арт написал:

#1487700
Айовы это быстроходные линкоры. Вот Аляски можно прировнять к ЛКР, потому что любой современный им линкор был защищен много лучше

Айовы как раз и есть ЛКР - достаточно сравнить с СоДак и Монтаной. С 12" ГБП Айовы (пусть и с хорошим наклоном) вступать в линейное сражение с 16" ЛК довольно рискованно. А Аляски - просто КРТ-переростки. Они в поединке против современных ЛК вообще не пригодны, никак.
А вот Дюнкерк на фоне современных ему ЛК я бы назвал ЛКРом. В отличие от ШиГ, которые - недовооруженные быстроходные ЛК.

H-44 написал:

#1487701
Айовы как раз и есть ЛКР - достаточно сравнить с СоДак и Монтаной

Так сравните и расскажите.
Правда сразу отметьте что поражать в палубу НК оказалось гораздо выгоднее.

H-44 написал:

#1487701
Они в поединке против современных ЛК вообще не пригодны, никак.

Там 12" вполне себе неплохие.

Да с СоДак я немного промахнулся, бронирование равноценное. Но это договорной ЛК предыдущего поколения. И большая часть немалого роста в/и Айовы ушла в скорость. Вот Монтана - правильный быстроходный ЛК последнего поколения. Достойный соперник (мог быть) Ямато.

арт написал:

#1487700
Они просто сделали быстроходные линкоры.

Они делали и быстроходные линкоры. А это прямые потомки Лексингтона.

H-44 написал:

#1487701
Они в поединке против современных ЛК вообще не пригодны, никак.

На острых ракурсах- вполне.

арт написал:

#1487700
Вот Аляски можно прировнять к ЛКР

Нет, это большие крейсера. Их принципиально не планировали ставить в линию, то бишь противостоять линкору, что есть категорическое требование к ЛКр.

H-44 написал:

#1487701
А вот Дюнкерк на фоне современных ему ЛК я бы назвал ЛКРом.

Я не разбираюсь с франками, но глядя на скорость у меня большие сомнения, что это может бороться с вашингтонцами и прочими договорными крейсерами. Это как то больше напоминает мааааленький ЛК против микро ЛК немцев.

Nemo-800 написал:

#1487713
Везде.

У меня наверно плохо со зрением?

Nemo-800 написал:

#1487719
Их принципиально не планировали ставить в линию, то бишь противостоять линкору, что есть категорическое требование к ЛКр.

Кто Вам сказал такую ересь?

Nemo-800 написал:

#1487721
Нет, Айовы проектировались в 35кт, 33у в полугрузу и с 7" поясом,

Айовы (на январь 1938, 12-тиорудийные проекты) проектировались из расчёта 49-51 кт стандартного и 35 узлов хода с 8" поясом...
9-тиорудийный вариант на февраль 1938 проектировался из расчёта 52-55 кт стандартного и 33-35 узлов хода с 12,6" поясом...

Nemo-800 написал:

#1487723
Первый признак ЛКр- способность бороться со всеми классами надводных боевых кораблей. Не значит, что один на один и в равных условиях, но именно так.

Капец Вы фантазёр...

Prinz Eugen написал:

#1487743
У меня наверно плохо со зрением?

Принц, я где то оспаривал, что их классифицировали как линкоры? Когда Конго переклассифицировали в быстроходный линкор, он перестал быть линейным крейсером?

Nemo-800 написал:

#1487745
а то ведь уже было много таких ваших заявлений на пустом месте.

Бобёр, а не дофига ли Вы на себя берёте?
От Вас я пока вижу только такие доказательства

Nemo-800 написал:

#1487748
    Prinz Eugen написал:

    #1487743
    Кто Вам сказал такую ересь?

Разработчики класса.

Nemo-800 написал:

#1487722
Это как то больше напоминает мааааленький ЛК против микро ЛК немцев.

Это строилось для догнать и навалять, если те высутцо из кармана и не успеют всунуццо обратно. Ш и Г же строились в противовес энтим.

В целом же не очень логично говорить о старых корабля, трудными модернизациями подтягиваемых к адекватному уровню.