Вы не зашли.
vvy написал:
#1640893
Еще пишут, что он потоплен 12 мая от попадания двух ФАБ-250 с Пе-2 40-го БАП.
"Пешек" сколько было?
А по примерному месту потопления судна есть данные?
Отредактированно Mike DuGalle (05.03.2025 09:17:37)


Кибардин Г.А. написал:
#1640886
11 мая 1944 года транспорт «Danubius» имел груз 240 тонн боеприпасов, большая часть из которых была выброшена за борт.
Прошу прощения, у Вас раньше было записано следующее:
Кибардин Г.А. написал:
#1614760
Рум. ТР «Danubius» (1489 брт) имел на борту 40 тонн боеприпасов ( среди них противотанковые и противопехотные мины ).В результате попадания авиабомбы транспорт взорвался (погибла вся команда, состоявшая из 28 человек ).

«Danubius» ( 1573 брт )
Груз 240 тонн боеприпасов-данные уважаемого Мирослава Эдурдовича Морозова.
Груз 40 тонн боеприпасов-румынские данные.
Большая часть боеприпасов была выброшена за борт.
Возможно разница из-за этого.

Кибардин Г.А. написал:
А есть у Вас данные по ПМШ «Зеепферд» и МЗ «Романиа»?

igor написал:
#1641781
Удар 20 Пе-2 Ракова из 12 ГПБАП.
А были ли на судне мины или мины были уже все выгружены?
Было ли оно 14.09 добито немцами при оставлении ими Финляндии?

Otter-на борту 146 мин EMC.
14.09.1944 года немцами подорвано машинное отделение.
Баржа Pargas-17 имела на борту 124 мины KMA.
На берегу уничтожено или сильно повреждено 200 EMC,54 FMC,66 KMA и 156 минных защитников.

У немцев написано странно: сначала что транспорт разгружен, а потом что у него на борту 146 ЕМС, которые возможно еще можно спасти.
PARGAS 17 получил повреждения 17-18 июня и к 24 июня затонул, но я не видел данных, что это случилось 20 июня. В любом случае место его упокоения - Куорсала.
Вместе с OTTER погибла стоявшая около минного склада бража B.26.P с 66 КМА на борту, а F.257 сильно повреждена (выгорела), но немцы ее потом смогли увести на ремонт.
Общие потери, как я понимаю, подсчитанные финнами, т.к. это были их мины - примерно 600 мин и минных защитников.

Дело было так: судно прибыло на Кирккомансаари, груженое 346 ЕМС и 100 режущими защитниками. 200 ЕМС и защитники, предназначенные для финнов, выгрузили. 146 ЕМС были не финские - их следовало доставить в Балтишпорт.


10 мая 1943 года герм. ТР «Феодосия» (3075 брт, перевозило груз для люфтваффе) был атакован 5 А-20 24 МТАП и 3 Пе-2 29 БАП.
В результате атаки судно получило повреждения и приткнулось к берегу в прол. Буссе-сунд.
Судно охраняли 4 «мессершмитта» и 1 «юнкерс», сбившие все 3 Пе-2 в момент их выхода из атаки.
Источник: М. Э. Морозов, «Торпедоносцы» (третье издание)
Было ли это судно полностью потеряно или в дальнейшем немцами восстановлено?
Отредактированно Mike DuGalle (27.03.2025 05:52:24)

4.4.1945 ТР «Феодосия» (3075 брт, перевозило груз боеприпасов ) в рейсе Aarhus-Oslo было потоплено авиацией.

Потоплен 5.4.45 в 00.32брлн вост. Лёсё. В сводке РВМ назван войсковым транспортом.

Удалено
Отредактированно Mike DuGalle (27.03.2025 15:50:32)

Поскольку, таблица с данными не обновляется, решил создать новую (за основу взяты данные по успехам МТА, выложенные М.Э. Морозовым в соответствующей теме).
В список не включены корабли и суда, получившие в результате налëтов лëгкие (незначительные) повреждения.
По мере получения новых данных и уточнения старых список будет редактироваться.
ВВС СФ
Класс и название тоннаж, брт рез. дата район сам. (полк) летчик (ведущий) способ поражения
БА
герм. ТР «Wandsbek» 2388 + 21.07.41 Киркенес 6 СБ (72 САП) (Погодин) бомб.
в дальнейшем немцами поднят и восстановлен
2 неназв. норв. м/б - + 16.10.41 - // - 3 Пе-2 (72 САП) - бомб.
суда относились к службе капитана порта
несколько неназв. норв. м/б или рыб. лодок - + 03.04.42 Лиинахамари 1 Пе-2 (29 БАП) - бомб.
налëт на Лиинахамари совместно с ИА
норв. ТР «Else Marie» 1885 + 07.07.42 сев. о. Вардë 6 Пе-2 (29 БАП, ОМАГ) - бомб.
герм. ТР «Feodosia» 3075 = 10.05.43 р-н прол. Буссе-сунд 3 Пе-2 (29 БАП, ОМАГ) - бомб.
ГА
герм. ТР «Rotenfels» 7854 = 24.01.43 Киркенес 12 МБР-2 (118 ОРАП) - бомб.
в результате близкого разрыва в р-не кормы загорелся находившийся на судне груз, состоявший из сухого фуража
ИА
несколько неназв. норв. м/б или рыб. лодок - + 03.04.42 Лиинахамари 2 Пе-3 (95 ИАП) - бомб.
налëт на Лиинахамари совместно с БА
неназв. норв. м/б - + 14.03.44 Вадсë 6 Як-9 (20 ИАП), 4 P 40 (27 ИАП) (Нужин), (Бойченко) ППО
неназв. норв. м/б - + - // - рейд Вадсë - // - - // - ППО
бомбоштурмовой удар по скоплению мелких судов (совместно со ША)
норв. м/б «Solveig» 15 = 14.04.44 р-н м. Маккаур 4 P 39 (2 ГКАП), 2 P 40 (27 ИАП) (Диденко), (Лубинец, Масличенко) ППО
отбуксирован в Бос-фьорд, не восстановлен
норв. м/б «Vesper» 120 + - // - - // - - // - - // - ППО
оба судна совершали перевозки в интересах герм. 210-й пех. дивизии
норв. м/б «Maliblomsten» - + 09.05.44 Вадсë 6 Р 40 (27 ИАП) (Едуш) бомб.
герм. ТР «Patagonia» 5898 = 13.05.44 рейд Якобснеса не опред. бомб.
всего в налëте участвовали 36 P 40 27 ИАП и 78 ИАП (совместно со ША)
герм. ТР «Johann Faulbaum» 2944 + 14.05.44 Яр-фьорд 8 Р 40 (78 ИАП) Плотко, Антонов, Коваленко (Плотко) бомб.
быв. лат. ТР «Janis Faulbaums»
герм. БО UJ 1210 «Zeebrugge» 538 = 16.05.44 р-н м. Лангбунес 5 Р 40 (78 ИАП) Проявко, Васильев (Батраков) бомб.
затонул при последующей буксировке у южн. кромки м. Эккерëй (герм. 70.05,1/30.15,9)
герм. катер «Elbe» (криг.) - + 15.06.44 Лиинахамари 7 Р 40 (78 ИАП) (Сахаров) бомб., ППО
герм. катер «Nachteule» - = - // - - // - - // - - // - бомб., ППО
герм. катер «Jade» - = - // - - // - - // - - // - бомб., ППО
удар по порту Лиинахамари (совместно со ША)
герм. СКА NKi 23 (KFK 105) - = 27.06.44 Киркенес 12 P 40 (78 ИАП), Пе-3 (95 ИАП) (Бабернов), (Хамдохов) бомб.
герм. СКА NKi 14 (KFK 209) - = - // - - // - - // - - // - бомб.
удар по рудообогатительному заводу и складам с рудой и военным снаряжением для герм. войск (совместно с МТА и ША)
норв. м/б T 53 F «Uløy» - = 07.07.44 р-н м. Харбакен 3 P 40 (27 ИАП) Богданов (Едуш) ППО
08.07 отбуксирован в Вардë и там затонул в пределах внутреннего мола
норв. ТР «Floemann» 125 + 13.07.44 р-н входа в Яр-фьорд 6 Р 40 (78 ИАП) (Кириченко) бомб.
герм. МТЩ R 159 - = 21.07.44 р-н м. Кибергнес 8 Р 40 (78 ИАП) (Батраков) бомб., ППО
голл. ТХ «Roerdomp» 289 = 22.07.44 р-н Яр-фьорда 9 Р 40 (78 ИАП) (Сахаров) ППО
герм. ТХ «Albatros» 119 + - // - р-н м. Кибергнес 6 P 40 (78 ИАП) Баев (Митрофанов) бомб.
норв. м/б F 73 V «Borgheim» - + 14.09.44 р-н Варангер-фьорда (Эккерëй) 4 P 40 (78 ИАП) Волков (Швайлах) бомб., ППО
герм. БДБ F 232A - = 15.09.44 р-н Киберга 4 Р 40 (78 ИАП) Павлов, Баев, Дзюба (Павлов) бомб.
не восстановлена
норв. м/б «Fremtiden» 15 + 16.09.44 Кибергнест 5 P 40 (78 ИАП) (Батраков) бомб.
герм. БДБ F 196 - = 17.09.44 у м. Маккаур 5 Р 40 (78 ИАП) Стрельников (Стрельников) бомб.
герм. МТЩ R 308 - = 19.09.44 р-н м. Комагнес 8 Р 40 (78 ИАП) (Швайлах) бомб. (оск.), ППО
герм. СКР V 6105 - = 25.09.44 р-н п-ва Эккерëй - м. Скальнес 4 P 40 (78 ИАП) (Швайлах) бомб.
норв. м/б «Ternen» 106 + - // - р-н м. Вестернс (?) 5 Р 40 (78 ИАП) Стрельников, Митрофанов (Стрельников) бомб.
название района было неразборчивым (взято из ЖБД 6 ИАД)
3 неназв. норв. м/б - + 29.09.44 р-н Варангер-фьорда (м. Андерсбю) 6 P 40 (78 ИАП) (Стрельников) бомб., ППО
неназв. герм. пех.-дес. катер - = 30.09.44 Якобсельвен 4 P 40 (78 ИАП) Дзюба, Баев (Митрофанов) бомб.
норв. м/б «Boelgen» - + 10.10.44 р-н Сюльте-фьорда (у м. Коренес) 5 Р 40 (78 ИАП) Баев (Стрельников) бомб.
неназв. норв. м/б - + 11.10.44 р-н Бос-фьорда 6 P 40 (78 ИАП) (Стрельников) бомб.
голл. ТХ «Henriette» 262 = - // - р-н Конгс-фьорда 4 Р-40 (78 ИАП) Батраков (Бабернов) бомб., ППО
судно не восстановлено до конца войны
неназв. бук. - + - // - р-н Варангер-фьорда (Якобсельвен) 8 P 40 (78 ИАП) (Стрельников) бомб.
3 неназв. норв. м/б - + - // - - // - - // - - // - бомб.
неназв. герм. дес.-сап. катер - + - // - - // - - // - - // - бомб.
2 неназв. герм. дес.-сап. катера - = - // - - // - - // - - // - бомб.
герм. СКР V 6706 (KFK 375) - + 16.10.44 р-н Кобхольм-фьорда 4 P 40 (78 ИАП) (Николаев) бомб.
герм. бук. «Jason» 296 = 21.10.44 р-н мор. Перс-фьорда 4 Р 40 (78 ИАП) Швайлах, Селиверстов (Швайлах) бомб.
судно добито немцами из-за неконтролируемого пожара на борту (герм. 70.28,4/30.53,5)
герм. МТЩ R 151 - + - // - - // - - // - Скребков, Кириллов (Швайлах) бомб., ППО
герм. СКР V 6308 - = 22.10.44 р-н Сюльте-фьорда 4 Р 40 (78 ИАП) Селиверстов (Швайлах) бомб., ППО
герм. ТР «Margareta»* 369 + 25.10.44 р-н Бос-фьорда 5 P 40 (78 ИАП) Стрельников, Новосельцев (Стрельников) бомб.
севшее 23.10 на мель судно немцы пытались спасти - либо уже взорвали (по разным данным)
герм. МТЩ R 90 - = - // - - // - - // - (Стрельников) бомб.
герм. МТЩ R 250 - = - // - - // - - // - - // - бомб.
после полученных повреждений затоплен немцами
герм. МТЩ R 302 - = 26.10.44 р-н Сюльте-фьорда 4 Р 40 (78 ИАП) (Швайлах) бомб.
неназв. норв. м/б + = - // - р-н Тана-фьорда 8 Р 40 (78 ИАП) (Сахаров) бомб.
герм. ТР «Margareta»* (остов) 369 + - // - р-н Бос-фьорда 6 P 40 (78 ИАП) Стрельников(Стрельников) бомб.
норв. ТН «Rødskjæl»* - = 29.10.44 р-н Тролль-фьорда 16 P 40 (78 ИАП) (Сахаров) бомб.
герм. ЛХ MW.143* - = - // - - // - - // - - // - бомб.
герм. ПМШ «Kurt»* - = - // - - // - - // - - // - бомб.
8 P 40 осуществили первый удар по герм. кораблям и судам в Тролль-фьорде и 8 P 40 осуществили второй удар (оба налëта совместно со ША)
ША
итал. ТР «XXIV Maggio» 5372 = 13.06.43 вост. о. Эккерëй 4 Ил-2 (46 ШАП) (Михайлов) бомб.
герм. ТР «Alsterdamm» 3655 = 13.10.43 р-н м. Кибергнес 6 Ил-2 (46 ШАП) (Синицын) бомб.
неназв. норв. м/б - + 14.03.44 Вадсë 4 Ил-2 (46 ШАП) (Катунин) бомб.
неназв. норв. м/б - + - // - рейд Вадсë - // - - // - бомб.
бомбоштурмовой удар по скоплению мелких судов (совместно с ИА)
герм. ТР «Boltenhof» 3307 = 10.04.44 рейд Киркенеса (бух. Ренë) 8 Ил-2 (46 ШАП) (Катунин) бомб.
герм. ТР «Markobrunner» 8140 = - // - - // - - // - Скопинцев (Катунин) бомб.
герм. СКР V 6109 «Nordwind» - + 23.04.44 3 мили сев. Вардë (герм. 70.24,9/31.06) 7 Ил-2 (46 ШАП) (Гуляев) бомб.
ранее был повреждëн самолëтами МТА и шëл на буксире в сторону Вардë
герм. ТР «Patagonia» 5898 = 13.05.44 рейд Якобснеса не опред. бомб.
всего в налëте участвовали 14 Ил-2 46 ШАП (совместно с ИА)
герм. ТР «Pernambuco» 4121 = - // - - // - 5 Ил-2 (46 ШАП) (Белашев) бомб.
герм. СКР V 6108 - = 16.05.44 траверз Крамвика 5 Ил-2 (46 ШАП) Дауров, Сердюк (Белашев) бомб.
герм. ТР «Herta Engeline Fritzen» 3672 = 26.05.44 р-н Перс-фьорда 4 Ил-2 (46 ШАП) Сердюк (Шейкин) бомб.
всего в налëте на герм. конвой участвовали 7 Ил-2
герм. катер «Elbe» (криг.) - + 15.06.44 Лиинахамари 6 Ил-2, 6 Ил-2 (46 ШАП) (Белашев), Суровов (Суровов) бомб.
герм. катер «Nachteule» - = - // - - // - - // - - // - бомб.
герм. катер «Jade» - = - // - - // - - // - - // - бомб.
удар по порту Лиинахамари (совместно с ИА)
герм. ТР «Florianopolis» 6419 = 17.06.44 р-н м. Кибергнес 6 Ил-2 (46 ШАП) (Гуляев) бомб.
герм. ТР «Margareta Cords» 1912 = - // - Киркенес - // - Тамаров (Белашев) бомб.
герм. СКА NKi 23 (KFK 105) - = 27.06.44 - // - 8 Ил-2 (46 ШАП) (Синицын) бомб.
герм. СКА NKi 14 (KFK 209) - = - // - - // - - // - - // - бомб.
удар по рудообогатительному заводу и складам с рудой и военным снаряжением для герм. войск (совместно с ИА и МТА)
герм. ТР «Sebu» 1894 = 17.08.44 южн. о. Ренëй 6 Ил-2, 6 Ил-2 (46 ШАП) (Гусев), (Тамаров) бомб.
герм. ТР «Peter Bornhofen» 1349 + - // - - // - 6 Ил-2 (46 ШАП) Тамаров (Тамаров) бомб.
герм. СКР V 6702 - = 23.08.44 Вадсë (западная гавань) 4 Ил-2, 6 Ил-2 (46 ШАП) (Гуляев), (Скопинцев) бомб.
герм. самох. баржа B 264 PMOT - + - // - - // - - // - - // - бомб.
голл. ТХ «Hondiep» 194 = - // - Вадсë (восточная гавань) 6 Ил-2 (46 ШАП)* (Суровов)* бомб.
3 неназв. норв. м/б - + - // - Вардë 6 Ил-2 (46 ШАП) Пантюхов*, Насрулаев* (Синицын) бомб.
налëт 18 Ил-2 с целью ударов по портовым сооружениям и складам (совместно с МТА)
герм. БО UJ 1224 (KUJ 10) 542 + 15.09.44 р-н Конгс-фьорда 5 Ил-2 (46 ШАП) (Осыка) бомб.
герм. ТР «Wolsum» 3668 + 16.09.44 у о. Ренë Синицын, Насрулаев (Синицын), Марковский (Суровов) бомб.
быв. голл. судно и герм. ВСУ RO 20
герм. СКР V 6101 540 + 25.09.44 у п-ва Варангер (вост. Свартнеса) 6 Ил-2 (46 ШАП) (Суровов) бомб.
быв. герм. РТ PC 326 «Gauleiter Bohle»
норв. ТР «Inno II» 150 + - // - - // - 6 Ил-2 (46 ШАП)* (Хилинский)* бомб.
герм. БДБ AF 39 - = 26.09.44 Вадсë 6 Ил-2 (46 ШАП) Сучалкин (Тамаров) бомб.
герм. АСБ AF 25 - = - // - - // - - // - (Смородин) бомб.
норв. м/б T 77 T «Monne»* 39 + - // - - // - 6 Ил-2, 6 Ил-2 (46 ШАП) (Евдокимов), (Скопинцев) бомб.
на момент гибели судно работало на немцев
герм. ТР «Olsa» 4016 = 11.10.44 р-н Бек-фьорда (сев. о. Кьельме) 4 Ил-2, 6 Ил-2 (46 ШАП) (Гуляев), (Синицын) бомб.
герм. ТР «Olsa» 4016 + - // - р-н о. Ренë 7 Ил-2 (46 ШАП) Суровов (Суровов) бомб.
герм. ТР «Gotia» 1971 + - // - р-н Ланг-фьорда 6 Ил-2 (46 ШАП) Тамаров, Суслов (Тамаров) бомб.
герм. ПЛБ «Paris» 1753 = - // - - // - 6 Ил-2 (46 ШАП) Хилинский, Шмидов, Таравинов (Тамаров) бомб.
герм. СКР V 6110 - = 12.10.44 р-н Перс-фьорда 8 Ил-2 (46 ШАП) (Суровов) бомб., ППО
герм. СКР V 6114 - = - // - - // - - // - - // - бомб., ППО
герм. БДБ F 175A - = 16.10.44 р-н м. Экерëй 8 Ил-2, 4 Ил-2 (46 ШАП) (Евдокимов), (Суровов) бомб.
*БДБ-плавмастерская
герм. СКР V 6107 481 + 17.10.44 - // - 6 Ил-2, 6 Ил-2 (46 ШАП) (Скопинцев), (Суровов) бомб.
быв. герм. РТ PG 451 «Wilhelm Sohle»
герм. АСБ AF 57* - + 21.10.44 - // - 19 Ил-2 (46 ШАП) (Осыка) бомб.
норв. ТН «Rødskjæl»* - = 29.10.44 р-н Тролль-фьорда 22 Ил-2 (46 ШАП) (Суровов, Хилинский) бомб.
герм. ЛХ MW.143* - = - // - - // - - // - - // - бомб.
герм. ПМШ «Kurt»* - = - // - - // - - // - - // - бомб.
12 Ил-2 осуществили первый удар по герм. кораблям и судам в Тролль-фьорде и 10 Ил-2 осуществили второй удар (оба налëта совместно с ИА)
Также в результате налëтов получали различные повреждения другие суда и корабли, среди которых: герм. ПЛБ КАТЩ MRS 3 «Bali» (26.05.44), норв. м/б «Hugin» (05.07.44), д/б «Liljen» (02.06.43), м/б «Liv Asbjorg» (14.03.44), ТН «Marsteinen» (26.05.44), м/б «Ostervold» (13.09.44), T 52 T «Polarfjell» (07.06.44), герм. ТР «Reinhard L. M. Russ» (13.07.44), АСБ AF 25 (21.10.44), БДБ F 201A (21.10.44), КЛ K 3 (23.10.44), МТЩ R 202 (22.10.44), МТЩ R 309 и СКР V 6110 (25.09.44), СКР V 6311 (22.10.44)
Основные источники
Видеолекции Андрея Латкина на TacticMedia
Рабочий день «Киттихауков» - 29 сентября 1944 года (Игорь Борисенко, Андрей Латкин - TacticMedia; 17 февраля 2023)
Советские ВВС против кригсмарине (А.Н. Заболотский, Р.И. Ларинцев)
Торпедоносцы! Советская минно-торпедная авиация в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. 3-е издание (М.Э. Морозов)
Хроника Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре (Вып. 4)
Цусимские форумы (igor, Кибардин Г. А. и др.)
Штурмовики и истребители-бомбардировщики ВВС Северного флота. 2-е издание (Андрей Латкин)
HMA (Historisches Marinearchiv)
Дополнительные комментарии
Список значений и сокращений
Отредактированно Mike DuGalle (04.05.2026 19:22:26)

Mike DuGalle написал:
#1643174
ТР «Маджо» (ит.) 3571 = 13.06.43 вост. о. Эккерëй 4 Ил-2 46 ШАП (Михайлов) ФАБ
Сомнительное решение писать иностранные названия по-русски. Но даже пусть так - это название написано неправильно, потому что надо XXIV MAGGIO, а не просто MAGGIO. Пароход в честь какой-то итальянской даты назван, а не в честь месяца мая.

igor написал:
#1643200
Сомнительное решение писать иностранные названия по-русски
Решил сделать, как у М.Э. Морозова. Сейчас отредактирую.
igor написал:
#1643200
XXIV MAGGIO, а не просто MAGGIO. Пароход в честь какой-то итальянской даты назван, а не в честь месяца мая.
ОК
Отредактированно Mike DuGalle (30.03.2025 15:24:07)

igor написал:
Кстати, а какой тоннаж был у ТР «Florianopolis»? А то у А.Латкина в книге даëтся сразу два варианта (6062 и 7419), а М.Морозова ещё и третий (6419)?
Отредактированно Mike DuGalle (30.03.2025 13:07:00)


Т.к. судно построено во время войны, оно не попало в стандартизованный учет Регистра Ллойда. У Динклаге вообще 6000 брт. 6419 брт - цифра из Гренера, 7419 - это из документов квартирмейстера АОК 20. Так как в многочисленных документах она повторяется не раз и не два, то именно 7419 мне кажется правильной, а у Гренера ошибка (кто-то поставил 6 вместо 7 - и остальные пошли тиражировать). Хотя, например, еще в сухопутных документах встречается цифра 7019, а также 3700, 7500, но все же 7419 побеждает с большим преимуществом. Он проходит в многочисленных доках, причем разных - сухопутных и морских.

Bо время войны построено 2 суднa типa «Belgrano»
10.1943-«Florianopolis» ( 6419 брт )
6.1944-«Esmeralda» ( 6434 брт )
Pазмеры судов не изменились,поэтому не могло появиться лишние 1000 брт.
B немецких документах путают тоннаж в брт с тоннажeм в нрт ( 3700 ) и грузоподъемностью ( 7419/7500 ).
Hапример
Theodorich-6000 тонн,4200 брт.
Santa Fe-4627 брт,но должно быть 6270 тонн.
Wolga Don-1209 тонн, 956 брт.
Kстати,по немецким документам вместе с «Florianopolis» значится уничтоженным судно «Herta» ( 717 брт ), которого с таким тоннажем не было.
Отредактированно Кибардин Г.А. (31.03.2025 01:16:10)

Кибардин Г.А. написал:
#1643272
Kстати,по немецким документам вместе с «Florianopolis» значится уничтоженным судно «Herta» ( 717 брт ), которого с таким тоннажем не было.
У М. Морозова в его «Торпедоносцах» упоминается эстонская, бывшая финская ПМШ «Hertta» (до 170 брт), потопленная в Киркенесе днëм ранее ТР «Florianopolis» 15 А-20 9 ГМТАП (Литвинов) и 5 А-20 36 МТАП (Обухов) - 27.06.1944.
Также там сказано, что 771 брт - это неправильный тоннаж, утвердившийся в исторической литературе с лëгкой руки Ю. Ровера
Отредактированно Mike DuGalle (31.03.2025 04:30:56)

C лëгкой руки Ю. Ровера 717 брт.

Кибардин Г.А. написал:
#1643275
C лëгкой руки Ю. Ровера 717 брт.
У М. Морозова записано, как 771

Кибардин Г.А. написал:
#1643272
B немецких документах путают тоннаж в брт с тоннажeм в нрт ( 3700 ) и грузоподъемностью ( 7419/7500 )
Я бы с вами согласился, если бы это был какой-то единичный случай или скажем путались сухопутчики, далекие от морских реалий. Но это пишут моряки, среди которых очень много бывших торговцев, а командиры конвоев вообще данные получали от капитанов судов. Будете говорить, что и они путали вместимость с грузоподъемностью? Вы можете верить, я не стану. 
Почему-то LIPPE они, выходит, указали правильно, а F. перепутали.
Точно такой же брт указан во время проводки в конвое 6 февраля, причем там дается даже осадка, и не в каких-то сухопутных метрах, а в футах. Такие же данные у парохода во время перехода в его последнем конвое 17.6.44. Такая стабильная путаница возможна где-то примерно с вероятностью 0.
