Скучный Ёж написал:

#1639027
На Буксире, стоящем неподалёку, никто не видел последствий от внешних воздействий. Ни огня, ни дыма замечено не было. Какой-то грохот слышали внутри судна."

Я сам полжизни на буксирах отработал. А в 2006, когда открывали первый терминал (угольный), в течение нескольких месяцев представлял собой весь портофлот порта Усть-Луга. Стояночная вахта на буксире у причала обычно несётся в столовой, из неё же и осуществляется наблюдение, часто с закрытыми глазами. С буксировщиками усть-лужскими я и общался. Если что-то слышали сквозь сон, значит, долбануло знатно. От причала портофлота до ближайшей точки нефтяного терминала - миля. Между ними - серный и угольный терминалы, когда идёт погрузка, там дополнительно шум сильный от транспортёров-погрузчиков.
UPD. Ну, а если слышали на ходу, то, тем более значит, что долбануло сильно. На "вертолётах" очень на ходу шумно на мостике.

Отредактированно Merc (15.02.2025 11:34:45)

По информации из порта 6 февраля к танкеру, ещё до начала инцидента, два раза вызывали буксирную группу, потом оба раза диспетчер давал отбой.
P.S. И собственно те кто говорят про то что буксира никто ничего не видел (но слышал), утверждают что буксир был рядом и "в работе".

Отредактированно Скучный Ёж (16.02.2025 11:04:05)

veter написал:

#1639138
Как нас информируют различные СМИ - "долбануло" при подготовке ГД танкера к запуску, т.е. незадолго до отхода. Если так, то буксиры портофлота должны быть не в миле от танкера, а максимум в кабельтове и разумеется не экипажем с закрытыми глазами и в горизонтальном положении
Если портофлот на местах штатных стоянок у причалов, следовательно об отходе танкера в момент "долбануло" речи не идет. Я вроде правильно рассуждаю?

Абсолютно.
Но буксиры с пароходом этим в момент инцидента не работали и никто, вроде как, рядом не находился. В любом случае, буксир подходит тогда, когда береговые половину концов отдали на причале - оплата буксиров повременная, зря деньги никто тратить не хочет. Грамотный капитан к моменту подхода буксиров уже буксирные концы вывешенными имеет (ну, или в случае с "вертолётами", которые работают своими лебёдками, уже готов подать выброски на буксиры). Соответственно, топливо греть начинают задолго до того как к борту подходит буксир, чтобы перейти на тяжёлое топливо сразу по выходу из акватории.

Отредактированно Merc (16.02.2025 16:40:17)

Юрген написал:

#1639224
Версия
https://yandex.ru/video/preview/16162723931760210036

Увы, видео какую-либо новую информацию не содержит. Трёп.