Сидоренко Владимир написал:

#1221747
Ну, так что - вы продолжаете составление списка побед славных русских/советских торпидинёров-надводников?

Дык вроде озвучил.

Cobra написал:

#1221751
120 мм/50.

Ну лицензия на виккерса 120мм у нас есть, но на сухопутной установке. Надо только "оморячить"

РыбаКит написал:

#1221752
Надо только "оморячить"

В основном.

krysa написал:

#1221765
У кашалота все равно больше

Не факт, не факт...
По крайней мере некоторые явно обратного мнения о своих достоинствах...

krysa написал:

#1221769
как метровый..."

Не, надо завязывать, а то так всю военно-морскую историю к буям сведем...

Отредактированно РыбаКит (15.11.2017 16:39:16)

krysa написал:

#1221774
Вот сильно ли хорошо сохранение царского наследства?

Смотря в чём.

krysa написал:

#1221774
Еще пара дредноутов пожрут деньги,их хрен кто спишет,а территорию все равно развалят результате ГВ

Начну с территории. Если "брестская" граница продержится год, то это уже лучше, чем граница СССР в октябре 1939. На самом деле, если не будем слишком сильно расплёвываться с Антантой, то можем "к шапочному разбору" вновь войти в ряд воюющих против Германии стран. А это значит:
- Румыния не получает Молдавию;
- оккупированную немцами к 1918 году Прибалтику возвращаем без усилий (под шумок прирезая к себе Мемель) и с резким падением доли немцев в регионе;
- границы Польши на востоке утаптываются в границы Царства Польского обр.1861;
- границы Советской Украины сдвигаются на уровень весны 1941 года (даже если в формате "подмандатной территории Галиция" и "свободного города Львов");
- турецкой земли в явном виде не приобретаем, но получаем по результатам распада Османистана подмандатную территорию Западная Армения (правда, с изобилием курдов , зато и с некоторым количеством нефти, хлопка, фиников ...).

Если ещё и Финляндия станет "красной", то будут налицо все плюсы имперскости с выведением за границу всех её минусов.

Соответственно, про деньги:
Если вернёмся в антанту - будем иметь право на репарации.
Если не вернёмся, всё равно состояние экономики из-за ограничения Гражданской одним лишь 1918 годом и отсуствия интервенций будет в разы лучше, чем в реальном 1922. По крайней мере до "паровозного голода" не опустимся.

И, под конец, про "царское наследие":
44 "новика" при правильных модернизациях - это огромный пласт сторожевиков и противолодочных кораблей.
6 бревноутов (а кто сказал, что "Фрунзе" непременно выгорит? "мир изменился") - это повод для включения страны в международные морские договора, т.е. повод для резкого сокращения изоляции. Интеграцию в "договора" можно очень хорошо разменять на вопрос долгов (правда, та же Британия в реале показала, что "договора" на долги можно разменять и очень плохо ).
Потенциал достройки 1 бревноута и 4 бревнокрейсеров - тоже предмет для торгов.

Отредактированно yuu2 (15.11.2017 17:42:05)

krysa написал:

#1221787
Вот это как может совмещатся в реале -кинуть союзников,закючив сепаратный и при этом "не сильно расплеваться с Антантой"?Да и еще демобилозовав армию чем то влезть в войну,да еще и претендовать на что то типа лепшего друга Франции Польши.Не знал,что с дизтоплива так торкает

И не получить высадку во Владик и Романов... И не получить ГВ внутри... А потом не получить эвакуацию остатков белых с югов...
Не знаю.

РыбаКит написал:

#1221788
И не получить высадку во Владик и Романов...

Пока Германия воююет - максимум несколько "обсервационных" рот для охраны консульств, имущества и пр. С которыми, как показал реал, вполне можно было договариваться.

РыбаКит написал:

#1221788
И не получить ГВ внутри

А это так и так будет. Вопрос в объёмах. Самыми борзыми конкретно в 1918 были местечковые правители на прикорме у Германии и Турции, а отнюдь не "белые". "Белые" никогда не были сплочённы.

И одно только обещание публичного следствия и суда по делу "граждан Романовых" может расколось "белых" сильнее, чем любой "красный террор" их сплачивал.

Отредактированно yuu2 (15.11.2017 17:59:00)

krysa написал:

#1221774
Оно конечно по послезнанию самый востребованый корабль,но...

Да вот пытаюсь Эсминцем заменить массовым и дешевым. И еще нам не минононсец нужен а именно что СКР. Нечто навроде Карс-мод. Но дизельный врядли реализуем. Значит Кореец-2-мод.

Отредактированно Cobra (15.11.2017 18:22:44)

Cobra написал:

#1221805
нам не минононсец нужен а именно что СКР

У нас "новиков" как грязи. Выпотрошить одно КО, вооружить тремя 4.7"/50 и усилить зенитное и противолодочное вооружение за счёт снятия торпедных аппаратов. Только нужно за 30е построить достаточное количество "алфавитников"...

Сорри за оффтоп..
Бобёр, вы таки сволочь порядочная😂😂😂
Еду сегодня на эскалаторе в магазине. Впереди едут и  беседуют два охранника. Слышу "а тебя как угораздило в охрану попасть? - Навигация закончилась, нас до весны в неоплачиваемые отпуска..."
И тут же в голрве прозвучало:

РыбаКит написал:

#1221767
Листья падают с клена, значит осень настала,
и бичам СовТоргФлота пришла хана...

Кое как удержался, не процитировал 🤣

Новый Эсминец предлагается  по типу Ван Галлен. В аккурат в это время в 1927 году Голландцы купили проект. Нам бы в 1929 году получить первый киль и начать сборку 3-х первых кораблей. Поколения пора уже менять будет.

4х120/45, 2х76/30 зен., 2х40/42 зен.авт., 2 зен.пул. М-1, 2х3 533 мм ТА, 12 ГБ. 1350 тонн стандартного, 36 уз.,

Отредактированно Cobra (15.11.2017 18:28:33)

Штатно 6 ГБ выходит. А мин обр.1908 года тогда сколько?