Это всё красиво на картинке, а в жизни всё было не совсем так, вернее, совсем не так.
По официальной русской картинке Рюрик в 6 ч. поворот не сделал - т.е. повреждение руля в конце 1-го галса. По япской версии - поворот сделал, т.е. повреждение руля во время 2- галса.
Но вот мичман Шиллинг руководит двумя 6-дм пушками и бой он начал левым орудием,  через некоторое время оно вышло из строя, но к счастью, бой перешёл на другой борт -открыло огонь правое орудие , дальше -перевод боя опять на левый борт из уже исправленного левого орудия. В конце третьего галса случилось повреждение руля. Вот это свидетельство от первого лица, я считаю самым верным, а не красивые картинки, автор которой, Егорьев, честно признал, что единственное её достоинство в том, что она составлена по горячим следам...

Боярин написал:

#1573942
Всё правильно. Рюрик закрыл собой другие крейсера, на которых наступила временная передышка. В этот момент он и поразил Иватэ, но и сам жестоко страдал. Фактически Иессен прорвался и его никто не преследовал, но повернул опять в пекло. Офицеры России потом вспоминали, по мере приближения к Рюрику опять начались пляски снарядов в воздухе - на самой России именно в это момент произошёл грандиозный пожар под полубаком

Ничем не обоснованное утверждение. Старые 8-дюймовки ни к черту не годились. Уж хоть бы одного бронепалубника можно было замочить. Для него и 6-дюймовки убийственны.

Буйный написал:

#1573933
Скорее, речь о командирских способностях. "Рюрик" потерял.
"Богатырь" на его совести - решил с ветерком прокатиться на рядовую инспекторскую поездку.
"Громобой" дважды чуть не утопил - сначала в качестве войскового транспорта отправил, что закончилось ударом о камни, второй раз тральщики отпустил раньше срока.

Безусловно, он провел бой плохо и сам это признал. ВОК обладал преимуществом в скорости и мог уйти, если б Иессен не полез на рожон. Правильно оценить боевую ситуацию он не сумел, Рюрик не прикрыл, когда это требовалось.

Скучный Ёж написал:

#1573961
он ничего не делал для свой информированности

На вопрос: "Что он мог для этого сделать?", я, так понимаю, Вы ответить не в состоянии.

Скучный Ёж написал:

#1573961
мог линейку к карте приложить и подумать где может быть его артурская эскадра утром 1 августа, если она вышла утром 28 июля

А это смотря с какой скоростью она будет идти. Эскадра с повреждёнными (а с какими же ещё?!) кораблями в своём составе могла идти и со средней скоростью в 7 узлов, а то и меньше.

Скучный Ёж написал:

#1573961
Легко оправдывать бездействие.

Ещё легче обвинять в бездействии, когда и сам не знаешь, что можно было сделать.

Пересвет написал:

#1573982
...боевая задача, которая Безобразову только в кошмарном сне могла привидеться!

Так Иессен и Безобразов ходили навстречу порт-артурской эскадре - и что?

Пересвет написал:

#1573987
ВОК обладал преимуществом в скорости

Да ничем он не обладал. Тихоходная Россия задерживала отряд, а 15 узлов и япы в состоянии были дать

Пересвет написал:

#1573994
Это когда Безобразов ходил на соединение с порт-артурской эскадрой?

второй рейд в Цусимский пролив (30.06.–03.07.1904), когда крейсера во главе с «Россией» под флагом вице-адмирала Безобразова, пытаясь поддержать неудавшийся прорыв русской эскадры из Порт-Артура, снова пошли в Корейский пролив, где их в готовности к бою ждал вице-адмирал Камимура с эскадрой из 4 броненосных крейсеров, 4 бронепалубных крейсеров, авизо, вспомогательного крейсера и 18 миноносцев. Еще при подходе к проливу радиостанция «России» начала принимать японские радиограммы, свидетельствовавшие о том, что отряд обнаружен противником. Встреча с неприятельской эскадрой состоялась южнее о-ва Цусима после 18 часов 18 июня

rytik32 написал:

#1574012
Нет, нельзя судить комфлота за отсутствие телепатических способностей

когда Командующему Флотом "неожидано" (через 3 месяца командования на месте) нужны телепатические способности для управления его флотом - это называется потеря управления и таки за это как раз начальников судят (а в суровые времена еще и расстреливают).

Отредактированно Скучный Ёж (09.04.2023 00:53:04)

Буйный написал:

#1574010
второй рейд в Цусимский пролив (30.06.–03.07.1904), когда крейсера во главе с «Россией» под флагом вице-адмирала Безобразова, пытаясь поддержать неудавшийся прорыв русской эскадры из Порт-Артура

Задачей ставился перехват войсковых транспортов в Жёлтом море, с последующим возвращением во Владивосток.

Скучный Ёж написал:

#1574014
это называется потеря управления и таки за это как раз начальников судят

Потерять можно то, что имеешь. А то чего нет и не было потерять нельзя.

Скучный Ёж написал:

#1574027
1) пытаться решить эту проблема - для того он и назначен

В приказе о назначении Скрыдлова это указано? Или подсказывают голоса в голове?

rytik32 написал:

#1574039
Потерять можно то, что имеешь. А то чего нет и не было потерять нельзя.
...
В приказе о назначении Скрыдлова это указано? Или подсказывают голоса в голове?

Конечно указано - есть должность и к ней есть должностные обязанности, например изложенные в ст.1,2,4,5,6,13,32 и т.д. Морского Устава - а то последнее время в интернетах много странные идеи что флот это сборище болваночиков которое, которые пока не пнешь не полетят.
И что-то я не помню чтоб в приказе о назначении Скрыдлова было приказание утопить Рюрик.

Отредактированно Скучный Ёж (09.04.2023 11:12:57)

Какое отношение Корбетт имеет к япам? с его высоссанными из пальца 14 узлами? Раз
Какая краткосрочная поломка механизмов Рюрика была 18 июня? Два

invisible написал:

#1574103
Читайте литературу и не порите отсебятину

invisible написал:

#1574103
ВОК и ранее уходил от преследования

...когда противник бы в противоположной Владивостоку стороне, и под вечер, когда противнику просто времени уже не хватало выйти на дистанцию выстрела.