раз дымы Ночью хуже. Оптика то у япов покруче будет...

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #322311
"Хиппер" имел более мощные орудия, более совершенную и живучую СУО, более мощное бронирование, более живучую ГЭУ.

Насчет последнего - я бы не стал писать о большей живучести имея ввиду пример с затоплением и выходом из строя сразу 2 КО из-за небольшой дырки в одном из них. Живучесть в какой то мере зависит и от надежности которая как это ни странно не была в данном случае немецким достоинством :-)

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322442
друг друга в тумане на расстоянии 30 кабельтовых

По легенде - ясное солнышко.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #322436
В здравом уме и твердой памяти - нет.

разумеется.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #322436
ТА это "последний довод" - в условиях нормальной видимости.

Если условия позволят. Насколько я помню во ВМВ ими добивали уже плавующую развалину.

CVG написал:

Оригинальное сообщение #322442
на внезапно обнаруженную цель у нашего крейсера будет

Какая внезапность при 100% вдимости, будет медленное сближение с взаимной нервотрепкой - кто там на горизонте?

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #322449
Не в реализации а в концепции.

Скорее всего Вы правы, а то он то легкий крейсер, теперь полутяжелый, почему не перелегкий?

штык написал:

Оригинальное сообщение #322495
Скорее всего Вы правы, а то он то легкий крейсер, теперь полутяжелый, почему не перелегкий?

Вообщето насколько я помню его квалифицироали как легкий .
Кстате а крейсера этого типа вообще во время войны по морским целям стреляли ? Ну может по эсминцу, а то хоть бы сравнили что ли .

Отредактированно jurdenis (16.11.2010 23:36:30)

Serg написал:

Оригинальное сообщение #322491
Насчет последнего - я бы не стал писать о большей живучести имея ввиду пример с затоплением и выходом из строя сразу 2 КО из-за небольшой дырки в одном из них.

Вопрос очень спорный: данных почему затопило КО-2 нет.
124-й шп - это, практически, носовая переборка КО-3. Осколкам никак не "добить" до шп.115
Есть версия (ее высказывал в частности А.Бономи), что второй снаряд "пролетевший" через 7-й отсек разрушил шахты вентиляции и повредил дымоходы котлов КО-2, что заставило  погасить котлы.   

Serg написал:

Оригинальное сообщение #322491
Живучесть в какой то мере зависит и от надежности которая как это ни странно не была в данном случае немецким достоинством :-)

Машины "Хиппера" отказали?

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #322499
Кстате а крейсера этого типа вообще во время войны по морским целям стреляли ? Ну может по эсминцу,

По торпедным катерам Не попал.