Уважаемый Андрей, мои поздравления с решением задачи по идентификации корпусов, рад, что моя скромная помощь пошла на пользу, остается решить, что делать дальше. Поднять бы один из них да в корабль-памятник обратить, может и с помощью американцев, если их кто-нибудь заинтересует проектом... Хотя конечно это фантастика

Евгений Федосимов написал:

Оригинальное сообщение #412460
Получается на 76 м.

Уважаемый Евгений, с учетом поправки от Андрея Быкова - на 78 м лежит "Нарвал" и на 70-"Кашалот"? И что же, на рэке "Нарвала" Вы усмотрели все 8 ТА "Джевецкого? Откуда у Вас такие данные, если лодка зарыта наполовину в грунт и в 1917 г на ней было только 4 решетчатых ТА? И как-то странно -Вы делаете выводы исходя из своих неизвестных остальным (мне во всяком случае) фактов, да и на прямые вопросы отвечаете как-то выборочно.   Почему я должен верить Вашим выводам на этом основании, уважаемый коллега? Доказательств в виде фото нет, слова-не факт. Если Вы считаете форум средством открытого общения - давайте общаться, если нет - так нет. Без обид.
С уважением.

Уважаемый Петрович, мои выводы - это слишком сильно сказано, скорей предположения сделаны на следующих материалах форума:
1. ... "Андрей Быков сообщает о различиях ПЛ в размерах ограждения рубки, что кажется странным-у одной оно длинное и низкое, у другой-короткое"... пост № 174
2. фотография пл "Нарвал" в Южной бухте Севастополя - "короткая" рубка, 8 ТА пост № 28
3. фотография пл "Кашалот" (как Вы правильно исправили) - "длинная" рубка, 4 ТА пост № 171
Может быть мои предположения слишком скоропалительные, за это дрожайше прошу пардону.
С уважением

Евгений Федосимов написал:

Оригинальное сообщение #412633
это слишком сильно сказано

Вот так смотрелись ТА Джевецкого на "Нарвале", если смотреть с палубы самой ПЛ - это правый борт, корма. На заднем плане - ПЛ "Морж". Южная бухта, 1915г. В 1917 г из 8 решетчатых ТА оставили 4, те, что ближе к ограждению рубки, остальные сняли.
С уважением

BLACKSEAEXPLORERS написал:

Оригинальное сообщение #257433
Некрымский дайвинг в Крыму!

Уточнение - в результате изучения всех имеющихся в распоряжении фото "нарвалов", прежде всего  спуска на воду, в сочетании с другими данными установлено, что два выреза по ПБ в кормовой части надстройки имел не "Нарвал", спущенный первым, а как раз "Кашалот", последний из всей троицы. Возможно, участникам нынешних погружений на объекты удастся подтвердить (или опровергнуть) этот вывод.
С уважением

BLACKSEAEXPLORERS написал:

Оригинальное сообщение #257671
Некрымский дайвинг в Крыму!

вторая попытка

Андрей Быков написал:

Оригинальное сообщение #416636
Поглядим. Сфотографируем....

Это было бы здорово. Заодно надо бы разобраться с калибром кормовой пушки, лежащей рядом с корпусом-75 или 57 мм? Скорее последнее, но документально пока не подтверждается ни то, ни другое. Иначе говоря-существуют две версии артвооружения "нарвалов" - одна-2х75-мм и вторая-1х75-мм+1х57-мм(кормовая). При наличии дефицита фото самих ПЛ о снимках орудий говорить не приходится. Плохо с этим делом и у зарубежных коллег-все, кого знаю, пока разводят руками-увы,  нет ничего...
Хотя, конечно, лежащую отдельно пушку проще поднять на поверхность, если позволяют условия-и там уже выполнять замеры. Вся надежда на тех, кто в море...
Удачи Вам, ребята.
С уважением.

Абсолютно верно, вид с рубки в корму, Кашалота. Лист не наблюдается, но уровень грунта из годы в год меняется. В этом году отмыло кормовое орудие рядом с корпусом.Может и лист найдется.....
Кстати говоря, а как померить калибр орудия?)))

Отредактированно Андрей Быков (21.08.2011 08:21:23)

Евгений Федосимов написал:

Оригинальное сообщение #269099
Слева стоят отдельно: "АГ", скорей всего "АГ-22", "US-1"-"Лебедь", "US-2"-"Тюлень","US-3"-"Утка".

Неверно: на Вашем фото изображены: АГ-22, US1 (б."Буревестник"), US2 (б. "Орлан") и US3(б."Гагара"). Далее вправо "Кашалот" или "Нарвал", "Утка", "Тюлень", "Кит", снова "Кашалот" или "Нарвал", и крайний справа-"Краб".
С уважением.

Петрович написал:

Оригинальное сообщение #416873
Неверно: на Вашем фото изображены: АГ-22, US1 (б."Буревестник"), US2 (б. "Орлан") и US3(б."Гагара"). Далее вправо "Кашалот" или "Нарвал", "Утка", "Тюлень", "Кит", снова "Кашалот" или "Нарвал", и крайний справа-"Краб".
С уважением.

Извините,а "Краб" разве не подняли в 30х?

Уважаемый Андрей Быков!
Не сочтите за навязчивость, но не смогли бы Вы поискать кормовую часть "Камбалы", ввиду того, что как Вы пишите, в этом году размываются на дне интересные вещи.
С уважением
Евгений Ф.

Valparaiso написал:

Оригинальное сообщение #416939
надо искать))

Уважаемая Наталья, буду Вам крайне признателен, если найдете возможность отсканировать обещанный оригинал, более того, обязуюсь приложить все силы для опознания изображенных там кораблей и судов. Если у Вас будут вопросы в этой части-обращайтесь в любое время на личный адрес.
С уважением
Петрович

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #416887
Часть лучше целого.

Константин, есть вопросы по "Фрунзе", просьба выйти на связь, Ваша электронка не работает из-за переполнения ящика
С уважением
Петрович