То Скучный Ёж
Нашёл я семафоры на "бородинцах".
Они были на грот мачте, почти возле топа, ниже кронштейнов для фонарей Табулевича-Степанова, трёхлопастные.

Скучный Ёж написал:

#1298605
А есть мнение почему на фото их не видно?

Полагаю, из-за низкого качества фото.
Напомните свою почту, пожалуйста.

Kronma написал:

#1298511
Те картинки, на которые Вы ссылались в своём сообщении #7287 от 25.07 (стр.292 ветки) - это зарисованные доблестными японскими разведчиками схемы радиоантенн русских кораблей отряда Добротворского в Порт-Саиде.

В Порт-Саид специально был отправлен японский офицер кап. 2 ранга (подполковник??) Тоба (??), который до этого был командирован для контроля на известный пароход "Хаймун" (на случай инспектирования русскими судами был там залегендирован как служащий переводческой компании из Иокогамы). Кажется, был повышен после "Хаймуна" до кап. 1 ранга (полковника). По датам, он, похоже опоздал к проходу отряда Фалькерзама (отряд уже проходил Суэц). Но, отряд Добротворского описал весьма подробно. Также, он описал ТР "Иртыш" и "Кострому". Далее было еще одно донесение по 3-й эскадре.

кто может подсказать по следующему вопросу:
перед выходом с Балтики все "старички" отбегали на мерной мили. В показаниях есть следующие данные:
- "Сисой Великий" - 14 узл;
- "Нахимов" - 15 1/2 узл;
а вот за "Наварин", по причине отсутствия показаний причастных офицеров, таких данных нет.
Ведь эти данные - о пробегах на Балтике - должны где-то были фиксироваться - никто не встречал?

так же известно как "Сисой" бегал на Мадагаскаре "в грузе" (+ 20-25% от нормального) - он и ещё кто-то из крейсеров перебирал машины, после чего ходил на пробы - правда там замер по "пеленгам" (я не в курсе что это и насколько хуже точность) - дал 13 1/4 узл.

Получается (теоретически) 2ТОэ могла вести бой с Того на где-то 13- уз. скорости. Вместо этого тянулась на девяти. И даже на этой скорости 3-й дивизион (днем) существенно оттягивал. А вот ночью при достаточной избитости Орла он держал скорость, сопоставимую со скоростью 3 дивизиона (11- 12 уз). Это потому что у ЗПР были моральные обязательства перед ТР, а у Небогатова - нет? Или - по какому кораблю 2ТОЭ выбрана эта самая "боевая" скорость?

Приказ Бородино: Транспортам иметь 9 уз. Но не думаю, чтобы ради Тр.можно было пожертвовать успехом боя.

сарычев

Приказ Бородино: Транспортам иметь 9 уз. Но не думаю, чтобы ради Тр.можно было пожертвовать успехом боя.

Так у ЗПР было два варианта, либо все это плавучее хозяйство тащить с собой, либо придти в Владивосток без обоза. Теоретически транспорты могли другим маршрутом пойти, но там надо было какой-то конвой формировать и выделять силы для охраны. Хотя вообще вспоминая злоключения той же Ольдгамии, то сложно сказать как там закончилось бы с проводкой конвоя альтернативным маршрутом.

Отредактированно Arioch (08.08.2018 11:14:21)

сарычев написал:

#1300617
Или - по какому кораблю 2ТОЭ выбрана эта самая "боевая" скорость?

Боевая скорость планировалась 11 узлов изначально. Ни от транспортов, ни от 3 отряда она не зависела.
Так как все корабли 1 и 2 отрядов ее могли держать, то и никаких мероприятий по ее повышению на эскадре не проводилось.
(и таки очистка днища это для снижения расхода угля).

Скучный Ёж написал:

#1301080
Это надо обосновать.

В недрах боев с утками помниться выкладывали типаучебника по хождению строем. Посмотре про запас хода при длинном кильватере.

Отредактированно РыбаКит (08.08.2018 16:19:09)

Скучный Ёж написал:

#1301153
надо тот учебник на основании которого действовало командование 2ТОЭ.

Господи, Еж это же азы, вспомните графики оборотов, концевоу вкильватере нужен запас хода. Чем длинее линия тем больше. Того дал теже два узла запаса. Кстати оттуда и стремление идти двумя колоннами.

И? 1,5 узла запаса от 15 узлов при выходе с Балтики (по последнему предложению скана).
Как раз 13 узлов

РыбаКит написал:

#1301197
Считай. И не четыре, а дюжина.  И кстатибриты на манврах реомендоали ещена узл уменьшать если корабли старые. Но тут ам НМД теребить надо.

Вы страницу привели - там указано 0.9 от полной скорости. Скорости при выходе с Балтики приведены. Считайте.