CAM написал:

#1248852
Можно армады бомберов в прикрытии истребителей посылать!

Вы считаете, убогие норвежские аэродромы могли вместить армады бомберов?

igor написал:

#1248959
Вы считаете, убогие норвежские аэродромы могли вместить армады бомберов?

По "Суффолку" у Ставангера 17 апреля 1940 года отработали бомберы KG.4, KG.26 и KG.30.
https://www.world-war.co.uk/duck.php3
Вылетели они наверняка с  аэродромов Южной Норвегии, куда перелетели сразу после их захвата.  KG.30 действовала из Вестерланда (остров в Северном море) (о ее деятельности   здесь http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gli … /KG30.htm. ); могла оттуда массированно атаковать морские цели не то что в Скапа, но и у Бергена. 
Из Намсуса и Ондальснеса неприятельский флот очень быстро выбомбили и явно не налетами одиночных самолетов из фатерланда.

mihapm написал:

#1249101
Буду настаивать , угроза с воздуха играла не последнюю роль .

Возможно, но это Ваше предположение, а мне хотелось бы видеть подтверждение его с британской стороны.

Отредактированно CAM (11.02.2018 01:23:03)

igor написал:

#1249328
Видимо у нас с вами разные понятия об армадах, несущих угрозу крупной базе типа Скапа-Флоу.

Возможно. Ну вот по моей ссылке 2 апреля на Скапа совершили налет 10 Ю-88 KG.30 с потерей двоих, а 9-го на британский флот у Бергена (это когда был потоплен эсминец  "Гуркх") - 47 машин. В последнем случае это уже достаточно для мощного налета на Скапа. Напомню, что уже много позднее на Брест (!) англичане летали и куда меньшими группами бомберов.
Что же касается аэродромной сети Норвегии, то самые современные аэродромы: Форнебю, Кьеллер, Кьевик, Сола и Вэрнес — располагались в южной части страны. Они имели по две-три взлетных полосы с твердым покрытием и необходимым взлетно-посадочным оборудованием (Патянин "Везербунг").

Отредактированно CAM (11.02.2018 14:26:47)

mihapm написал:

#1249386
В подтверждение с брит.  стороны , это участие в норвежской операции  КР ПВО переоборудованных  из КРЛ ПМВ .

Не. Нужно со ссылками на документы.
Такой девайс, как крейсер ПВО в виде "Каира", был уместен в зоне слабого прикрытия истребителями. Узкость Скапа - Ставангер вполне себе может патрулироваться истребителями с шотландских аэродромов.
Ну да ладно. Нет информации - значит нет.

mihapm написал:

#1249424
Вопрос чую долго висеть будет .

Вот с этим ни малейших возражений.

igor написал:

#1249579
Разом? Или по 3 машины весь день?

Вот
http://www.wiki.luftwaffedata.co.uk/wik … Operations
расписаны все противокорабельные вылеты Х авиакорпуса 8 -10 апреля 1940 года. Тут указано, что к Бергену был групповой вылет. Из других источников https://books.google.com.ua/books?id=ay … mp;f=false
узнаем что в атаках участвовало 41 Не-111 KG.26 и 47 Ю-88 KG.30.
Как видите, по британскому флоту было чем долбануть и таки долбали, но далеко не так массированно и главное, не регулярно.