Это все разные модели. По ватерлинию огромная модель, масштаб, думаю, 1/24, а вторая сделана в скромном масштабе 1/96, а была ещё полная модель 1/48 из музея Морского кадетского корпуса.
"Память Азова" не обделён вниманием моделистов... был... до 20 июля 1906 г. Так понимаю, с подавлением бунта репрессировали и модели.

Большая модель по ватерлинию


Полная модель 1/48 в Музее Морского кадетского корпуса



А это собственно черепаховая миниатюра Эмиро Эзаки, что было подарено Наследнику Цесаревичу

ЦВММ

Отредактированно Strannik4465 (22.10.2024 22:06:12)

Боярин написал:

#1627795
Полная модель 1/48 в Музее Морского кадетского корпуса

Это не Русин стоит на фоне модели "Памяти Азова"?

"Коммуна" - "Волхов"

Лендлизовский тральщик.

Он самый, в музее Морского корпуса, где одно время был директором

А.Иванов написал:

#1638014
Новодел 19 века. Подлинник, который был в модель-камере, исчез во второй половине 19 века. А это новодел, причем для его изготовления за основу ошибочно взят чертеж совершенно другой яхты

Интересно как. А сведения из какого источника?

Доброго дня.

О несуществующих моделях "Цесаревича" и "Ретвизана" в ЦВММ-е мы вроде выше выяснили.

Вопрос такой:
хранятся ли в "запасниках" модели крейсера 2 ранга "Боярин"?
Броненосца "Гангут"?
Крейсера 1 ранга "Громобой"?
Миноносцев "Котлин" (№ 101), "Адлер", "Пернов" и "Циклон"?

Слышал, что чертежей "Громобоя" давно не существует. Часть архива музея сгорела в Ярославле (куда была эвакуирована в марте) летом 1918 года, во время эсеровского восстания. Оттого и "Мидель" по "Громобою" никогда не будет издан. Но вот - модель была или её не существовало?

И - "Боярин". Завод "Бурмейстер и Вайн" изготавливал модель? Или её в модельной мастерской музея должны были построить, но этого не произошло?

Предположу, что модели названных миноносцев, в масштабе 1/24, всё-таки, есть, но посетители до сих пор их не видят (или не увидят никогда).

Кто-то из коллег сможет прояснить?

Боярина нет.
Гангут есть фрагмент фрагмента кормовой части, есть ещё диорама В канале Порта Александра III
Громобоя нет.

По миноносцам есть Котлин 1/24
Адлера нет, есть Анакрия немецкая модель
Пернов есть работы Крейтона, т.е. деревянная, 1/48
#214 типа Циклон есть, 1/24
Пернова я сам видел, остальные мне известны только из каталога от 60-го г. прошлого.

Чертежи Громобоя кое что сохранилось.

Сибирский Стрелок написал:

#1638444
Броненосца "Гангут"?

Согласно Каталога 1960 г. - модель эскадренного броненосца "Гангут" в канале порта Александра III в масштабе 1:96 числится под № КП-1129.

Сибирский Стрелок написал:

#1638444
Миноносцев "Котлин" (№ 101), "Адлер", "Пернов" и "Циклон"?

Там же: Котлин - масштаб не указан, КП-258; типа Циклон №214 - 1:24, КП-128; Пернов - 1:48, КП-106.

Сибирский Стрелок написал:

#1638444
посетители до сих пор их не видят (или не увидят никогда).

Все зависит от двух вещей, состояния и востребованности экспозиционным отделом. Если предмет вводится в экспозицию, то под него пишется обоснование и экскурсионное сопровождение. А если он не требуется, то и не реставрируется и не выставляется...

Сибирский Стрелок написал:

#1638454
Управляющие музеем (так и хочется написать - "поставленный на кормление") - вполне в состоянии заказать профессиональным моделистам в 1/48 и "Боярина", и "Цесаревича".

Зачем? Зачем эти модели заказывать? Цели и задачи ЦВММ имени Императора Петра Великого определены приказом Минкульта РФ, приказом МО РФ и уставом музея. Ни в одном из этих определяющих документов нет ни слова о пополнении коллекции путем заказа необходимых/совсем не нужных моделей кораблей и судов. Те модели, которые подпадают под определение "реконструкция", т.е. которые не являются современниками событий, а были исполнены именно по заказу музея, приобретались в результате разработки тематических планов экспозиции и после обоснования их необходимости на ученом совете. Так, к примеру, появилась модель Алёшина в первом зале.

А.Иванов написал:

#1638461
определены приказом Минкульта РФ, приказом МО РФ и уставом музея. Ни в одном из этих определяющих документов нет ни слова о пополнении коллекции путем заказа необходимых/совсем не нужных моделей кораблей и судов

Как гнусно-то!

Модель "Цесаревича" - совсем не нужная? И "Боярин", тоже. Того... "Не нужен". Раз циркуляр "ни слова не говорит", - стать во фрунт и отрапортовать: "Не могу знать, вашбродь!"

Ноги моей в этом лежбище холуёв больше не будет! И всем друзьям - отсоветую посещение.

Сибирский Стрелок написал:

#1638501
Ноги моей в этом лежбище холуёв больше не будет!

Ну, к чему такая экзальтация?))
Морской музей кому подчиняется? - Департаменту культуры МО РФ. А тот, в свою очередь, Главному управлению воспитательной работы МО РФ. Какая основная задача этого управления - воспитание патриотизма, пропаганда и агитация, и с этой задачей музей, худо-бедно, справляется: принятие присяги, конференции на около-патриотическую тему, всевозможные передвижные выставки, разные концерты, детские и подростковые игры и многое другое... А то, что ценнейшие экспонаты, имеющие общенациональное значение для сохранения исторической памяти, используются довольно утилитарно и однобоко в качестве этакой овеществленной иллюстрации в пропагандистских мероприятиях, так такое положение сложилось не по вине музея или музейных сотрудников. Морское дело так и не стало общенациональным делом в России, потому и все, что связано с этим делом - морской музей в том числе - является уделом небольшого слоя нашего общества, совсем небольшого...
С другой стороны, а что вы хотите? Не могу судить по 19-20 векам, но коллекция тех же моделей 18 века, имеющая характерные признаки предметов-памятников истории судостроения, а не морского дела, привлечены для иллюстрации именно морского дела. И совершали этот "кульбит" как раз не судостроители, а именно моряки, и именно моряки и продолжают эксплуатировать совершенно не пригодные для этого памятники судостроения в качестве предметом именно морского дела. Поэтому, модели как носители информации о судостроении, как источники о состоянии судостроения прошлого и не рассматриваются вовсе. Поэтому и присвоены этим моделям абсурдные подчас наименования - как-то надо же встраивать их в экспозицию. Поэтому и много недоумений в этом плане у знатоков. Но, главное - командир на мостике, а кто и зачем и каким образом этот самый "мостик" соорудил, то какому моряку это интересно...