veter написал:

Оригинальное сообщение #511437
в пивных бутылках, с пивной пробкой и этикеткой отпечатаной на простой серой бумаге в местной типографии без картинок. Называлась настойка лимонная или настойка тархуновая.

Интересно, а где они трахун брали в такой глуши.

veter написал:

Оригинальное сообщение #511437
а водку местную не пробовали в Провидения прикольная такая была: в пивных бутылках, с пивной пробкой и этикеткой отпечатаной на простой серой бумаге в местной типографии без картинок. Называлась настойка лимонная или настойка тархуновая.

Скорее всего пробовали, но стоянка не более суток, сильно не напробуешься. .
Вообще северянам хозяйственникам не было равных на просторах СССР. Концентрат Тархун вполне могли синтезировать из местного сырья. В Магадане штамповали стекляные стаканы и бутылки, гнали сучок ректификат. Делали электролампочки, Выпускали одни из лучших в стране электроды для сварки. Делали шланги ВД и патрубки для автотехники, очень эластичные до минус 40. Изготавливали распылители форсунок и плунжерные пары, делали очень качественную литейку и СЗЧ для почти всей техники.

tramp написал:

Оригинальное сообщение #511786
А это где?

Это в Магаданском крае. Хотя тогда на Севере было очень много Кулибиных и был приличный станочный парк. Патрубки мне в частном порядке до 2000 года еще из Магадана отправляли.

нормальное название, это сейчас голубой уже не всегда цвет неба

marlin написал:

Оригинальное сообщение #514313
Подскажите, как лучше выложить

Совет, что бы по разным темам всё не разбрасывать, создать тему "архив моей семьи" в ветке фотоархив. И там выкладывать.

marlin написал:

Оригинальное сообщение #514313
как сделать фото или сканировать?

Зависит от качества исходного фото.
ИМХО, лучше скан.

marlin написал:

Оригинальное сообщение #514332
сканера пока нет и нужды в нем не было. Нужно купить и освоить.

Покупайте два в одном, принтер и сканер, можно найти очень недорого.

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #514439
на работе

Ключевые слова.
Режим эксплуатации другой.

Олег написал:

Оригинальное сообщение #514484
Кроме фотографий еще есть пленки и слайды.

Вроде про это ув. marlin не писал.
Просто дал совет про сканер.

marlin написал:

Оригинальное сообщение #514313
Подскажите, как лучше выложить и как сделать фото или сканировать?

marlin написал:

Оригинальное сообщение #514499
А новая техника, говорят запрограммирована на год-два. Электроника отказывает по "команде работы" по часах с момента запуска. .

Вы правы:сейчас в многих фирмах-производителях самые высокооплачиваемые люди в отделах "гарантированного износа".Мой сканер и принтер куплены не так давно,до этой эпохи.Специалисты мне говорят:новое всё нах.й,береги эту технику.Для фотоплёнки тоже есть аппараты-разберусь,сообщу Вам.

marlin написал:

Оригинальное сообщение #514313
Это если интересно конечно.

конечно интересно, и вы можете выкладывать что сочтете возможным, на сетевой фотоальбом, например яндекс-фото, и давать ссылки на файлы

Сбор подписей под обращением к федеральным властям с просьбой о сохранении атомного ледокола «Арктика»
в качестве корабля-памятника и присвоения ему статуса культурного наследия Российской Федерации

http://arktika.polarpost.ru/

Два века назад русские моряки открыли миру последний из материков - Антарктиду. Тридцать пять лет назад они открыли для свободного мореплавания последний из океанов – Северный Ледовитый. Мы построили корабль, который стал ключом к сердцу Арктики. Человек, устремившийся за горизонт ещё на каравеллах, научился свободно ходить во льдах.
Мы построили не просто новый ледокол. Атомоход "Арктика" - это воплощенная в металле Идея. Корабль-символ страны дерзких замыслов и великих свершений, соединение труда академика и слесаря. Сплав мастерства и опыта, свершивший революцию.
Непривычно яркая, рыжая окраска ледокола стала цветом восхода новой эпохи мореплавания. Эпохи "пахарей льда", что открыли неприступный Океан для судоходства.
В далеком 1977 году моряки и ученые пошли "К полюсу - напролом!". Годы строительства «Арктики» спрессовались в часы вахт моряков. Десятки лет работы полярников сжались в сотни минут вылетов ледовой разведки. Вековой опыт освоения Арктики сконцентрировался в 13 днях экспедиции.
17 августа, в 4 часа утра, рыжая с чёрным громада ледокола застыла среди бескрайнего бело-голубого простора. Впервые корабль пришёл на вершину планеты. Наше Знамя Победы поставило жирную точку в летописи попыток длинной в 450 лет. "Мы пришли к тебе, Полюс!".
Первым в Космосе был сын плотника. Сын кузнеца дал жизнь новому ледокольному флоту. Сын ткачихи создал атомные реакторы "Арктики". Дети каждого из нас напишут историю своими делами, и нам есть что им оставить: живой пример успеха труда и упорства. Историю, которую можно увидеть и до которой можно дотронуться. Стальное рыжее чудо весом в 23 тысячи тонн.
История орденоносной "Арктики" - это история длиною в миллион пройденных миль и 33 года безупречной работы. Год в море без захода в порт. Продление жизни атомному ледокольному флоту. Новая школа судоходства во льдах.
Золотые звёзды экипажа "Арктики" - это крупнейшая спасательная операция на море в 1983-м и "Научно-практический экспериментальный рейс на Северный полюс".
Атомный ледокол – это символ присутствия России в Арктике. Такой флот есть только у нас. Только мы пишем его историю, и только нам ее беречь. Атомоход "Арктика" - это символ гордых традиций совершать невозможное и достигать недоступное.
Нельзя повторять ошибку с сожжённым "Ермаком" адмирала Макарова. Нельзя уничтожать свои великие достижения и быть варварами, пляшущими на граблях.
Корабль, свершивший революцию в мореплавании, достоин возвращения в город на Неве, где был рождён. Легендарный атомный ледокол - это яркая звезда на мировой "карте чудес света", и он достоин стать музеем.

Мы просим сохранить нашу "Арктику".

Мы просим не уничтожать ее.

Нашу гордость. Наше чудо. Наш сказочный корабль.

Извиняюсь
Не нашел поиском ничего похожего про "Арктику"
Можно ссылочки, плиз.

Отредактированно karel (21.08.2012 23:04:12)