Сейчас на борту: 
CVG,
Gunsmith,
jonnsilver,
Prinz Eugen
   [Подробнее...]

Страниц: 1 … 12 13 14 15 16 … 28

#326 08.01.2014 00:07:00

Стерегущий
Капитанъ I ранга
k1r
anna3 stas3
Откуда: Рязань
ЭБР "Ретвизан"
Сообщений: 8016




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

NMD написал:

Оригинальное сообщение #779123
И что характерно, Руднев прочитал вариант "для прочих" до того как получил "для Руднева".

И как думаешь, для чего это Уриу понадобилось?


Если безопасности вашего государства угрожают названия улиц, городов, памятники, геральдика, люди, которые там живут и язык, на котором они говорят: вероятно вы строите своё государство на чужой территории... (c)

#327 08.01.2014 00:36:51

NMD
Вице-адмиралъ
v-admiral
anna3 stas3
Сообщений: 5465




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #779139
И как думаешь, для чего это Уриу понадобилось?

Уриу это незачем, он не мог предвидеть, что Сене покажет Рудневу свой экземпляр.

#328 08.01.2014 06:12:58

invisible
Контр-адмиралъ
k-admiral
Откуда: Le Fevre
HMAS Newcastle
Сообщений: 9774




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #779071
Да вы что??? Ну вы меня прям просветили!Спасибо вам огромный и поклон нижайший. Без вас прям даже не знаю что и делал бы. Прям не выжил бы, ни в жисть не выжил.ПыСы. А если серьезно, то к чему вы это, сами то хоть поняли? Просто так, для красного словца?

Ну так уж и быть, просвещу :)
http://savepic.net/4232057.jpg


История есть ложь, с которой все согласны (Вольтер)

#329 08.01.2014 06:19:02

invisible
Контр-адмиралъ
k-admiral
Откуда: Le Fevre
HMAS Newcastle
Сообщений: 9774




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

NMD написал:

Оригинальное сообщение #779142
Уриу это незачем, он не мог предвидеть, что Сене покажет Рудневу свой экземпляр.

Просветить то мог, но не более того. Оно Рудневу не предназначалось и он должен был действовать в соответствии с письмом, направленным ему по дипломатическим каналам.
Действительно, 4 часа даны не Рудневу, а нейтралам, чтобы уйти подальше.
То есть, если нейтралы уйдут в 1 час, то Уриу уже не связан никакими обязательствами и будет атаковать Варяг.

Отредактированно invisible (08.01.2014 07:12:30)


История есть ложь, с которой все согласны (Вольтер)

#330 08.01.2014 09:58:35

Стерегущий
Капитанъ I ранга
k1r
anna3 stas3
Откуда: Рязань
ЭБР "Ретвизан"
Сообщений: 8016




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

invisible написал:

Оригинальное сообщение #779158
Ну так уж и быть, просвещу

Еще раз гранд мерси, но на вопрос то чтож не ответили? Для чего вы влезли с этим общеизвестным фактом? Что сказать то хотели?


Если безопасности вашего государства угрожают названия улиц, городов, памятники, геральдика, люди, которые там живут и язык, на котором они говорят: вероятно вы строите своё государство на чужой территории... (c)

#331 08.01.2014 14:08:20

invisible
Контр-адмиралъ
k-admiral
Откуда: Le Fevre
HMAS Newcastle
Сообщений: 9774




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #779178
Еще раз гранд мерси, но на вопрос то чтож не ответили? Для чего вы влезли с этим общеизвестным фактом? Что сказать то хотели?

Да всего лишь хотел сказать, что ваша заливная рыба

Спойлер :

протухла. :D


История есть ложь, с которой все согласны (Вольтер)

#332 08.01.2014 15:02:04

helblitter
Гардемаринъ
gardemarin
Откуда: Москва
Тузик "Беда"
Сообщений: 14215




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #779139
И как думаешь, для чего это Уриу понадобилось?

Просто джапы играли ещё в рыцарей...


Война — это мир. Свобода — это рабство. Незнание — сила.
Джордж Оруэлл

#333 08.01.2014 18:53:35

Стерегущий
Капитанъ I ранга
k1r
anna3 stas3
Откуда: Рязань
ЭБР "Ретвизан"
Сообщений: 8016




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

1

invisible написал:

Оригинальное сообщение #779227
Да всего лишь хотел сказать, что ваша заливная рыба
Спойлер : Стерегущий написал:
Таким образом, Руднев по факту имел достаточно твердые гарантии того, что никто его на рейде до 16.00 не атакует. И если, в таких условиях, он все таки поспешил выполнить требования японского адмирала, и покинуть рейд до полудня, то этим он проявил разве что услужливость перед японским адмиралом. И это впечатление только крепнет, после прочтения этих строк из вахтенного журнала Варяга:"...исполняя просьбу японского адмирала имелась слабая надежда что японцы выпустят с рейда и из шхер..."Все это конечно крайне грустно, но из песни слова не выкинешь...
протухла.

Чтож, если вы так думаете, то учите матчать. Почитайте о тех событиях, и возможно что при некотором усердии вам удастся определить где и почему вы ошибаетесь.
Удачи.


Если безопасности вашего государства угрожают названия улиц, городов, памятники, геральдика, люди, которые там живут и язык, на котором они говорят: вероятно вы строите своё государство на чужой территории... (c)

#334 08.01.2014 19:14:07

invisible
Контр-адмиралъ
k-admiral
Откуда: Le Fevre
HMAS Newcastle
Сообщений: 9774




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #779319
Чтож, если вы так думаете, то учите матчать. Почитайте о тех событиях, и возможно что при некотором усердии вам удастся определить где и почему вы ошибаетесь.Удачи.

Не, я тут привел конкретный вещдок, а мне советуют еще почитать. :D

Чой то загордились вы. Нравоучения пошли, когда надо было просто признать свой промах.


История есть ложь, с которой все согласны (Вольтер)

#335 08.01.2014 20:40:03

Стерегущий
Капитанъ I ранга
k1r
anna3 stas3
Откуда: Рязань
ЭБР "Ретвизан"
Сообщений: 8016




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

invisible написал:

Оригинальное сообщение #779326
я тут привел конкретный вещдок, а мне советуют еще почитать.

Разумеется советуют читать, и побольше.
Ведь если бы вы внимательно прочитали хотя бы вчерашнюю переписку в этой ветки, то уже смогли бы понять, что ваш так называемый "вещдок" - это не только не открытие Америки, как вы решили видимо по недомыслию и крайней наивности, а напротив является общеизвестным элементарным фактом.
Кроме того, вы также смогли бы узнать почему именно вы неправы, считая неверным следующее утверждение:

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #779319
Таким образом, Руднев по факту имел достаточно твердые гарантии того, что никто его на рейде до 16.00 не атакует. И если, в таких условиях, он все таки поспешил выполнить требования японского адмирала, и покинуть рейд до полудня, то этим он проявил разве что услужливость перед японским адмиралом. И это впечатление только крепнет, после прочтения этих строк из вахтенного журнала Варяга:"...исполняя просьбу японского адмирала имелась слабая надежда что японцы выпустят с рейда и из шхер..."Все это конечно крайне грустно, но из песни слова не выкинешь...

Так что вам даже и шерстить первоисточники особенно не надо, все что требуется, это лишь внимательно следить за ходом обсуждения.
И вполне возможно, что в результате вы перестанете столь регулярно садиться в лужу.


Если безопасности вашего государства угрожают названия улиц, городов, памятники, геральдика, люди, которые там живут и язык, на котором они говорят: вероятно вы строите своё государство на чужой территории... (c)

#336 09.01.2014 06:18:55

invisible
Контр-адмиралъ
k-admiral
Откуда: Le Fevre
HMAS Newcastle
Сообщений: 9774




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #779375
Так что вам даже и шерстить первоисточники особенно не надо, все что требуется, это лишь внимательно следить за ходом обсуждения. И вполне возможно, что в результате вы перестанете столь регулярно садиться в лужу.

Да что вы говорите? Вы объяснили "услужливость Руднева перед японским адмиралом"? *girl_sad* И "твердые гарантии до 16 час", которых не было?
Прочитайте еще раз. Уриу мог атаковать Руднева, как только нейтралы удалятся на безопасное расстояние.
А насчет лужи, так вы давно в ней сидите. И с Петропавловском тоже сели капитально. :)


История есть ложь, с которой все согласны (Вольтер)

#337 09.01.2014 13:10:18

Стерегущий
Капитанъ I ранга
k1r
anna3 stas3
Откуда: Рязань
ЭБР "Ретвизан"
Сообщений: 8016




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

invisible написал:

Оригинальное сообщение #779572
Вы объяснили "услужливость Руднева перед японским адмиралом"?

Точно.

invisible написал:

Оригинальное сообщение #779572
И "твердые гарантии до 16 час", которых не было?

В которые Руднев, судя по всему, свято верил.

invisible написал:

Оригинальное сообщение #779572
И с Петропавловском тоже сели капитально

Ну, если вы уж в самом элементарном то разобраться не можете, в трех соснах заблудились, то это уж точно не вашего ума дело.


Если безопасности вашего государства угрожают названия улиц, городов, памятники, геральдика, люди, которые там живут и язык, на котором они говорят: вероятно вы строите своё государство на чужой территории... (c)

#338 09.01.2014 15:23:45

invisible
Контр-адмиралъ
k-admiral
Откуда: Le Fevre
HMAS Newcastle
Сообщений: 9774




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #779650
Точно.

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #779650
В которые Руднев, судя по всему, свято верил.

Гроссе, не нада публику дурить. Будьте добры, приписывайте свои глупости только себе. :D


История есть ложь, с которой все согласны (Вольтер)

#339 10.01.2014 16:32:44

AVerner
Гость




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Мда, куда-то тема не туда скатилась последние 4 страницы... :(
А как все хорошо начиналось...

#340 10.01.2014 18:45:51

Скучный Ёж
Мичманъ
michman
Откуда: Советская Федерация
Сообщений: 11258




Вебсайт

Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

AVerner написал:

Оригинальное сообщение #780305
Мда, куда-то тема не туда скатилась последние 4 страницы...

Ждём пока успокоятся.
А вообще есть вопросы:
- разгонные характеристики которые использовались при моделировании в своё время - это средние из Джейн, а есть ли информация о реальных?
- исть ли информация об испытаниях машин и новых подшипников крейсера 12.11.1903-15.12.1903?


Жизнь ползёт, как змея в траве, пока мы водим хоровод у фонтана,
Сейчас ты в дамках, но что ты запляшешь, когда из-за гор начнет дуть трамонтана. (с)
цусимский тезис: Рожественский нерешительно принял решительный бой, в то время как Энквист решительно вел нерешительный бой.

#341 10.01.2014 19:08:42

helblitter
Гардемаринъ
gardemarin
Откуда: Москва
Тузик "Беда"
Сообщений: 14215




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

AVerner написал:

Оригинальное сообщение #780305
Мда, куда-то тема не туда скатилась последние 4 страницы... :(
А как все хорошо начиналось...

Всё хорошее рано или поздно заканчивается..
Спор не рождает истину, а рождает вражду..


Война — это мир. Свобода — это рабство. Незнание — сила.
Джордж Оруэлл

#342 10.01.2014 19:26:01

Стерегущий
Капитанъ I ранга
k1r
anna3 stas3
Откуда: Рязань
ЭБР "Ретвизан"
Сообщений: 8016




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #780368
- исть ли информация об испытаниях машин и новых подшипников крейсера 12.11.1903-15.12.1903?

Ну как бы есть информация об испытаниях 15 ноября. Но Вам об этом должно быть известно, видимо опечатались?

helblitter написал:

Оригинальное сообщение #780378
Спор не рождает истину, а рождает вражду..

Увы... :(


Если безопасности вашего государства угрожают названия улиц, городов, памятники, геральдика, люди, которые там живут и язык, на котором они говорят: вероятно вы строите своё государство на чужой территории... (c)

#343 10.01.2014 20:05:45

vov
Гость




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Flintt написал:

Оригинальное сообщение #779116
Рудневу сказали вывести ДО ПОЛУДНЯ, а прочим, что ДО 16 атаки не будет, те если народ видит, что Руднев не убрался у них есть 4 часа  отойти подальше

Совершенно верно.
Тем более, что Бейли несколько возражал:-)

#344 10.01.2014 20:11:54

vov
Гость




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

NMD написал:

Оригинальное сообщение #779142
Уриу это незачем, он не мог предвидеть, что Сене покажет Рудневу свой экземпляр.

Это было бы опрометчиво с его стороны?:-)
Скорее, Уриу просто не придавал большого значения этому gap-у в 4 часа. Он вообще, похоже, не сильно ожидал, что Варяг с Корейцем выйдут-таки на бой.

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #780368
А вообще есть вопросы:- разгонные характеристики которые использовались при моделировании в своё время - это средние из Джейн, а есть ли информация о реальных?

Это нечто "среднепотолочное". На самом деле, оказалось очень сложно раздобыть сколь-нибудь достоверные данные о разгоне кораблей того времени. Так что, это плод длительных (несколько десятков лет:-))) раздумий группы товарищей:-).

Насколько помнится, бралось увеличение хода на 1 узел в 3 мин, начиная с 80% хода (или последние 3 узла, не помню, какой из вариантов правил использовался) - 1 узел в 1 мин. Но примерно так.

#345 10.01.2014 20:41:33

Скучный Ёж
Мичманъ
michman
Откуда: Советская Федерация
Сообщений: 11258




Вебсайт

Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Стерегущий написал:

Оригинальное сообщение #780385
Ну как бы есть информация об испытаниях 15 ноября. Но Вам об этом должно быть известно, видимо опечатались?

По Катаеву были ходовые испытания с 10.10.1903 по 16.10.1903 (это когда были те самые 140об/мин на 20,5уз) и отдельно испытания машин и новых подшипников с 12.11.1903 по 15.12.1903.


Жизнь ползёт, как змея в траве, пока мы водим хоровод у фонтана,
Сейчас ты в дамках, но что ты запляшешь, когда из-за гор начнет дуть трамонтана. (с)
цусимский тезис: Рожественский нерешительно принял решительный бой, в то время как Энквист решительно вел нерешительный бой.

#346 10.01.2014 20:46:32

Скучный Ёж
Мичманъ
michman
Откуда: Советская Федерация
Сообщений: 11258




Вебсайт

Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

vov написал:

Оригинальное сообщение #780397
Совершенно верно.
Тем более, что Бейли несколько возражал:-)

А мне бросилось в глаза, что письмо Уриу к Рудневу датировано 8.02 без времени.
Соответственно оставаясь больше суток (в нашем случае, время не указано, то есть считается полдень, получаем после 12.00 9.02) в нейтральном порту корабль воюющей страны нарушает её нейтралитет (или должен интернироваться).


Жизнь ползёт, как змея в траве, пока мы водим хоровод у фонтана,
Сейчас ты в дамках, но что ты запляшешь, когда из-за гор начнет дуть трамонтана. (с)
цусимский тезис: Рожественский нерешительно принял решительный бой, в то время как Энквист решительно вел нерешительный бой.

#347 10.01.2014 20:56:49

veter
Лейтенантъ
let
Откуда: Петропавловск-Таганрог-Донецк
минный заградитель Кавторанг Иванов
Сообщений: 6583




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #780368
- разгонные характеристики которые использовались при моделировании в своё время - это средние из Джейн, а есть ли информация о реальных?

Что Вы под этим понимаете и для каких скоростей? Отсчет времени откуда ведем: со съемкой с якоря это связано или нет?

vov написал:

Оригинальное сообщение #780400
Насколько помнится, бралось увеличение хода на 1 узел в 3 мин, начиная с 80% хода (или последние 3 узла, не помню, какой из вариантов правил использовался) - 1 узел в 1 мин. Но примерно так.

Это уже с 18-19уз? И на свободной воде, где не учитываются условия плавания: фарватер, течение, ветер и т.д.

#348 10.01.2014 21:05:46

Стерегущий
Капитанъ I ранга
k1r
anna3 stas3
Откуда: Рязань
ЭБР "Ретвизан"
Сообщений: 8016




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #780418
По Катаеву были ходовые испытания с 10.10.1903 по 16.10.1903 (это когда были те самые 140об/мин на 20,5уз) и отдельно испытания машин и новых подшипников с 12.11.1903 по 15.12.1903

В таком случае с 12.11.1903 по 15.12.1903 известны 2 испытания - 12 и 15 ноября.

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #780422
А мне бросилось в глаза, что письмо Уриу к Рудневу датировано 8.02 без времени.Соответственно оставаясь больше суток (в нашем случае, время не указано, то есть считается полдень, получаем после 12.00 9.02) в нейтральном порту корабль воюющей страны нарушает её нейтралитет (или должен интернироваться).

В общем нет, не должен был разооружаться.
В то время правило о необходиомсти покинуть порт в 24 часа еще не было широко распространено.


Если безопасности вашего государства угрожают названия улиц, городов, памятники, геральдика, люди, которые там живут и язык, на котором они говорят: вероятно вы строите своё государство на чужой территории... (c)

#349 10.01.2014 21:06:02

vov
Гость




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

veter написал:

Оригинальное сообщение #780427
Это уже с 18-19уз? И на свободной воде, где не учитываются условия плавания: фарватер, течение, ветер и т.д.

Да. Мы специально использовали наши "общие" правила, полностью абстрагированные от Чемульпо и его проблем и использовавшиеся много лет.
Понятно, что в них тонкости не особо учитываются - по причине ненужности в общем случае. Но они и не особо известны.
Течение учитывалось. Ветер - не учитывали никогда. Только как компонент "погоды" в целом. Фарватер - вроде бы тогда решили, что на скорость не особо влияет.

Впрочем, этот бой делали несколько раз, с разными вводными. Примерно с одним и тем же рез-том.

#350 10.01.2014 21:07:24

vov
Гость




Re: Об обосновании допустимых ходовых характеристик крейсера Варяг на момент боя

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #780422
А мне бросилось в глаза, что письмо Уриу к Рудневу датировано 8.02 без времени.Соответственно оставаясь больше суток (в нашем случае, время не указано, то есть считается полдень, получаем после 12.00 9.02) в нейтральном порту корабль воюющей страны нарушает её нейтралитет (или должен интернироваться).

Интересная мысль. Надо посмотреть точнее по времени.
В любом случае, получил Руднев это письмо не за сутки.

Страниц: 1 … 12 13 14 15 16 … 28


Board footer