Sergey написал:

#1350642
Ладно, что б не мучились, мало чего они там пишут

Самое смешное, что у меня на работе сейчас как раз точно такая же ситуация!
Наше предприятие выпускает разного рода катера и лодки, в том числе и для нашего доблестного ВМФ.
На ремонт пара моделей катеров - один побольше, другой поменьше, одним очень уважаемым НИИ нашей оборонки составлено за большую горку денег ТУ, на ремонт малых катеров. Потом был заказ и на те что побольше.
Вот я как раз это ТУ сейчас переделываю, причина проста, эти мудаки мудрецы не мудурствуя лукаво скопипастили ТУ с "малыша", а у него много чего из снабжения и конструкции изрядно отличается, но в НИИ здраво рассудили: "а нам пох..". Помимо прочего эти катера что побольше идут с пластиковым корпусом али с люминиевым и вот очень забавно читать когда у тебя в ТУ для АМГ корпуса по корпусным конструкциям предлагается зачистить гелькоут, заклеить дырдычки и т.д. Снабжение и спецификация также сильно отличают. Но мудрецов НИИ это как-то не остановило.

Раз вы любите веса, давайте поговорим за веса:

Обратили внимание на циферку пустого? А теперь вопрос, Медведев, да Хазанов за компанию у G2 "трехточки" указывают вес пустого в 2553 кг, если это "пятиточка", то как же этот самолёт так похудел?

Ещё пища для ума: пятиточку испытывали в январе, а этот отчет летний...

Отредактированно roman-3k-hi (29.03.2019 22:13:18)

roman-3k-hi написал:

#1350655
Обратили внимание на циферку пустого? А теперь вопрос, Медведев, да Хазанов за компанию у G2 "трехточки" указывают вес пустого в 2553 кг, если это "пятиточка", то как же этот самолёт так похудел?

Не знаю, как их там взвешивали в 42 году. Тут они оба. Точнее, он один в обоих вариантах. Можно сравнивать.

Отредактированно Sergey (29.03.2019 22:35:16)

Вальчук Игорь написал:

#1350654
не томите, укажите какие АВ имели катапульты (я тоже могу ошибаться).

Вот жеш..
Проще указать у кого не было.
Первое, что под руку попалось,"Наваль Коллекция", США 1917-1939:
Ленгли, была изначально, сняли в 1928г.
Сара и Лекс - сняли в 1934, установили вновь в 44г.
Рейнджер - установили в 1943г
типа Йорктаун - 2 палубных и ангарная (сняли в 1942)
Уосп - 2 палубных, 2 ангарных
Пролистал "Наваль Коллекция", Великобритания,США, СССР 19397-1945:
У всех АВ спецпостройки на палубе минимум одна катапульта, у самых больших - две. Плюс у некоторых ангарные.
Очень удивлен, что Вы это не знали.

roman-3k-hi написал:

#1350666
Вот вам задачка, для третьего класса. По этим данным вес пустой пятиточки 2490. Вес пустой трёхточки 2426. Вопрос, хватит ли прироста веса у пятиточки для размещения двух дополнительных MG151/20? Вам вес пушки подсказать?

Задачку задавайте взвешивателям. Как намеряли, так и написали. Испытатели на весах не стоят. Они летные характеристики сняли, отчет написали. Все. А что б не скучно было - полетный вес и вес пустого непосредственно  перед вылетом 3206 и 2461 кг. Что они там снимали и что добавляли -ХЗ. Вопрос - какое было вооружение отпадает. Описали.

Отредактированно Sergey (29.03.2019 22:49:03)

По АВ времен ВМВ.
Хорошее видео нашел: https://www.youtube.com/watch?v=Fx7Gto1zrrg , цикловой таймер смотреть с 23.45

Вальчук Игорь написал:

#1350674
Эссексы - 29 корпусов без катапульт

Ну ведь ясно же написал - посмотрел Наваль - у всех стоит.
Специально еще раз открыл по Эссексам. Всего 24+2 (недостроены)
Первый "Эссекс" вступил в строй без катапульт.
Последующие за ним - с 1 палубной и 1 ангарной (на 6 АВ: CV-10, CV-12 - CV-14, CV-17, CV-18)
"К  концу 1943 года на всех АВ - как вступивших в строй, так и находящихся в постройке - установили по две палубные катапульты, а не оправдавшие себя ангарные сняли" (с) - это цитата была. Если "Наваль Коллекция" мурзилка - так и напишите, буду учитывать.

РыбаКит написал:

#1350563
И какая авиагруппа?

Flottille du Bearn до 38го,потом

1  октября 1938 г., в  связи с  изменением
системы обозначений подразделений авиации
военно-морского флота (Aeronautique Navale,
или просто Aeronavale), авиагруппа сменила
наименование с Флотилии «Беарна» на Флотилию F1A (1er Flottille d’avions embarques).

Sergey написал:

#1350664
Тут они оба.

Ссылки то на этот отчет в сети битые давно-на айфолдер ведутНе могли бы перевыложить?

roman-3k-hi написал:

#1350621
Вы уже не в первый раз пытаетесь давать ответ выезжая на "общих" знаниях не в даваясь в подробности и снова "пролетели

Роман, да я вообще то эту консоль живой рассматривал, и не один год, и даже перетаскивал   В зале конструкций ХАИ стояло, сас1975 и ДМ1967 вам подтвердят, да и любой хаевец.
И там не десяток, а сотня.

krysa написал:

#1350687
pun написал:
#1350677
Эссексы - 29 корпусов без катапульт

С чего бы баня то покосилась?На Энтерпрайзе,Йорктауне  и Хорнете даже ангарная была,а на Эссексах-палубные пропали?

Так я постом выше вроде и обьясняю, что это не так. Чего-то с форумом*girl_sad*

РыбаКит написал:

#1350690
А вы вспомните как я написал- у нас считалось +-25, ниже 50метров на высотомер не смотрим, а как в большой авиации-вам выползыш с ФАИ точнее расскажет. Шо не так?

Я вот теряюсь уже, вы про кого, кому, и читаете ли то - на что отвечаете?.

pun написал:

#1350701
и читаете ли то - на что отвечаете?.

Я все читаю и запоминаю. Свойство такое. Ещё стараюсь понять что написано. Чего и вам желаю.

Отредактированно РыбаКит (30.03.2019 01:51:13)